0
-
01.11.2006, 19:55 #1
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
blackbug 71w и концевик педали торомоза (починить\менять bb)
Случилась неприятность, в виде того, что метка перестала вдруг распознаваться. Секретный код, которым можно отключить, не выставлен. Да еще это случилось и одновременно с тем что концевик тормоза работает как-то странно, пока тест не прошел, реагирует адекватно на нажатие педали, как только прошел вместе со всеми лампочками гаснет на приборке и нога зеленая в кружке и щелкает около ручки переключения (педаль не трогаю), а эффект как будто нажал ну и дальше на нажатие тормоза не реагирует. Иммо к концевику подключается. Есть какие-то идеи, что может быть или как проверить? А то и не уехать и не потормозить.
ИТОГ:
Концевик поменяли. Блокировки убрали. Вопрос такой, есть, у кого знакомые в сервисе по установке сигнализацией, чтобы поменять или починить блок blackbug? Ибо говорят глюк известный, была партия, где сдыхает конденсатор. Новый стоит не дешево, а вроде те, кто с Альтоникой работой работают они меняют такие им бесплатно. (Ну а с меня за деньги. Но за такие, сколько новый комплект стоит. )
-
01.11.2006, 23:55 #2
- Регистрация
- 11.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 165
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Если метка брелком,то замени батарейку,а про стопы так и должно быть,он же метку не распознал,вот и включается режим паника.
Passat B-5
-
02.11.2006, 00:02 #3
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Батарейку поменял первым делом. Не сами фонари стопов, а как будто именно замыкается концевик педали тормоза, разные вещи.
-
02.11.2006, 00:02 #4
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0У меня стоит эта же модель и несколько дней назад была похожая картина - не считываеться метка и все... Но через некоторое время опять все хорошо.
Попробуй когда заводишь на тормоз понажимать.
И потом пин-код у тебя обязан стоять!bmw 3
-
02.11.2006, 00:06 #5
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Jheka, да уже второй день пошел.
Да я уж как только не шаманил с тормозом и прикладыванием метки.
Почему обязан? По умолчанию там эта функция выключена. Её никто не включал.
-
02.11.2006, 00:09 #6
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Стандартный пин (по умолчанию), если не ошибаюсь 1111.
Надо в инструкции уточнить!
Добавлено спустя 57 секунд:
И потом может баналько контакт от феритовой антенки отвалился! Проверь!bmw 3
-
02.11.2006, 00:13 #7
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Jheka,
При отсутствии транспондера есть возможность управления системой путем
введения секретного кода. Данная функция доступна, если соответствующий режим
включен (см. девятый уровень программирования) и известен секретный код (четыре
числа).
...
9 Управление по секретному коду, запись секретного кода ** Включен Выключен
-
02.11.2006, 08:59 #8
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Сообщение от Odelay
Скорее всего в левой стойки (где ремень безопастности) или в центральном туннеле, а это не так долго разбирать.bmw 3
-
02.11.2006, 10:20 #9
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Jheka, в центральном, только разбирать надо там, где блок основной, разъем то в нем, со стороны антенны там монолитная часть.
У кого-нибудь по поводу концевика и поведения его есть соображения? В районе Таганки никто не знает рядом мест, куда можно на тросу оттащить, чтобы посмотреть, а не на улице.
-
02.11.2006, 10:33 #10
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Odelay
Снял кнопку, разобрал и увидел на контактах хрень, типа нарост от короткого замыкания, а на парном контакте под него уже была ямка.
Нарост был удалён, контакты пошкурены, кнопка возвращена на место, пока всё ок.
Можно просто кнопку поменять, она не дорого стоит, но лучше сначала убедиться что виновата она.
-
02.11.2006, 10:38 #11
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5, смущает то, что когда тест не прошел я жму, педаль и она реагирует адекватно в 100% случаев, как только прошел с лампочками остальными гаснет и нога и на панели и на ручке переключения и слышен характерный щелчок.
А до кнопки реально в полевых условиях добраться? Снять панель только придется подрулевую и полежать на спине под рулем?
-
02.11.2006, 12:42 #12
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Odelay
У меня тоже реагировала на нажатие нормально, но видимо когда педаль не нажата от вибрации или ещё от чего контакты замыкались через нарост - загорались ли стопаки я не знаю.
Сообщение от Odelay
-
02.11.2006, 13:57 #13
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5, спасибо. Пойду вечером поковыряю. Как бы еще понять это фатальное совпадение или взаимосвязанные вещи.
Ошибки кстати стерли, потом пару раз заводил, они не появлялись, но поведение концевика не изменилось.
-
04.11.2006, 23:36 #14
- Регистрация
- 22.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0up, вопрос про знакомых!
-
05.11.2006, 10:36 #15
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AFAIR, на блэк багов гарантия пожизненная.
А насчет конденсатора - это точно? Ибо перепаять кондер дело 2 минут, но причина сомнительна...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Похожие темы
-
Концевик педали сцепления
от Yaroslav777 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 12.05.2012, 09:43 -
Концевик на педали сцепления американца
от lbvf в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.03.2011, 14:48 -
концевик педали сцепления
от Жека регион 66 в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.07.2010, 23:13 -
Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38 -
Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42