МОСКВА Автоганза (официалы)

[ПТИЦА]

Сдавала машину по КАСКО и получила.....фиаско.
При замене переднего бампера оторвали пластмассовый штырёк для крепления стекла фары; не закрепили бампер снизу; при покраске крышки багажника, торец оставили не прокрашенным, а в самом корпусе крышки багажника забыли какую-то детальку, видимо заклёпку- она там так и осталась и даёт о себе знать побрякиванием; дворники выставили так, что прежде чем подниматься вверх - они сантиметра на три опускаются, а уж потом только ползут вверх по стеклу. И в довершение всего - обещали вернуть машину через четыре дня, я вернули через десять - при том, что никаких дополнительных работ не производилось. Вообщем впечатление ---
Самой пришлось переделывать и доделывать. Вот тебе и дилеры. Всем привет.

[kman]

Пассат B5+ AWT МКП

Полгода назад сделал в Автоганзе стендовую диагностику подвески, распечатка показала что передние амортизаторы на последнем издыхании (остаток упругости или чего они там меряют 20%).

Машина ездила нормально, по нажатию рукой на капот тоже нормально - но запала мысль что амортизаторы пора менять. За прошедшие полгода пытался пару раз повторить стендовый тест в Автоганзе, но говорили что стенд сломан.

Вчера сделал стенд в Немецком Доме - амортизаторы в норме (остаток ресурса 75%).

То есть, в Автоганзе, стенд перед тем как сломаться стал показывать лажовые показатели. А они об этом не задумывались, не соотнесли с состоянием машины. Правда, замену мне не навязывали, говорили что все в норме, но все-таки. Теперь я рад что не потратил деньги зря.

[6APT]

Уважаемые господа модераторы, Вы можете перенести тему в "черный список", однако большая просьба - дайте ознакомиться народу с историей про действия "самого крутого дилера Вага".

ПРОЛОГ
Короче дело было так.
Записался я на замену блока комфорта на 24 мая в команду "слесарей" под командованием г-на Андрея по прозвищу Штанг... Дело в том, что по моим подозрениям блок комфорта у меня неродной был, да и качество подключения проводки к нему оставляло желать лучшего. Поэтому попросил я проводку прозвонить а блок заменить на приобретенный мной б/у, но в полном соответствии с вином.
Записывался я за неделю, все электрики заняты были страшно.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ - ПЕРВАЯ КРОВЬ
И вот, наконец, дождался я 10 утра 24 мая, приползаю по страшным Энтузиастовским пробкам в Ганзу ровно 9.59 (за 4 часа выехал ). Припарковал машину, подхожу к господину Штанг:
- Здрасьте, я на 10 записан на замену блока комфорта.
Тот покопался в компе, задумчиво понажимал кнопочку Ентер и говорит:
- Чета тута нету.... Пойдите с отделом по записыванию клиентов поговорите....
Подхожу к девушке:
- Меня на 10 записали седня, а Штанг утверждает, что нету меня в списке.
Через 10 минут напряженного разглядывания монитора (видимо в поисках знакомых символов) девушка сообщает:
- А вы к нам на 14.00 записаны.
Решил не устраивать скандал, хрен с ним, думаю. Подхожу к Штангу:
- Машину можно оставить?
- Оставляй.. Че делать с ней будем?
- Блок комфорта поменять и проводку прозвонить к нему подходящую.
Выдает он мне заказ-наряд, предварительная сумма 3000 рублей. Я спрашиваю:
- А сигналку у Вас установить можно? По телефону мне сообщили, что в районе 100$ стоит установка сигналки клиента.
- А вон в отдел "Тюнинх" подойди, там спроси. Если по цене сойдетесь - возвращайся сюды, в заказ-наряд вобьем...
Подхожу, спрашиваю. Оказывается девушка "немножко ошиблась".
- 485$.
Вежливо отказываюсь, возвращаюсь к Штангу:
- ИМХО, дороговато. Делайте только то что записали. Кстати, а когда я машину смогу забрать?
- Нууу... типаааа.... завтра к вечеру, возможно...
Удивляюсь про себя, что официалы столько времени БК меняют и еду своим ходом на работу...

