0
-
11.11.2006, 19:10 #101
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
У меня 2.5TDI, насос-форсуночный, 180 л/с.Мотор прекрасный, ятга сумасшедшая, машину с автомат и полным он как пушинку несет.
При этом расход укладываетсч в 11-12 литров солярки.
-
11.11.2006, 21:21 #102
- Регистрация
- 31.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А вот у меня была солярочная машина и если оставалось мало соляры, ну скажем 1/6 бака (примерно столько там плавало грязи), то машина не тянула вообще и заколбас на холостых был нехилый, а всё это - наше топливо Один раз на 150 заглохла когда летел по шоссе! Вот я повеселился!
Только бензин! Или дизель но с переездом в европу или сша.
-
11.11.2006, 23:38 #103
- Регистрация
- 27.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02.5TDI V6
Ну во-первых сам езжу на таком , а во-вторых мотор хороший.Большой ресурс, экономный, тихий, мощный.
-
12.11.2006, 09:29 #104
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 529
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Byter
-
12.11.2006, 11:07 #105
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kandrik
Тишина.Меня возили на 2.5 180л/с, насос-форсуночном.Никакого торохтения, даже в пассате.Ни на ХХ, ни на высоких оборотах.А тем более в А8...там даже 4-х котловых TDI не услишишь.)))
По теме.Однозначно 2.5 Дизель!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.11.2006, 11:12 #106
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 529
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
-
12.11.2006, 11:14 #107
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kandrik
Меня возили на А8 2000 года, мотор 3 литра с чем-то, дизельный.Движка вообще не слышно.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.11.2006, 11:16 #108
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 529
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
-
12.11.2006, 11:18 #109
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kandrik
А шумка в А8 вроде не менялась, она только ресталинг небольшой пережила. .Может мотор дал коньки?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.11.2006, 11:26 #110
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 529
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Но про Пассатовский 1.9 TDI я для себя сделал однозначный вывод не брать, после того как посидел в нескольких и послушал тарахтенье на х.х. понял что вот это лично я слушать в машине нехочу. А учитывая мой небольшой пробег в год.... в общем то подсчитав понял, что можно было даже 2.8 брать, не сильно б напрягло в расходе горючки, тока по налогам бы прибило (обидно было б 8.5 штук в год государству отдавать, а так же ОСАГО выше, я лучше на эти бабки тачку починю или наверну и остановился на 1.8, эконом варианте :-) ) и по ремонтам если таковые были бы, V6 в эксплуатации подороже.
-
12.11.2006, 11:33 #111
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я бы выбрал 2.5 трактор он меньше хавает
-
12.11.2006, 14:39 #112
- Регистрация
- 14.06.2005
- Адрес
- Россия, Ульяновск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,766
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
-
12.11.2006, 15:42 #113
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0FairWind, вот и харашо. Хотел пободаться малость, да раздумал. Настрой небоевой.
А по теме шумности дизеля - кидаю булыжник в огород европейцев. Японческий дизель гораздо тише. Тут уж никак не поспоришь. ЗАто они и по мощности ниже, и по вертячему моменту.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
12.11.2006, 15:54 #114
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
-
12.11.2006, 19:45 #115
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Sn@ck
cсогласен!
Паш, тут дело не в японии-европе, как мне кажется, райл тише РД. Постой рядом с 2,7 СДИ... Друг мой сейчас будет брать Гранда 2003 с этим мотором, коробка и раздатка тоже мерсовские "на круг" выходит 21000е, с пробегом меньше 100. Правда есть вопрос: там ремень или цепь? Мож знаешь? Не хочется "большое" ТО на себя вешать...
-
12.11.2006, 23:16 #116
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
Если взять например БМВ 530D, мотор 3 литра, 24 клапана, коммон раил.184л/с(до ресталинга, после увеличилось давление наддува и стало 193 л/с).А пассат 2.5 литра(!!!), 24 клапана, PD и имеет 180л/с.
-
13.11.2006, 12:52 #117
- Регистрация
- 06.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как это рейл может быть тише, если в нем давление намного выше! Считается что он работает жесче, чем насос-форсунки или тнвд
. Как пример http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... passat.htm почитайте про дизель.
А по теме: катали меня на 2,5 - это просто что-то. 5 человек в салоне, машина на автомате, при старте просто вдавливает в сиденье, я просто скользил по коже задницей при ускорении, при этом расход был 9,6 литров, а отжигалт не по дестки.
Хотя машинка прошла 220 тыс км, у неё сменили поршневую группу, тнвд и скоро придет время менять турбину.
У всего естьплюсы и минусы....
-
13.11.2006, 13:49 #118
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,557
Спасибо: Получено: 1,059
Отправлено: 2,723
0Для всех трактористов, особенно будующих, отличная статья: http://www.alya.ps.kiev.ua/auto/cars/diesel1.htm#Достоинства%20дизеля:
Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
-
13.11.2006, 13:52 #119
- Регистрация
- 10.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Для меня дизель штука неизвестная.Поэтому я лучше бензинку возьму.
Я за 1.8Т а по теме за 2.8
-
13.11.2006, 15:42 #120
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ZZZloy
мало кому из нас дизель был знаком при покупкеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
ГБЦ, что лучше - новый НЕоригинал или б.у. оригинал
от BOXER в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 12.06.2014, 16:31 -
Что лучше выбрать ! Jeep или Dodge
от Lemonishe в разделе Другие марки АвтоОтветов: 24Последнее сообщение: 21.12.2011, 12:57 -
Что лучше 2,0TFSI или 2,0TDI, 1,8TFSI и 2,0FSI?
от iN_DiV_ViD в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 30Последнее сообщение: 30.11.2009, 10:08 -
Бензин или дизель! Что лучше?
от OnFair в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 29Последнее сообщение: 30.12.2008, 13:01 -
Что лучше спутниковая сигнализация или КАСКО?
от Zidan в разделе Архив 2008г.Ответов: 41Последнее сообщение: 08.08.2008, 16:34