0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вскрытие мотора, в котором пёр антифриз в третий горшок показало, что просела гильза. Официалы выкатили 80 тысяч за новый блок. Чего-то мне не хочится столько платить. Может кто знает адресочки в Москве, где торгуют номерными агрегатами по-белому. Либо мотор в сборе б/у живой купил бы. Телефончик бы. Мы сами не местные....
За помощь привезу банку сибирских груздей соленых и воттки...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
1 Попробуй здесь , може Витя чем и поможет
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
1
ТАК ЖЕ ПАН ДИМАН этим вопросом занимается по специальности. пиши ему в ЛС.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 4 |
AHL как я уже писал алюминевый блок!Гильза влита туда!!!возьми кусок наждачной бумаги и в верхней части цилиндра ,милиметра 4 от верхней плоскости потри нагар если будет с верху алюминий а потом чугун то просесть не могла!Просесть на блоке который не разбтрали не гильзовали она просто не могла!если в моторе уже ковырялись и гильза просела то единственный выход пока для тебя это обработка плоскости!делается на простом фрезерном станке(при желании можно на вертикально расточном )или на плоскошлифовальном.имеются на любом заводе.Сообщение от 1
Вскрытие мотора, в котором пёр антифриз в третий горшок показало, что просела гильза
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
ПАН ДИМАН не парь мозгпомоги парню и все
)))) Все равно дешевле вариантов , он не найдет
)))
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 4 |
СанСаныч,парень в Омске!Былбы в Москве!
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
ПАН ДИМАН ааааа. чиортне посмотрел. вышлет бандеролью
![]()