ДЕНЬ ВТОРОЙ - БРАТСТВО КЛЮЧА
Звоню на следующее утро, полдень, спрашиваю:
- Ну как там черный Пассат? Ничего не вылезло дополнительно?
В ответ слышу:
- Хз, мы пока работы согласовываем....
Ничего себе, думаю, какие же отсветственные ребята эти официалы.. СУТКИ работы согласовывают.... Наверное решают, какой саморез хто крутить будет и в какую сторону..... Решил в обед заскочить, благо мимо проезжал.
Захожу - Штанги нет на месте. Сообщают мне что он в цеху, пристально следит за процессом согласования работ. Звоню ему по внутреннему телефону:
- Здрасьте, опять черный Пассат беспокоит.. Мне сегодня по-любому машину забрать нужно будет - записан на субботнее утро на ремонт кондера.
- Ды вы не волнуйтесь, заберете.. Мы уже почти все...мня...мня...мня..
И трубку вешает. Так я и не понял, на какой стадии находится глобальная замена блока комфорта.
Приезжаю домой, жара жуткая (благо дома сплит-система висит), решил вздремнуть.
Просыпаюсь от телефонного звонка:
- Здрасьте, Ганза беспокоит... У нас тут Ж..ПА...
Пытаюсь сообразить спросонья кто такой Ганза и как выглядит Ж..ПА:
- А че случилось-то?!?!
- Срочно берите все ключи и приезжайте к нам..
- Вы вначале проблему объясните.
- Машина ваша закрылась, а ключ ваш хз где..
- А как вы ее открывать будете? У меня заглушки на дверях, а единственный пульт вы проср..ли.
- Мы полезем через багажник. Когда приедете?
Смотрю на часы - 17.00:
- Минут через 40.
- Ок ждем.
Беру оба ключа, ловлю такси, прилетаю. Штанг сидит в трауре, на лице скорбь по "безвременно ушедшему" ключу. Начинает что-то объяснять по поводу долбозвона перегонщика, который ключ куда-то дел и домой уехал. Обещает на время другой ключ предоставить. Я:
- Ну че, походу завтра я с кондером пролетаю? Вы что - машину тока делать начали?
Невнятный рассказ в ответ, что они ее делали-делали, а потом она ВДРУГ кааак закрылась.... И ключ скрылся с места происшествия...
Еду в хреновом настроении домой, по дороге позвонил кондерщикам перенес ремонт (перенесли аж на 4 июня, очередь немеренная).
В 20.00 звонок:
- Это Ганза, мы ниче делать не будем. У вас проводку менять нада, неродная стоит. И блок комфорта стоит европейский.
- Так яж вам привез американский и договорился на прзвон проводки..
- По технологии мы должны менять ВСЮ проводку в машине. А без этого ставить бк американский нет смысла.
- Ладно, а скока стоит проводка и ее замена?
- Жгут проводки стоит 30000 рублей, на заказ 2 недели, а менять мы ее будем 300 (!!!!!) часов. Ну что, заказываем?
Умножив нормочас Ганзы (1500 руб.) на 300 часов отвечаю:
- Нет спасибо, приеду машину лучше заберу..
Вместе с двумя друзьями приезжаю в 21.00 в Ганзу. Выдают мне новый брелок и говорят:
- Как ваш ключ найдется - мы вам позвоним.
Денег с меня не взяли (видимо совесть из-за потерянного ключа загрызла - а так бы за двое суток "ремонта" ободрали бы). Выхожу на улицу, объясняю ситуацию друзьям. Они в ответ:
- А ты не думаешь, что ночью машина спокойненько уедет?
Прикинув, что при прошивке нового ключа старый отшивается, отвечаю что нет. Сажусь в свою машину, и тут замечаю на пассажирском сидении КЛЮЧ!! Во м..даки, думаю, ищите наздоровье.
