Расшифровка каналов Адаптации (в тему про утренний запуск) - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Выкладываю графики, если есть квесченсы задавайте
    По нижнему графику (в рамочках снизу).
    Что это (как понимать?):
    1. Обороты в минуту 6080 При запуске?
    2. Угол опережения зажигания гр.ВМТ (BTDC) 39.0 -

    Что за фигня?
    Подгазовка
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Газанул это он, ИМХО
    04/AWT/GFY

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Неслабо так подгазнул - до 6 тысячь.
    Это норма 39 градусов опережения зажигания для таких оборотов ?
    Просто для ХХ угол 12-15 гр. Не думал, что его надо так смещать.
    Помнится на ТАЗе был вакуумный корректор. Так он, по-моему, такой угол в принципе дать не мог.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #64
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sawer - "типа форсунка для топлива с содержанием этанола - четырехдырочная?" - она самая ...

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Ммм, тут вероятно от топлива многое зависит Тем более такие обороты...
    04/AWT/GFY

  6. #66
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [pic]2567[/pic]
    [pic]2568[/pic]
    Перенес - неудобно прыкать с листа на лист
    Цитата Сообщение от Чубук
    Обороты в минуту 6080 При запуске?
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Газанул это он, ИМХО
    Так это газовал на хх, показания по вертикальной черте в этот момент, про УОЗ 39 -ХЗ - такой замер
    Я больше про ДМРВ думаю, что-то про 100 писали, а у меня мах 30 вышло

    Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:

    Цитата Сообщение от Чубук
    Просто для ХХ угол 12-15 гр
    При 840 обмин- 8,3 град
    APT, 1,8 универсал

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Я больше про ДМРВ думаю, что-то про 100 писали, а у меня мах 30 вышло
    Так это про AEB писали. И смотрели не так. Смотри в Камасутре комментарии по группам. Там указаны допустимые пределы, в которых должны находиться показания. С ними и сравнивать надо. А "карту" параметров подсказать может только кудесник kalex.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Да и расход воздуха изерять надо при нагрузке, 2 передачу, режим-взлетный и до красной черты. Результаты в студию, должно как раз около 100 быть.
    04/AWT/GFY

  9. #69
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    надо при нагрузке, 2 передачу, режим-взлетный и до красной черты. Результаты в студию, должно как раз около 100 быть.
    Понял сегодня замерю. Снег с унас все засыпал, пойду 2 раз за сегодня гараж откапывать
    APT, 1,8 универсал

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Да чуть не забыл, как сказал kalex смотреть надо в 211 группе (право не знаю подойдет ли для APT, но думаю да, так как Motronic) Там есть расчетный и фактический расход
    04/AWT/GFY

  11. #71
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Да чуть не забыл, как сказал kalex смотреть надо в 211 группе (право не знаю подойдет ли для APT, но думаю да, так как Motronic) Там есть расчетный и фактический расход
    Поздно, теперь в следующий раз. Я тоже об этом забыл
    Выкладываю замер ДМРВ вышел на 88 с копейками, думаю у дела. Действительно, надо мерить на ходу. Просто, сейчас дорожные условия не позволяют держать долго высокие обороты.

    [pic]2569[/pic]
    APT, 1,8 универсал

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    У нас тоже чёрные тучи ходят...Канец вжиганиям
    Кстати, кто-нибудь разъем с ДМРВ снимал? Как это делается? Какие-то новые разъемы от VW, у сеня на ДТОЖ такой же, так пришлось сначала датчик вынуть, а затем отверткой поддеть...А здесь то не подлезешь
    04/AWT/GFY

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    А чего ты маешься-то? Вроде всё нормально у тебя. Теперь ещё и заводится без проблем

    А на графике мне больше всего нравится "корыто" спада оборотов (сразу справа от линии). Обороты высокие (выше 1500), и подача топлива в двигатель прекращается совсем (и воздух перекрыт ДЗ)
    Классная программка! Надо освоить.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  14. #74
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Классная программка! Надо освоить.
    Цитата Сообщение от Чубук
    А чего ты маешься-то?
    Освоил вот и маюсь
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Кстати, кто-нибудь разъем с ДМРВ снимал?
    Мой новый еще не снимал, там, вроде все по старому. Только звездочка со штырем 5 конечная, ключ кот к старому подходил, сейчас не подходит. А провода запрессованы похоже мертво, самому сложно колхозить, если понадобится использовать старый разъём
    APT, 1,8 универсал

  15. #75
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К моему двигателю ARG подошел код 04855, но он позволяет изменить только 4 канал. остальные не записываются.
    01283 не подходит. остальные пока не пробовал.

    Считалась ошибка 17545 system too rich (переобогащение)

    при работе на ХХ лямбда коррекция максимальна ( -25%), после прогазовки и плавного набора оборотов до 5000, лямбда коррекция на ХХ стала от -3 до -10%...
    Вопрос: почему не загоралась лампочка когда появилась ошибка? Ранее была такая же ошибка, всё стерли, и она появилась снова, но никакой индикации не было.

    Значения не меняли, поставили заведомо исправный ДМРВ, завтра посмотрим ...

    8D0 90 60 18R - это типа номер прошивки? Если да, то можно ли определить логин по нему?

  16. #76
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sawer
    почему не загоралась лампочка когда появилась ошибка?
    Ак какую лампочку хотел увидеть? Нету таких, все в мозгах фиксируется и читается компом.
    Цитата Сообщение от sawer
    Значения не меняли, поставили заведомо исправный ДМРВ, завтра посмотрим ...
    Может лямбду тоже махнуть?
    APT, 1,8 универсал

  17. #77
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я надеялся, что при появлении какой либо ошибки должна загораться какая нить лампочка

    по лямбде ошибок нет, работает нормально...

    расход кстати нормальный... 10-11л по городу

  18. #78
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sawer
    поставили заведомо исправный ДМРВ, завтра посмотрим ...
    Похоже, на верном пути,
    аналогично
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=316061
    APT, 1,8 универсал

  19. #79
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может и на верном, только вот поездил я седня с другим ДМРВ... Расход по компу вырос до 13литров, машина стала ехать по другому...
    вроде не тупит, но разгон стал как будто не такой резкий.
    Утро покажет... Дайте мороз -5!

    Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

    да! забыл... Я могу ошибаться, но мне показалось, что машина стала лучше тянуть снизу...

  20. #80
    Passat
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,545
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте ВАМ!
    Народ как-то не увидел кодов доступа на AHL, дайте пожалуйста, а то надоело танец Шамана с бубном исполнять (извиняюсь если ошибся). Пока то все ОК, но на дворе зима не за горами.
    Спасибки!

Страница 4 из 11 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Утренний запуск AWT
    от Gobl!n в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.12.2007, 11:17
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 13:09
  3. Проблемный утренний запуск двигателя.
    от Selih в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.10.2006, 11:16
  4. Где взять описание каналов адаптации VAG-COM?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2005, 20:13
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •