Не включается первая передача КП
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не включается первая передача КП

    Всем привет. Проблема такая, что не включается первая передача (AKL + МКП), а точнее включается только после того, как включишь вторую.
    В чем может быть проблема. Собираюсь ехать в сервис, желательно знать возможные причины, чтоб не развили на бабосы.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть большая вероятность, что проблема в сцеплении...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    или в синхронизаторах 1 передачи...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее в диск сцепления кончается. пробег какой?
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    05.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    810
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    А почему тогда вторая втыкается, если проблема в сцеплении?


    Хотя мне тоже кажется что дело в сцеплении, но объяснить почему включается вторая и не включается первая не могу... может кто объяснит?

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    25.07.2006
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    37
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кажется дело в синхронизаторе 1 передачи и возможно в выжимном, вторую передачу легче включить чем первую (не могу вспомнить почему). У меня было на ТАЗЕ так. Конечно гемор, но лучше снять корзину, диск и выжимной - если криминала нет (корзина и диск на вид норма, а выжимной не шумит), то причина - синхронизатор.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему такое мнение а может дело в кулисе такое часто бывает.

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машинка - шкода октавия, 2001 года выпуска. я - второй хозяин, поэтому про пробег со 100% гарантией сказать не могу, но, 89 тыщщщ на одометре.
    могу точно сказать одно, до меня баба ездила.
    Да и задняя передача втыкается без проблем.

    Сложно менять то этот синхронизатор?

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Есть большая вероятность, что проблема в сцеплении...
    +1. В свое время первая передача тоже включалась не очень. Прошло после замены сцепления.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    у меня тоже больше подозрение на сцепление. уж слишком легкая педаль, да и работает оно как-то невнятно: отпускаешь педаль, срабатывает где-то в середине и в конце. на пассе такого не было.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    25.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    597
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же история. Особенно проявляется после как следует постояния в пробке. Замена сцепления в сборе результата не дала. Буду рыть дальше в направлении тяги, кулисы, карданчика и в первую очередь синхронизатора

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    domovenok
    У меня такое было на В4, вылечилось заменой цилиндра сцепления (там гидравлика была).

    Не знаю как на Октавии

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На моторах AKL за всё время выпуска Октавий-Гольфов-Бор-Толедо устанавливались два типа МКПП DLP (97-00) и DUU (00-07). DUU сменила DLP получив циллиндрические подшипники, в отличии от конических, устанавливаемых на её предшественнице, в остальном они идентичны.

    Сожалею, но этот тип МКПП - это самое сыпучее и ломающееся творение из числа всех коробок, которые концерн изобрел за последние 20 лет. По статистике всех продавцов новых и б/у з/ч эту коробку спрашивают в 10-15 раз чаще, чем любую другую.

    Присоединюсь к мнению предыдущих ораторов, утврждавших, что замена сцепления рулит. Но если она не поможет, то настоятельно не рекомендую ввязываться в ремонт этой коробки. Это пустая трата примерно 5-7 т. рэ на разбор коробки и её деффектовку, т.к. после этого коробочные потроха будут приговорены к тотальной замене.

    Обусловлено это тем, что из практики доподленно известно, что к тому моменту как появляются первые симптомы неисправности этой МКПП, внутренний износ деталей составляет примерно 80%. С учетом стоимости новых з/ч восстановление коробки обходится примерно в 60-70 % от стоимости новой, т.е. не меньше, чем 1500 у.е (7-мь подшипнков по 35 у.е. в среднем, пара синхронизаторов с шестернями по 150 у.е. каждый, и как правило, главная пара - 700 у.е.).

    Срок службы этих коробок в среднем составляет 100-130 т. км. Редкая птица долетает до 180 т.км. Коробок которые прожили 200 т.км мне за 10 лет работы с Октавиями встречать не приходилось.

    Так что, если замена сцепления не поможет, можно морально готовиться к замене МКПП. Новая - от 2000 у.е., б/у - 800-1200 у.е. в зависимости от возраста и пробега.

    Одним из косвенных признаков скорой кочины, является сильный вой при сбросе газа при движении задним ходом. Конец у этих коробок всегда один: вылезают клепки из дифференциала и он рабивает катер сцепления, походу сободно болтающийся вторичный вал разбивает все имеющиеся там шестерни.

    А на самом деле, что Октавию, что Гольф, что Бору надо брать с 1.8т (AGU) - неубиваемый аппарат, что по мотору, что по коробке (нам - сервисменам, даже скучно от них становится: только ТО и подвеска, изредка турбины).

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем (особенно Viktor M). мне объявили проблему в коробке. Ремонт = 35 тысяч деревянных.

    только воя в каробке ни при какой передаче пока у меня не наблюдается.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    domovenok, в наличии есть коробка, гарантия 6 мес - 25000 рэ.

