0
Тема: Клапан AGR на 1.9TDI AFN
-
31.10.2006, 18:03 #1
- Регистрация
- 30.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Клапан AGR на 1.9TDI AFN
Всем приет!
Вот хочу отключить клапан АGR возрата отработанных газов во входной коллектор, и поскольку я новичок, хотелось бы узнать ваше мнение, чо плохого или хорошего в ентом?
За ранее благодарствую!
-
31.10.2006, 19:05 #2
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0sergej3001 А как ты его собираешься отключить? Можно заглушить трубку подвода отработанных газов. У меня заглушенна.Резултат:
"+"
меньше дымить стал,
незначительная прибавка тяги после 3000 об,
постояно чистый коллектор.
"-"
выброс СО2 больше (по теории, не мерял)
-
31.10.2006, 20:20 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0sergej3001
я отключил. Просто сбросил шланг, засунул в него болт...
У меня только плюсы. Тяга лучше, дыма меньше, расход 6.5-7 л. Раньше был больше 8B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
31.10.2006, 20:49 #4
- Регистрация
- 21.01.2006
- Адрес
- Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 717
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 15
0А и мне расскажите где он стоит ? Я тоже хочу попробывать.
VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
-
31.10.2006, 21:09 #5
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Обязанности клапана EGR две: уменьшать вредность выхлопа (соответствие нормам EURO 3,4) и засорять впускной коллектор (сажа + масло делают это замечательно). Поэтому его можно заглушить в принципе.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
31.10.2006, 21:18 #6
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Народ!!! Ну расскажите же где он стоит?????!!!!!!! Очень хочется попробывать!!!
-
31.10.2006, 21:29 #7
- Регистрация
- 20.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 1,199
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я бы тожа поэксперементировал
-
01.11.2006, 00:10 #8
- Регистрация
- 30.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Клапан стоит, по крайней мере на AFN, слева от защитной пластмасовой крышки мотора, там и входной коллектор, а на нем и стоит клапан с блестящим вакумником и железной гофрой, идущей с низу, т.е. с выпусного коллектора.
Ну посколку от его отключения, как я и думал, одни плюсы, то действительно есть мысл отсоеденить вакумный шланчик и закрутить подходящий болтик, а на вакумный клапан колпачок.
Всем спасибки за совет!
Было оч вкусно!
-
01.11.2006, 00:39 #9
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чтоб не накосячить на рисунке правильно изобразил ? Снимаем трубку с клапана и глушим болтом, а на сам клапан обязательно колпачок надевать ?
-
01.11.2006, 00:44 #10
- Регистрация
- 30.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Maks
Да то что надо, в точку!
А колпачок, чтоб пыль какаянить не залетела
-
01.11.2006, 01:01 #11
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасиба я завтра тоже попробую
-
01.11.2006, 01:29 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Maks
не надо колпачка. Шланг снят, клапан больше не всасывает, туда ничего не попадет! Главное болт в шланг всунуть!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.11.2006, 02:17 #13
- Регистрация
- 21.01.2006
- Адрес
- Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 717
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 15
0sergej3001
Vasilich
Спасибо други !VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
-
01.11.2006, 08:11 #14
- Регистрация
- 20.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 1,199
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А турбина будет нормально нагнетать вроде ентот канал турбину раскручиваеть сильнее
-
01.11.2006, 10:16 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0gar298
какая связь? У меня тянет даже лучше.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.11.2006, 10:32 #16
- Регистрация
- 30.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А турбина там не при делах
-
01.11.2006, 10:56 #17
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0gar298,
Клапан тут непричем. Турбину раскручивают выхлопные газы. Хотя при открытом клапане наверное на 1-2% газов меньше будет уходить к турбинеDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
01.11.2006, 11:30 #18
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Но если клапан поставили, значит это чему-нибудь нужно?
(по аналогии: если звезды зажигают.......)
А что нам скажет Dick или Viktor M?Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
01.11.2006, 12:40 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0GoshaF
для экологии.
"Дожиг выхлопных газов".......
Spaze
у меня лучше стала раскручиваться. И расход снизился.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.11.2006, 15:48 #20
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Vasilich, раскручиваться она лучше стала по той же причине, по которой на свежем воздухе лучше бегать, чем в спортзале. Воздух в цилиндры подается не чистый, а смешанный с изрядной долей выхлопа, т.е. массовый процент кислорода ниже, чем в случае чистого воздуха. Отсюда и тяга лучче. Вот. Тоже надо скинуть его нафик. Тракторы рулят
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Похожие темы
-
поменял n75 и промыл турбину 1,9TDI AFN
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 02.04.2007, 12:48 -
Подскажите!!! 1,9tdi afn
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.03.2007, 16:29 -
N75 для 1,9tdi AFN
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.03.2007, 11:20 -
Распылители форсунок 1.9TDI AFN
от nik5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 01.02.2007, 23:55 -
Ход плунжера ТНВД 1,9TDI (AFN)
от haund в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 27.02.2006, 17:45