Перегрев двигателя при наргрузке

[Poisk]

То 1967s

Помимо того, что Вы искажаете смысл моих постов, Вы же ещё трёте свои, в нарушении пункта 3.5 правил.
Вот так у Вас принято с новенькими общаться. И это с такой репутацией.
Ах, да, я же не могу на неё повлиять.
Молодец!

[1967s]

Poisk

ты про что сейчас.... [-X

я писАл и тёр тот пост СРАЗУ... просто быстро писАл и потом исправил , чтобы не было лишних эмоций и тех самых двусмысленностей...

и тёр я его не для того, чтобы самому чего то урвать...а чтобы не быть НЕКОРРЕКТНЫМ... [-X

про репутацию - я НИКОГДА её не смотрел...

можешь большими буквами написАть отдельную тему про то, что 1967s - негодяй...
заодно посмотрим кто чего напишет там...

ну что ты в самом деле...

я уже 2 раза предлагаю мир - а тебя всё чего то не устраивает...

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Вот так у Вас принято с новенькими общаться

ну чем ещё не угодил, а...

обидел чем...

[Vasilich]

Poisk
заканчивай флуд Тебе все достойно объяснили. В конце-концов, если не понятно, спрашивай, а не хами и тебе все расскажут! Народ тут с головой!!!
[-X

[ipserj]

Vasilich+1
Poisk

[Poisk]

To Vasilich

За офтоп извинялся. , в отличии от оппонента. Где обвинения во флуде в адрес 1967s?
Про достойное объяснение не понятно. Чубук объяснил достнойно, но флуд не с ним.
На вопрос ответ получил, как, собственно, и сформировал мнение о форуме и его участниках. На, абсолютно, вежливые посты у вас принято кричать о хамстве и использовать нечестные приёмы ведения дискуссий, с молчаливого одобрения модераторов.
Что народ с головой - не сомневаюсь. Среди тысяч участников, обязательно, есть люди с головой. К чему Вы об этом?

То ipserj
Как модератор, укажите на неприличные посты.
Неприличным мог показаться только один, но его не поняли, ввиду глубокой завуалированности.

Господа, правила написаны для всех. Вы чего на меня накинулись?
Будте внимательны к постам.

Лично, я вижу разницу между человеком, идущим по дороге и сидящим в автомобиле, мчащемся по этой дороге. Так как на человека действует сторонняя сила, помогающая ему перемещаться по дороге с большей скоростью, чем его физические возможности.
Такая же разница между "самовыходящей" воздушной пробкой и удалённой принудительно.
Чубук написал как это сделать и в каком случае. + картинка (Рахмат)
Ответ на вопрос получен и уяснён.

Автору темы: Сорри.

Модераторам: Я в шоке от модерирования. Вы тему читали или товарища защищаете?

[Vasilich]

Poisk
я тему прочитал специально.
Грехов за 1967s не заметил. Дело тут не в медалях и предвзятости... Человек тебе все на пальцах объяснил, а ты отвечаешь ухмалками, недовольством и т.п. Это хамство. Все, завязываем разборки.

[pavel1]

А, что это вы, тут, делаете?

Клуб любителей VW Passat B5
Заходит к нам много людей! А остаются Лучшие!!!

[emaster]

Летом была такая же хрень. Причём могла в пробке не закипеть, а на трассе-пожалуйста! Сначала промыли радиатор снаружи - не помогло. Потом грешили на вискомуфту, поменяли-эффект тот же. Вскрыли помпу, показали трещинку - заменили - фигвам, закипела!
(причём закипела на трассе под Новгородом - поехал под Кингисепп с семьёй - туда и обратно с печкой, летом - представляете себе?) Приехал, орал, сказал всё, что о них думаю, сделал последнее китайское предупреждение - вернёте, говорю све деньги за такую диагностику! Согласились па последнюю попытку - разобрали всё, вердикт-радиатор! Версия- залив герметика предыдущим владельцем. С тех пор не кипит. Вот такая эпопея, мля...