    Если надо, звони 789-....
    https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M тут ситуевина чесно говоря поршивая (сейчас в этом автосервисе работает мастер - Чудак ). мне эту сумму объявили так сказать заочно. что называется "не заглядывая под капот". технически слесаря очень грамонто все делают, но мастера иногда обдирают безумно. сумму мне назвал мастер, которому я в прошлый раз чуть не разбил лицо, потому что, когда приезжал еще с пассатом по телефону говорили об одной цене, а в итоге счет был выше в 1,5 раза . (там видимо политика такая руководства сервиса - поставить мастера, который бы денег зарабатывал безумно много, раньше был мастер - отличный мужик, сам в светлой кофте под капот залазил, если нужно было и цены всех устраивали). поэтому я в воскресенье поеду к одним знакомым ребятам, хочу, чтобы они сняли коробку со сцеплением и точно сказали что там. (с ремонтом чесно и откровенно они связываться не хотят).
    а то видя эту проблему, я с зряплаты отложил 500 американских рублей, понадеевшись, что мне с полна хватит. но теперь речь идет минимум о 30000 деревянненьких. теперь уж хочу точно знать за что отдаю деньги.
    если все-таки коробка под замену, буду рвать задний проход , нарою денег на новую коробку.

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    25.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    597
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буду рвать задний проход

    Мастеру....
    Чтобы совесть имел и таких цен не задвигал... [-X

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domovenok
    нарою денег на новую коробку
    Это круто! Новая со всеми пирогами обойдется порядка 55000 рэ. + ~5000 рэ дефектовка старой, т.к. естественно, как человек, в первый раз попавший в такую ситуацию, ты не успокоишься и не поверишь в неизбежность замены, до тех пор пока не увидишь всё своими глазами.

    С точки зрения экономии, я бы рекомендовал ничего не делать и продать машину сейчас, как есть. После взять те самые приготовленные 60000 рэ, добавить к вырученной от продажи сумме, и взть такую же машину, но с AGU (1.8т).

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прооффтоплю. Почему бОльшую, чем объявленную до ремонта сумму непоеменно воспринимают как развод? Клиент приехал с жалобами на выжимной подшипник, мол мне его заменить надо, ему объявили: n рублей. ОК, разбирайте. Разбирают - а оттуда высыпается диск сцепления. Ремонтируют ,меняют, объявляют сумму (вариант - звонят и объясняют, что надо еще диск сцепления менять) - человек начинает орать и махать руками перед носом: Вы говорили n? вот и делайте что сказал! я не буду платить 1,5n! Вы меня разводите ! А если там сцепление если не в ауте, то на грани? или вот-вот кончится цилиндр сцепления, разбит подшипник первичного вала и т.д. и т.п...... Что, собирать все обратно? Соберут, а человек заведет машину, проедет, скажет: все осталось как и прежде! Вы меня развели, содрали бабки, а подшипник пропили! и теперь парите мозг с вылетевшим сцеплением! Кидалы! разводилы! Мошенники!!!! И начнет гадить на всех форумах, мол обидели мышку, напИсали в норку.

    Простите, не сдержался. Надо знать, кому доверяешь машину и быть готовым к дополнительным тратам.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    25.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    597
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    Кстати, отличный пример. У меня так было в Турбомоторс. Слава Богу, что пока мне меняли сцепление в сборе, Олег-кондиционерщик шастал рядом и случайно сунул руку в свою епархию, чисто из любопытства. Результат - приговор подшипнику компрессора и прижимной плате. Он её снял и мне показал. ВСЕ шлицы срезаны, еще чуть-чуть - и под капотом пуля со смещенным центром. Точно так же случайно Dick услышал, что тихо скончался циркуляционный насос. А это практически писец, для AGZ'ов локальный перегрев фатален, слишком кучерявый мотор и ГБЦ больно ажурная. Параллельно обнаружились пробитые патрубок и клапан отвода картерных газов (после замены умешьшился расход бензина и масла) а также драный патрубок (не знаю как точно называется), который разводит антифриз на обогрев дроссельной заслонки и компрессора кондера. Да, в итоге сумма ремонта сильно увеличилась, но если бы этого не обнаружили (кстати, Андрей на Беговой вообще ничего этого не видел), то финал мог бы быть сильно плачевным.....

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Туго включается первая переда
    от Vitaly34 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.02.2013, 18:11
  2. 5-МКПП - выскакивает первая передача!
    от BVVIT в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.06.2011, 21:45
  3. АКПП 01N не включается 3 передача
    от VoFFka417 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.04.2011, 17:45
  4. Не включается задняя передача МКПП
    от Bach-73 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.11.2010, 17:40
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.01.2007, 16:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •