Отличия B5 98, 99 и 00 годов
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отличия B5 98, 99 и 00 годов

    Предвкушая покупку B5 появился ряд вопросов, почти все узнал из форума, но есть еще несколько.... Были ли какие - либо изменения в подвеске, двигателе, электрике и т.п. начиная с 98 по 00 г.в. В одном из сервисов сказали что в 98 году подвеска была менее живучая, т.к. имела больше алюминиевых частей. Может какие проблемы были исправлены, что-то было усовершенствовано, вообщем, буду очень благодарен любым ответам по теме. Если кто знает то еще бы и даты, начиная с которых произошли изменения. Поиск пользовал - не нашел ничего полезного.
    ЗЫ Про новые двигатели APU и ANB уже все прочитал

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В одном из сервисов сказали что в 98 году подвеска была менее живучая, т.к. имела больше алюминиевых частей.
    Ты больше туда не езди.

    А изменения есть, но незначительные. Просто за это время несколько "причесывали" авто, но координально ничего не поменялось.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  3. #3
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда собирался покупать авто, тоже читал всякие статьи... Вот что вспомнилось. После появления В-5 в 96г. в процессе эксплуатации проявились некоторые недостатки которые в основном были устранены к 1999г. Были доработаны шар.опоры рычагов передней подвески и они стали более долговечны, алюминиевые нак.рулевых тяг заменили на стальные, также, по моему, в стойках стабилизатора шаровые пальцы заменили на сайлент-блоки.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В дополнение к посту Bomj:
    - зеленая подсветка приборки и салона заменена на красно-синюю
    - изменена конструкция натяжителя ремня ГРМ на болеее надежную. Если старый натяжитель сохранился - менять его вместе с ремнем и роликами

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    21.11.2005
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Возраст
    39
    Сообщений
    453
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...и колодки с датчиками пошли

  6. #6
    Phaeton Аватар для BONIFAZI
    Регистрация
    14.04.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,787
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GOL
    У меня 99 без датчиков

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOL
    ...и колодки с датчиками пошли
    [-X
    Не у фсех. Зависит от комплектации твоего пепелаца

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В 98 году поставили резьбовую заглушку рядом с датчиком давления масла. Раньше даже отверстия сквозного не было. Давление масла стало мерить гораздо удобнее.
    Примерно к концу 98 года прокладку поддона заменили на герметик.

    В 99 году в связи с ужесточением норм токсичности поставили вторую лямбду и на европейские версии авто. На америкосах стали ставить раньше.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  9. #9
    Polo
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    37
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Примерно к концу 98 года прокладку поддона заменили на герметик.
    У меня март 98 года - прокладка...

    Какая разница какие были рычаги подвески, рулевые тяги и т.п. в 97 году, с тех пор они на всех машинах уже менялись, у многих даже не по одному разу

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    В 98 году поставили резьбовую заглушку рядом с датчиком давления масла. Раньше даже отверстия сквозного не было. Давление масла стало мерить гораздо удобнее.
    Примерно к концу 98 года прокладку поддона заменили на герметик.

    В 99 году в связи с ужесточением норм токсичности поставили вторую лямбду и на европейские версии авто. На америкосах стали ставить раньше.
    Уверен, что это на всех моторах??? Я почему-то нет....

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем ответившим, так понял что все же лучше после 99 года брать, вот жаль что нет точных дат начала производства с улучшениями, например как у E39, после 09.99 пошли двигатели M52TU... Хотя какой вариант в лучшем состоянии будет на той следует и остановиться. А вот еще: часто встречал про адаптированную подвеску для русских дорог с увеличенным клиренсом, получается что вся эта адаптация до первой замены рычагов/пружин, или при замене есть выбор какие ставить (адаптированные или нет) ?

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    703
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что касаемо подвески с 2001 модельного года еще изменился посадочный конус нижних рычагов. Пакет для "плохих дорог" (аммо и пружины) действительно есть, можно так же ставить его, а можно и обычный.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cosworth
    часто встречал про адаптированную подвеску для русских дорог с увеличенным клиренсом, получается что вся эта адаптация до первой замены рычагов/пружин
    адаптированная подвеска 1ВВ отличается от остальных амортизаторами и пружинами...

    рычаги - одинаковые у всех...

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бортовой комп изменился.В 98 и 99 годах он считает по секундам, а в 97- и началах 98 через 30м.Ставили новые нави, с монохромны ии цветным дисплеем.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    14.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    475
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    адаптированная подвеска 1ВВ отличается от остальных амортизаторами и пружинами...
    А как они отличаются от оригинала?

    Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

    Цитата Сообщение от Devinity
    Бортовой комп изменился.В 98 и 99 годах он считает по секундам, а в 97- и началах 98 через 30м.Ставили новые нави, с монохромны ии цветным дисплеем.
    А можно поменять монохром на цветной?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уверен, что это на всех моторах??? Я почему-то нет....
    Я в этой машине уже ни в чем не уверен.


    И еще изменились некоторые датчики на двигателе. Изменилась система управления двигателем. Добавились новые датчики, например. Двигатели меняли свои буквенные обозначения, но относительно пассата В3 существенно в механике ничего не поменялось.
    Помпы остались старые, масляные насосы тоже. Единственное, что поменялось, так это качество. Моторы, установленные на В5, менее надежны, чем на В3-В4.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  17. #17
    Polo
    Регистрация
    14.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    475
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Моторы, установленные на В5, менее надежны,
    Ненадо грустных мыслей вслух.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    total
    Ненадо грустных мыслей вслух.
    Мы за объективность, или за PR?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    total
    У тебя RNS MCD?Или штатная нави под климой?У меня на 1,8Т штатная под климой стоит, джойстик в ней, 4 кнопки и дисплей на приборку выведен.А в TDI стоит RNS MFD, 2 DIN, с теликом с большим цветным дисплеем.У тебя, судя по году, стоит под климная навигация.

    Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

    Цитата Сообщение от pavel
    Единственное, что поменялось, так это качество. Моторы, установленные на В5, менее надежны, чем на В3-В4.
    Не соглашусь, я тут все лето убивал 1,8Т, катался под 240 км/ч, гонял как сумасшедший...ну хоть бы уровень масла упал на мм...вообще переносит все.Плюс знаю пример у приятеля, он перегрел очень сильно 1.8, обошлось вообще без последствий.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моторы, установленные на В5, менее надежны, чем на В3-В4.
    Devinity
    Не соглашусь...
    Я же не беру единичный случай. Я сужу по темам в этом форуме.
    Резидент AVTOадаптер.RU


Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 18.05.2007, 10:12
  2. отличия В5 от В5 new?
    от Toonel в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.04.2007, 21:10
  3. Есть ли отличия кабеля для монитора с ЭЛТ от LCD?
    от CYXOB в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.03.2007, 10:10
  4. А есть отличия в 5 КПП от 6КПП для 1.9TDI 130лс?
    от sim_S4 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.08.2006, 10:53
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 09:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •