обороты ХХ после заводки
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию обороты ХХ после заводки

    суть проблемы: после заводки авто обороты холостого хода (ХХ) становятся ровно на 800 и все, не взирая на темепературу воздуха и двигателя (прогретая или непрогретая машина), т.е. не повышаются до 1500 (+- 200), что может быть и критично или нет?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роберт
    т.е. не повышаются до 1500 (+- 200), что может быть и критично или нет?
    С чего ты решил,что они должны повышаться до 1500 (+- 200) ?

    Откуда такая инфа.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex77
    у меня до паси были еще машины, и у всех после заводки обороты ХХ поднимались на 1-2 мин. до 1200-1500 для прогрева, а затем сами опускались до нормы, и здесь на пассатах, судя по форуму, такая же система.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роберт
    после заводки авто обороты холостого хода (ХХ) становятся ровно на 800 и все, не взирая на темепературу воздуха и двигателя (прогретая или непрогретая машина), т.е. не повышаются до 1500 (+- 200), что может быть и критично или нет
    Цитата Сообщение от alex77
    С чего ты решил,что они должны повышаться до 1500 (+- 200) ?
    Роберт
    Ты наверное имеешь ввиду старт так называемый "теплый"-это када ...окружающая температура выше по-моему 10-12гр...
    Тогда обороты должны сразу подниматься до 1100 и там держаться до частичного прогрева ...
    Сделано для чистоты выхлопа...
    Когда темп. ниже- работает "холодный" старт... обороты не поднимаются выше ХХ.. смесь богаче.. двигатель греется быстрее....
    Но могут быть и неисправности-надо ошибки читать
    У самого висит щас ошибка по лямбде... И старт сейчас стал тоже тока 800об...
    Вот и думаю-толи от хол. погоды,толи из за ошибок ...

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гариссон да у меня такая же беда была и в теплое время, просто как-то внимания не обращал

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Роберт
    Почитай ошибки... Наверняка .. будут тоже по лямбде и дросселю...

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роберт
    (ХХ) становятся ровно на 800 и все, не взирая на темепературу воздуха и двигателя (прогретая или непрогретая машина),
    Цитата Сообщение от Роберт
    ХХ поднимались на 1-2 мин. до 1200-1500 для прогрева, а затем сами опускались до нормы
    Изначально свой вопрос по внимательней прочитай. Прогрев это одно,а независимо от ..... - это уже другое.

    ИМХО.Чтоб получить правильный ответ,нужно задать правильно вопрос.

    Гариссон - примерно ответил.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да до температуры где-то +10С, после пуска обороты мотора выставляются около 1000-1100 об/мин которые постепенно (примерно в течении минуты) падают до 700-800 об/мин! Если температура ниже +10С, то обороты сразу устанавливаются 700-800 об/мин - Это абсолютно НОРМАЛЬНО!
    04/AWT/GFY

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Да до температуры где-то +10С, после пуска обороты мотора выставляются около 1000-1100 об/мин которые постепенно (примерно в течении минуты) падают до 700-800 об/мин! Если температура ниже +10С, то обороты сразу устанавливаются 700-800 об/мин - Это абсолютно НОРМАЛЬНО!
    А у меня сначала 1500 (3-5 сек после запуска) потом 1100-1200 и только потом постепенно до 700-800
    Ошибок нету....
    Какая то неисправность????

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JH
    У меня тоже самое, ошибок нет. Правда обороты выше 1000 совсем недолго.
    Прошивки разные просто существуют. У меня машина для России - видимо и прошивка больше не на экологию, а на мотор рассчитана.

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибок тоже нет, но даже при tбольше +10 обороты не поднимались выше 800, кстати машина тоже для России

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И у меня таже хрень на B5+ 1.6 ALZ на холодном двигателе при заводе двигла обороты ХХ иногда 1200 и с прогревом падают до 800 а иногда сразу 800 и с температурой окружающего воздуха никак не могу сопоставить. Может действительно это связано с конкретной прошивкой?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это связано с программой блока и факторами "холодного пуска"...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    это связано с программой блока и факторами "холодного пуска"...
    Спасибо успокоил... Значит все нормально и можно не парится

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JH

    да...

    но - не надо забывать, что могут быть и неисправности...в принципе...которые влияют на холодный запуск... [-X

    но судя по всему - к этой теме оно не относится...

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может кто нибуть точно знает логику работы регулятора ХХ при холодном запуске ДВС или даст ссылочку?

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    А может кто нибуть точно знает логику работы регулятора ХХ при холодном запуске ДВС или даст ссылочку?
    [-X

    ты не совсем точно представляешь этот вопрос...

    регулятора работы ХХ у Пассата в природе НЕ существует...

    параметры холодного запуска определяются ЭБУ на основании множества данных ...для начала - собственно программным обеспечением этого процесса, заложенным в ЭБУ конструктивно...

    в том числе - температура окружающей среды...температура ОЖ...время, прошедшее с последнего запуска....и тд и тп...

    кроме того - угол открытия ДЗ...(есть расчетный базовый...заложенный конструкцией...а есть - реальный на данный момент...ДЗ ведь загрязняется...угол понемножку становится всё больше и больше...и ЭБУ корректирует параметры запуска в том числе и исходя из реального положения ДЗ) и много чего ещё...

    какие то данные учитываются напрямую...какие то - косвенно...

    но все они ВЛИЯЮТ на холодный запуск...

    так что - регулятора ХХ нет и соответственно конкретного алгоритма - тоже нет...

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В природе у пассатов есть регулятор ХХ например на Б3 двигатель RP который открывает ДЗ от блока управления по показаниям техже датчиков!
    А вобщем то примерно стало понятно!
    Огромное спасибо!

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я все понимаю, что обороты ХХ при холодном запуске зависят от датчиков температуры причем от датчика ОЖ, воздуха входящего в ДМРВ, мне интересно все таки как правильно, должны ли обороты повышаться на холодную движку или они сразу встают на заданные обороты ХХ ? и что и где смотреть?

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роберт
    не трогай технику, и она тебя не подведет
    Сам же написал?
    Заводится нормально при любой тем-ре?
    APT, 1,8 универсал

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Высокие обороты сразу после завода
    от MAlex в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 10:56
  2. Запах гари после заводки - что думаете?..
    от satori в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.05.2008, 22:32
  3. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 16.10.2007, 11:24
  4. Глохнет после заводки
    от АИК в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 21:22
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 12.02.2007, 18:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •