0
-
31.10.2006, 12:20 #1
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Победа над потерей мощности 1,9 TDI ATJ. Виновник - кат.
Машина снова летает. Всё дело оказалось в сгоревшем и наглухо забитом катализаторе.
Особая благодарность за поиск этой неисправности Илье из ВДВ-Сервиса и ПавлуSpaze, которые смогли определить, что виноват не ДМРВ, а неисправный кат.
Кроме того, я благодарю директора лагеря за его совет обратиться в "Сталкер" (ААЦ-Тюнинг), где машине вырезали старый кат, и вместо него в штатную банку установили перфорированную трубу и шумоизоляцию.
В "Сталкере" работает очень приветливый мастер-приемщик Владимир, который доходчиво объяснил преимущества установки начинки в штатную банку.
Весь ремонт (с учетом 15% скидки) обошелся в 5350 рублей.
Уровень шума после ремонта ни сколько не увеличился.
В общем, всё ОК.
Похожие темы
-
Победа над масложером 1.6 AHL
от Михаил Михайлович в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 28.07.2006, 23:38 -
Отчет о замене всех ремней роликов и жидкостей 1.9 TDI ATJ
от Опричник в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 05.07.2006, 09:02 -
Ну наконецто... победа над тягой авто (мотор 1.8 Т)
от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 13.06.2006, 07:51 -
Моя победа над Check Engine
от gemini в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 03.02.2006, 13:39 -
Победа над ABS не доконца
от Sergei в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 23.11.2005, 13:34