0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Посоветуйте, собираюсь менять ремни, приехал на сервис, сказали что желательно и помпу поменять, есть ли в этом необходимость. Или они просто денег хотят срубить? И что надо менять вместе с ремнями если вообще надо?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Sergei0012
Если помпу ещё ни разу не меняли, а машинка в возрасте, то необходимость есть. Только не всю. Крышку помпы с вертушкой и прокладку (не картон!).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Правильно тебе сказали, натяжитель еще поменяй, а если пробег больше 200, то и шкивы зубчатые замени.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Sergei0012
ты напиши какая машина...в подписи...сколько лет...пробег (близкий к реальному. а не спидометр), ...
вместе с ремнями очень желательно поменять помпу, натяжитель, сальники валов...(всех)...
если не менялся ни разу - то и натяжитель ремня генератора...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машинка 1997 года, 1.8 литра, пробег 190
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Sergei0012, ещё темки снизу почитай!![]()