Можно замерзнуть на смерть! Дайте совет, плиз!!!!!!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    33
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Можно замерзнуть на смерть! Дайте совет, плиз!!!!!!!!

    Мне кажется, я полюбил пробки на дорогах нашего города! Как же в них тепло! Смотрю на приборку и только от одного показания 90 градусов !!! Ура! - согреваюсь.... Изучив, немного сегодняшние темы в форуме, оказалось, что я такой не один... Вот суть сей беды: Машину я прогреваю перед выездом минут 10-15, а если еще похолодает, думаю дойдет и до 30 минут. Какаое же счастье, если она за это время прогреется хотя бы до 35-40 градусов, печку соответственно даже не трогаю. Потом сажусь и еду пару км. до начала пробки, за это время машина набирает к 75 градусам и уже стоя в пробке я смело врубая печку на самую малую скорость, чтобы чуточку согреться...И только через 20 мин простоя в этой пробке я согреваюсь в своей машине. Но стоит мне выехать из пробки и набрать минимум 60 км/ч, температура снова валиться до 75-80 градусов. Ладно, то что на ходу потоком ветра она охлаждается я понять могу, но то что я половину дороги на работу еду и стучу зубами????? Не понятно. У меня до Пассата бы АЗЛК 2145, там уж печка что надо была, вот и расстроился я очень сильно, в чем дело даже не знаю? А если. как сегодня, выехать на свободную дорогу, то все 40 км от работы до дома машина не набрала даже 50-60 градусов, т.е печку я сегодня вообще не включал. Единственная мысль, которая меня смущает - это вискомуфта. Ведь она работает сразу после запуска двигателя. Тем самым. она своим вентилятором не дает нагреться охл. жидкости в радиаторе, может действительно проблема в ней? а теоретически, при повышении оборотов она разгоняется, тогда о каком быстром прогреве может быть речь? Но ведь ее не отключишь.....Погите, плиз, кто каким советом, может всеж-таки так и должно быть? А, кстати, следствие не прогрева двигателя - повышеный расход 11-12 л/100 км !VW Passat 1,6 FHL, МКПП, кондей.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кир

    Тема избитая и проверенная,меняй термостат!!!
    У меня (правда 1.8) даже в мороз,через 5-7 мин идет теплый воздух из климы.
    Термостат я поменял ,правда летом,и именно из за недогрев,при спокойной езде стрелка перестала доходить до 90.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1
    это термостат..так и будешь стучать зубами пока не поменяешь....
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Рошаль (Моск. обл)
    Возраст
    37
    Сообщений
    632
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    04.11.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    38
    Сообщений
    931
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, я на одном сайте нашел руководство по эксплуатации В5 на русском языке, так вот там написано, что прогревать двигатель на стоянке вообще противопоказано в связи с бОльшим его износом, рекомендуется начинать движение практически сразу. Не знаю верить этому или нет, потому как 5 лет в университете нам наоборот твердили, правда и автомобили там отечественные изучали... А в моем пассате теплый воздух идет из печки через несколько минут, когда стрелка указатель температуры еще даже не оторвалась от своего крайнего положения.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,199
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше погреть минуты [-X 3

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Великие Луки
    Возраст
    44
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока стрелка не дошла до 90гр. заглуши двигатель, и потрогай нижний патрубок на радиаторе ( в низу под генератором ). Если холодный- термостат рабочий.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fisher29


    ты не прав. не рекомендуют прогревать двигатель т.к. это вредит экологии. инструкции эти пришли к нам из европы. если ты поедешь - двигатель быстрее нареется и быстрее перестанет "вредить экологии". т.к. именно в момент прогрева вредных веществ больше всего. но самому двигателю это НЕ полезно.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня директор немец, так вот он прошлой зимой не грел свою АУДИ А6, завел и на тапок, а на улице не как в Германии, около -35, через 4 дня у него масло погнало через сальники распредвалов. Я лучше погрею минут 5.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    333
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я полностью солидарен с Лёхой 5-10мин погоду не сделают,а на холодную движок убить можно.

    _______________________________
    PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Грею всегда до того момента как стрелка начнет отрываться от крайнего положения! Это обычно 3-5 минут! Или одна сигарета

    У меня АКПП, поэтому мне противопоказано вообще выезжать с холодным двигателем!

    Далее еду не особо быстро пока не прогреется окончательно! Скорость до 40 кмч!

