Двигатель ADY 2,0 вопрос:

[imported_ALT F4]

У меня был до аллроад и до В5 пассат В4.94 года.Мотор взял 2,0.Уж точно не помню модификацию.Но он запомнился как самый выносливый мотор.Я его перегревал не раз, ездил с заменой масла через 20-25 тысячь км, фильтры менял еще реже.Относился к машине тяп-ляп. .Мотор все это сносил и работал всегда отлично.И никакого расхода масла не было.

Мне кажется для Шарана этот мотор слабоват будет.Для большиХ машин как Шаран, каравелла нужны дизеля.У них лошадок не много, зато крутящий момент большой.Но если автор не может найти другой, то диагностика и думаю я бы например купил.

[mixa]

Видимо быстро ездить ты не любишь.

может быть...Я соблюдаю ПДД иногда я забывал,на какой передаче еду(5-я тянула от 40 до 120,что меня вполне устраивало).А 4-5 тысяч это чересчур

[Stas]

У меня был В4 с движком ADY 2л. Только хорошие впечатления. Масло не ел вообще. Тяги всегда хватало.
В то же время у приятеля был SHARAN 2л. ADY там уже было сложнеее.
Действительно, при полной загрузке автомобиль скисал, но на удобстве управления это почти не сказывалось. Нужно только передачи чаще переключать.
По двигателю проблем вообще не было. Ни у него, ни у меня. Только один раз ВНЕЗАПНО! перегорела катушка зажигания с разницей в месяц на обоих машинах.

А по SHARANу вцелом поломок было больше, чем по В4 причем намного.
Удачи.

[ipserj]

Двигло не ест масло вообще пока...

[Passat_RP]

ipserj
Да и не должен жрать вообще-то .Если не жрет, хорошо бежит...то тебе попался не убитый 2.0

[ipserj]

тебе попался не убитый 2.0

[Dick]

ipserj Рано , с двигателем без проблем, а вот с кондиционером весьма ,особенно с 2-мя печками, трапеция стекло-очист. то-же ,стойки стабилизаторов ,прокладка поддона АКПП и т.д. и т.п. .. Так что пока без эмоций...

[ipserj]

Dick
пришел порутчик Ржевский и все опошлил (с)

[Stas]

Dick абсолютно прав! Именно эти неисправности(кроме прокладки поддона АКПП ) постоянно преследовали знакомый мне автомобиль с двумя печками.