Вопросы по ТО - 90 000 км!

[magn0l]

Уважаемый владельцы автомобилей VW Passat B5!

В ближайшее время мне предстоит пройти плановое ТО, отметка 90 000 км. При записи на ТО, мне объявили стоимость 30 000 рублей, хотя все предыдущие не дотягивали даже до 15 000 рублей! Хочу узнать подводные камни данного ТО, на что предстоит обратить особое внимание!

Хотя многие скажут, загляни с сервисную книжку! Уже заглядывал, да так и ничего не понял!

Благодарен за своевременные и развернутые советы!
______________________________________________________________________

VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW, 2004 г., AWT, Механика, Highline, 5-ступ., механическая, климат, темно-синий перламутр – Огонь!!! Фото

[Jheka]

ТО 90 000 самое дорогое пожалуй.

[Жендос]

Если не изменяет память замена ремня ГРМ

[1967s]

magn0l

вероятно в цену ТО дилерами включена замена ремня ГРМ...


далее :

Подводных камней нет...это стандартное ТО с заменой масла, всех фильтров, всевозможными контролями и диагностикой...

Хотя многие скажут, загляни с сервисную книжку

правильно скажут...

есть два типа стандартных ТО - вот посмотри в Сервисной какие и всё станет понятно...

далее:

по необходимости меняются например колодки, свечи и тд...

пишу подробно, потому что у меня например ТО на новом Пассате обходилось самый макисмум - в 8-9 тысяч рублей у дилера (Ганза или Атлант)

а 15...что то многовато...

[Alex_euro]

Думаю к 90 тысячам - приговор на некоторые рычаги.
Также ГРМ, масло, фильтра, свечи!
Вот и выходит 30 ка!

[1967s]

Думаю к 90 тысячам - приговор на некоторые рычаги

хто ж тебе рычаг по телефону приговорит...

При записи на ТО, мне объявили стоимость 30 000 рублей

регламент ТО имеет четкую структуру...рычаги туда не входили и не входят...

само "большое" ТО в зависимости от "жадности" дилера обходится в 9-12,13 тысяч...

замена ГРМ у дилера под ключ - в районе 14-16 тысяч вместе с помпой..

итого и есть около 30-ти...