Проехав уже до Электродной улице, слышу звонок мобилы:
- Зрасьте, опять Ганза... Вы ключ и заказ-наряд рядом с собой видите?
- Ага,-говорю..
- Нада вам срочно вернуться, это ключ от другого Пассата..
Я в а..уе . Объясняю сложившуюся ситуацию друзьям. Те:
- Во мля, а могли на двух Пассатах уехать .
Разворачиваюсь, возвращаюсь в 4!!! раз за день в сервис.
Вижу картину: стоит Штанга, а рядом с ним несчастный владелец Пассата, чьи ключи у меня в машине. Несчастному владельцу повезло: Штанга вполне мог забыть, куда делся ключ (как в моем случае), а я, проверив несовместимость ключа с моим ФВ, скорее всего его выкинул бы. Молча отдаю ключи с накладной и возвращаюсь домой.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ - СУДНЫЙ...
Часов в двеннадцать в субботу звонок:
- Мы ваш ключ нашли, призжайте, и брелок новый захватите, мне его на склад сдать нада...
- А скока денег нада чтоп я у вас новый брелок выкупил?
- Ща.. (слышу совещание и советы - брелок 2200 плюс привязка 800) Ну где-то в районе 3000 рублей.
- А почему 3000? Брелок, насколько я знаю, в районе 2200 стоит. А привязка мне не нужна - он уже привязан.
В ответ слышу полный маразм:
- Ну не могу же я вам брелок без работы продать.
Хрен с вами, думаю. Приеду - разберусь.
Приезжаю. Подхожу к Штанге:
- Не понял я вашу логику по поводу оплаты за привязку.
- Ну не могу ж я вам этот брелок взять так и отдать. Я его вначале на склад сдать должен, а потом вам новый выдать и привязать ( )...
- Нее, в таком случае мне он нах за 3000 не нужен.
Штанг прикинул, что лучше хоть чего-то продать, начинает торговаться:
- Ну мы можем вам скидку сделать - за 500 руб. привязать.
Я:
- Нет спасибо.
Он:
- 300 рублей
Я, поняв фишку:
- Нет...
Он:
- 200.
Я:
- Приз.
Штанг звонит кому-то, долго совещается, и сообщает:
- Вам, как 1.000.000 клиенту ( ), мы можем сделать привязку всего за 150!!!!! рублей!!!!
Я, прикинув, то что скорее всего мой Пассат в дополнение не окажется 10000000 Пассатом, выпущенным концерном ВАГ, и на дополнительные скидки в этом случае мне расчитывать не приходицца, соглашаюсь. Тем более что брелок у меня один был, а тут такой случай удачный.. Иду оплачиваю ключ, мне заново привязывают оба брелка, и я, счастливый, что за три дня отсутствия машины получил такую огромную скидку от ГАНЗЫ - 650 руб!!! - (правда, что на такси я прокатал 1500 я вспомнил потом), возвращаюсь домой.....

ЭПИЛОГ
Звонит мне вчера девушка из группы опроса клиентов Ганзы и спрашивает:
- Добрый день, Вы ремонтировали свою машину у нас 24 мая! Не могли бы вы оставить отзыв и поставить оценку нашему сервису по пятибальной шкале.
Я в ответ:
-
Девушка:
- ..спасибо большое, я все записала....

[Sash3D]

Приветствую всех, могу про себя историю с ганзой рассказать. Захотел как то поставить оригинальную защиту, позвонил, спросил есть ли скока стоит и скока установка все рассказали записали, подъехал отдал машину работа часа на 3 думаю похожу поброжу, через ПОТОРА ЧАСА!! звонят и говорят подойдите тут трабл. Подхожу говорят нет крепежа защиту поставить не можем я в шоке какого хрена записывали? Пол дня нафиг.

[ipserj]

Тема почищена, в "Чёрном" списке