    Пришёл к этому читая форум и базу знаний!
    Если что нетак - поправте!

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    35
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я грею до того момента пока обороты не становятся нормальные т.е. как на полностью прогретом двигателе, примерно 1 мин, теплый воздух тоже идет практически сразу
    volkswagen passat B5+ 1.8T AWT 2005г. Highline tiptronic кожа\алькантара дерево климат черный перламутр ABS EDS немецкий!!!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex_euro

    всё так...

    вопрос греть/не греть - из области больше экологии...

    понятно, что зазоры, пары трения и тд и тп в современном моторе не те, что в ТАЗе 20 летней давности...но ведь физику никто не отменял...

    тем более для машин с АКПП - рабочая температура жидкости порядка 80-90 градусов..а это при морозе несколько километров езды...

    я уже приводил один смешной пример:

    это как утром проснуться и бодрячком тут же сигануть с дивана в большую жизнь... - организму может сильно не понравиться... [-X

    а вот если не спеша потянуться и без суеты - тогда все будет хорошо...

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    380
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проклятые Буржуины помешены на экологии. Поетому в связи с тем что на Х.Х. выбросы в окружающую среду более грязные , чем при движении , они рекомендуют начинать движение сразу.Но. Рекомендуют в сильный мороз немного прогреть двигатель. НО. Не надо забывать что сильный мороз у них ето -5 С, а у нас Сами знаете. И ещё холодный двигатель без нагрузки изнашивается меньше , чем под нагрузкой.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White837
    Проклятые Буржуины помешены на экологии. Поетому в связи с тем что на Х.Х. выбросы в окружающую среду более грязные , чем при движении , они рекомендуют начинать движение сразу.Но. Рекомендуют в сильный мороз немного прогреть двигатель. НО. Не надо забывать что сильный мороз у них ето -5 С, а у нас Сами знаете. И ещё холодный двигатель без нагрузки изнашивается меньше , чем под нагрузкой.
    и полную нагрузку разрешают давать при температуре не ниже чем:
    [/pic]

  16. #16
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сажусь и грею минут 5-10, стрелка пошла и поехал.......
    Кир
    Проверяй циркуляцию, походу термостат заклинил в открытом положении, у меня (-10-11 гр.) через 2-3 мин начинает с климы идти теплый воздух, 10 минут в машине тепло даже очень.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    33
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и все, братцы!!!! Починил!!!! Работает!!! И самое главное - греет!!!!!!!! Еще одно подтверждение - это ТЕРМОСТАТ!!!!!!!! 2-3 мин и можно ехать, да еще печку включать, не сомневаясь, что мотор сейчас остынет, а салон не нагреется!!! Спасибо всем, кто в беде не оставил, ВСЕ СУПЕР!!! А для тех, у кого тфу-тфу.... , но все же возникнет такой проблемс, есть один ньюанс!!! Купил я термостат родной, но в комплекте уплотнительного кольца нет! Дали в магазине бесплатно, отдельно... Когда термостат поменяли, из под него потек антифриз Так вот причина была в этом уплотнительном кольце, оно оказалось тоньше, чем старое, в другом магазе купил, там дали толстое, на взгляд даже видно, оно - родное!!!! Будьте внимательны, господа!!!!!! Иначе - двойная работа.

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кир

    Поздравляю с почином.
    Но кольцо в комплекте и не идет ,продается отдельно.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2006
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    39
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите плиз...у меня при любой скорости стрелка стоит на 90...но прогревается машина долго...т.е. стою 5 минут, потом потихоньку поехал и только через минуту-две после этого стрелка начинает подниматься...тоже термостат менять?

  20. #20
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,916
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,399
    Отправлено: 1,800

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Phoenix
    Подскажите плиз...у меня при любой скорости стрелка стоит на 90...но прогревается машина долго...т.е. стою 5 минут, потом потихоньку поехал и только через минуту-две после этого стрелка начинает подниматься...тоже термостат менять?
    Phoenix
    Температура за бортом небось за -10 зашкаливает?
    Нормально все у тебя.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Примите новичка и дайте совет плиз
    от Drov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.12.2008, 15:13
  2. Дайте совет плиз!!!
    от Славка в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.10.2007, 22:59
  3. Други, дайте совет по подвеске.
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 10:33
  4. Дайте совет!
    от imported_Лео в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 18:57
  5. Дайте совет новичку !
    от Elias в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 19:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •