Что делать с плохим дизтопливом? Улучшить можно?
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что делать с плохим дизтопливом? Улучшить можно?

    Доброго дня всем.

    Тут брат огласил грустную статистику по Восточной Сибири.

    Ввиду отвратительного качества дизтоплива двигатель с небольшим пробегом и в прекрасном состоянии при покупке (компрессия 30 во всех цилиндрах) приходит в упадок после пробега порядка 60000-80000 на тамошнем дизтопливе. Происходит это вследствие выского содержания серы в солярке, которая вступая в реакцию со стенками цилиндров (не уверен в точности формулировки) разъедает их за 2-3 года неспешной езды. Все условия эксплуатации соблюдены: заправка в проверенных местах, грамотное ТО - все как надо. Вода и грязь исключены.

    За это время (2-3 года или 60 - 80 000 пробега) компрессия в цилиндрах падает до 18!!!! Это подтверждено диагностикой машин. Из доброй сотни машин 90 пришли в негодность именно из-за этого.

    остальные 10 - вследствие заправок т.н. "тепловозной" соляркой.

    Вот теперь я обращаю к сообществу. А существует ли какая-либо присадка к топливу, нейтрализующая или же снижающая вредные воздействия серы? Никто не сталкивался?

    Вопрос очень актуальный, т.к. брат, насмотревшись на ужасы, совсем уже надумал предать ряды трактористов и уйти в лагерь зажигалочников. ибо его друг катается на 13-летнем (!!!!) Галанте (Сан-Саныч, бальзам на душу), и до сих пор (!!!!!) кроме масла и фильтров/свечей ничего не менял, и не знает, как устроен двигатель Галанта!!!!!! И ездит - в ус не дует!

    Такие вот дела.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну про тепловозную соляру вовсе не враки, так и есть...
    я как-то отстаивал соляру в бочках....бочки были по 500 литров...вот отстоишь в них 5-7 раз соляру (то есть слил в бак, залил новую...и так 5-7 раз) так на дне мазута оседает сантиметров 10...так что тоже выход ;- )
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SherKhan©, а соединения серы куда отстаивать? )) Или их оттуда сачком надо будет выловить?

    Про тепловозную солярку - к СТО отца прямо на тепловозе подъезжали и сцеживали - он покупал ее до морозов. А в 30-градусный мороз сетка воронки покрылась парафином пополам со льдом

    С тех пор и не покупаем.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    SherKhan©, а соединения серы куда отстаивать? )) Или их оттуда сачком надо будет выловить?
    а ты думаешь что серу вам сыплют больше чем нам? :-)))

    Про тепловозную солярку - к СТО отца прямо на тепловозе подъезжали и сцеживали - он покупал ее до морозов. А в 30-градусный мороз сетка воронки покрылась парафином пополам со льдом
    антигель, есть такая штука...и потом..соляру с тепловоза принято сливать после того как она пройдет через его фильтр тонкой очистки ;-)...это немаловажно..и у тепловозов всегда заправка идет зимней...она, конечно тоже мерзнет, но не так быстро..а вообще...на урале зимой я ездил с двумя последовательно включенными лампочками в баке ..это если уж совсем мороз и ...дл паси н егодится, это я к примеру :- )

    С тех пор и не покупаем.
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SherKhan©, я про фильтр и говорил тебе. Прямо оттуда, гарантированно. При отце все делали.

    ДА ладно, ни о чем спор. Вопрос в топеге остается открытым.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    107
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    С 30 до 18 за 60 тысячь?

    И вот интересно, а как тогда фуры ездят у нас?

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю, как в России, но у нас некоторые официалы тракторами не торгуют: мол концерны не дают гарантию на моторы: кажысь BMW, Mazda.

  8. #8
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага и я такое слышал!!!
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    37
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из практического опыта мы вывели для себя примерную зависимость возможности запуска дизельного двигателя при различных температурах, в зависимости от компрессии в цилиндрах (замер компрессии на остывшем двигателе при температуре около 20С):

    менее 18 атмосфер - не заводится даже на горячую;
    22-23 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится только в теплом боксе;
    25 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -10С;
    28 - -//- ; после длительной стоянки до температуры -15С;
    32 - -//- ; после длительной стоянки до -25С;
    36 - -//- ; -//- до -30С;
    40 - -//- ; -//- до -35С.

    http://news.autoua.net/ru/news/c44/c62/ ... /1890.html

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SA1980, враки.

    SsangYoung Istana (аналог MB), с рядной ТНВД - заводится в 30-градусный мороз при компрессии в 14 на 4 с минусом. Так что все субъективно.

    Далее. Пассат с AFN, компрессия 25 (кстати, как мерялась компрессия? на холодный или горячий?), в -33 заводился на 5+ после ночной стоянки в холодном гараже.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    20.09.2005
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    62
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соединения серы дают кислую реакцию - нейтрализуют щелочными

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Егор, соду чтоли в соляру добавлять?
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,199
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сода для люминия плохо отстаивать надо саляру неделю и крантик не со дна чтоб сливал

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Егор, соду чтоли в соляру добавлять?

    Зажжигалки рулят

  15. #15
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze, масло чаще менять. Поэтому в России не работает Long Life Service - из- за серы.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    20.09.2005
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    62
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Егор, соду чтоли в соляру добавлять?
    Ага кальционированную

    Читай инструкцию и меняй чаще масло.

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Егор, думаешь ты умное что-то сказал? Масло и так меняется раз в 5000 вместо положенных 10000 [-X

    Почитай Интернет, нефть которая добывается в Сибири, имеет повышенное содержание серы. И вопрос в связи с этим взят не с потолка.

    В общем, кроме флуда я не увидел конструктива.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    А существует ли какая-либо присадка к топливу, нейтрализующая или же снижающая вредные воздействия серы?
    Паш, физику не обманешь. Если сера есть, то H2SO4 в цилиндрах обеспечена. Поэтому, как тут и говорили, - чаще масло менять, вот и весь конструктив.

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V, ты предлагаешь менять масло каждую 1000 км? Или как, я не понимаю.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,542
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 747
    Отправлено: 1,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SpazeКакие проблемы с АЗС в Москве? Шелл закрыли? Давняя иема и точный ответ - не экономь на топливе Себе дороже перебирать движок каждые 60 - 80 тыщ.км. До вас уже Несте дошла. Несте рулит
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.07.2008, 15:48
  2. Сколько можно? Дымим. AHL. Что делать?
    от striker в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 09.10.2006, 08:07
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 00:20
  4. Крышка бензобака: что делать?
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •