Расшифровка каналов Адаптации (в тему про утренний запуск) - Страница 3
  1. #41
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот бы мне со своим траблом разобраться
    если перепесать мозги не получится
    буду фарсунки четырех дырочные заказывать.
    больше не вижу не коких идей по америкосам.

  2. #42
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, а мой мотор можно адаптировать,чтоб с первого раза заводился по утрам? AGZ 2.3 95 Бензик.

  3. #43
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex ЖЖОШЬ!!!
    Я и не собиралсо перебирать с 0 до 65535.
    Я имею ввиду пробовать различные коды доступные (известные) общественности, если не подходят то увы, искать по интернету придётся либо трясти на выдачу логина официалов ;)

    Mex@n!K - всю эту инфу, а особенно логины VAG держит в секрете, для того чтобы такие как мы пользователи ихних автомобилей на лазили туда, а обращались к Официалам и платили непомерное бабло. Ну у нас не Германия так что вперёд!!! ;)

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не про логины я, мне интересны непосредственно где берут списки каналов адаптации.
    04/AWT/GFY

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    20.06.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    47
    Сообщений
    381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Модераторы! Дайте парням по медали что-ли, ведь тему "подняли" актуальную и болезненную для наших двигателей . Согласен, что результат должен быть . Каждое утро завожу и вспоминаю хороших и технически грамотных людей в нашем клубе.

  6. #46
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    Ждем утра. Теперь из засады буду наблюдать
    Сегодня +1 завелся с первого раза, чего не было раньше. Набираю статистику. Повторяю, удалось изменить только группы 4,8. Хочу сказать, парни, что не надо думать, что это панацея. Лично у меня было сделано до этого и в чем я уверен:
    1 Замена ДМРВ
    2. ДТОЖ
    3. Все фильтры
    4. Свечи (10 тык назад)
    5.Масло
    6. Давление бензина в норме 92 ( после лета на 92)
    измерял так http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5&start=40

    7. Нет ошибок
    8. Лямбда-зонд
    Не уверен только в чистоте форсунок
    APT, 1,8 универсал

  7. #47
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. менял ДМРВ, купил оригинал за 5400.
    2. ДТОЖ - на оригинал менял (кажись 1200 рупь).
    3. Все фильтры (двигатель, бензин, салон, ну салон тут не причом) меняю каждый год перед зимой (сентябрь - октябрь)
    4. Свечи менял 12 тык назад и до этого кажись около 30 тык назад, до этого 20 тык назад (за 3 года 3 раза).
    5. Масло меняю через 8-10 тык
    6. Давление не мерял - но новый регулятор давления поставил - оригинал (ужо не помню скока отвалил за него, но вроде 850 рупь)
    7. Ошибок нету, как и раньше так и сейчас
    8. Лямбда - новая - оригинал (в упор не помню скока отдал денег)

    Результат: трабл с проблемой утренной заводкой так и оставался, что реально помогло так это адаптация, я её сделал Зимой 2004 - вот катаюсь уже скока лет и не задумываюсь об этом. А тут случайно наткнулся на обсуждение проблемы утреннего запуска на вашем сайте (до этого проблема поднималась на Ауди форумах регулярно) - решил помочь, сказать и подсказать как я решил эту проблему, заметьте что все вышеперечисленое с заменой и сменой датчиков, масла, и т.д. мне не помагало. Вот на что реально я не смог пойти так это на покупку 4-х новых 4-х дырочных фрсунок т.к. бюджет мой не позволяет сразу за 4-ре штуки отвалить более 10 тыр. рупь, всётаки семья и дети в первую очередь, а дрындулет во вторую.

  8. #48
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zvera4
    Склоняемся к выводу, что холодный запуск-это просчет конструкторов, что-ли
    APT, 1,8 универсал

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    20.06.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    47
    Сообщений
    381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Склоняемся к выводу, что холодный запуск-это просчет конструкторов, что-ли
    _________________
    +1

    Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

    Как говорил Денис (zvera4) и это не для кого не секрет, что в Европе борятся с выхлоп газами, а так как катализатор начинает работать не сразу и при пуске самый мощный "выхлоп" отраб. газов, то немцы и минимизировали подачу топлива при запуске и все остальное, вот теперь русские Килибины и ...... с данной проблемой.

  10. #50
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номер каталожный четырехдырочных форсунок - В СТУДИЮ!

  11. #51
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Рыжонков
    то немцы и минимизировали подачу топлива при запуске
    Я конечно за чистый воздух, а также и чистый отечественный бензин, который не даст дергать машину при пуске по 5 раз, снижая её ресурс и уверенность, что в конце-концов пустишься

    Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

    Цитата Сообщение от sawer
    Номер каталожный четырехдырочных форсунок - В СТУДИЮ!
    Что, решил идти не программно, а аппаратно?
    Номеров не знаю.
    APT, 1,8 универсал

  12. #52
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    судя по всему мало шансов , что получится влезть в мой двигатель.
    просто номер нужен чтобы точно знать что заказывать

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1 - м.б. и просчёт конструкторов т.к. не все конструктора германии (и мира в целом) могут угадать какой "Качественный" в нашей стране будет бензин в ближайшее время, и какие присадки будут в него бадяжить ...

    sawer - 4-х дырочные форсунки стоят следующей строкой
    на Exist`е после 2-х дырочных, так что вперёд на www.exist.ru

  14. #54
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=2D50B9AF

    5 b 058133551F injector valve SIEMENS 4 ADR,APT,ARG, AVV
    (5)b 058133551J injector valve for vehicle use with ethanol fuel SIEMENS 4 ADR,APT,ARG

    типа форсунка для топлива с содержанием этанола - четырехдырочная?

  15. #55
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ктонебуть может сказать про АЕВ какие каналы перепесать 4 и 8
    или 8 или 4.5.и8 иконкретно какие значения вставить именно по этому двиглу. А то все кричат как круто а скоро зима не хочу машину в гараж загонять.

  16. #56
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sawer
    судя по всему мало шансов , что получится влезть в мой двигатель.
    Кто сказал?
    04855 - и влезай сколько хочешь...
    Только аккуратно...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  17. #57
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В АЕВ ктонебуть влезал????

  18. #58
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    Цитата Сообщение от sawer
    судя по всему мало шансов , что получится влезть в мой двигатель.
    Кто сказал?
    04855 - и влезай сколько хочешь...
    Только аккуратно...
    Подойдет для ARG?

  19. #59
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sawer
    Подойдет для ARG?
    Я завтра проверю для АРТ, код, вроде, универсальный
    APT, 1,8 универсал

  20. #60
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    04855 - и влезай сколько хочешь...
    Только аккуратно...
    Пою оду kalex
    Человечище! Профи! Среди дебрей цифирь, заподлянок с "захлопыванием" контроллера при подборе кодов, скрывания инфы от народа официалами-он просто выкатил этот супер-код
    На моей все пошло и все открылось, никаких ERRORров при прочтении. Дописал 5 группу. Все можно откатить Субьективно, заводится мягче что ли Ну, по-другому и в лучшую сторону. Сегодня -1С, веду наблюдения
    Выкладываю графики, если есть квесченсы задавайте

    [pic]2567[/pic]
    [pic]2568[/pic]
    APT, 1,8 универсал

Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Утренний запуск AWT
    от Gobl!n в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.12.2007, 11:17
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 13:09
  3. Проблемный утренний запуск двигателя.
    от Selih в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.10.2006, 11:16
  4. Где взять описание каналов адаптации VAG-COM?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2005, 20:13
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •