0
-
23.10.2006, 17:45 #1
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Проблема с передним суппортом
Всем привет. Проблема в том ,что правый передний суппорт видимо у меня закис.Я его проливал ВД-шкой,потом тормозухой,касторовым маслом...
До этого наблюдался скрип-после этих процедур скрип пропал...
Но вот износ колодок ужасает...
Внешняя колодка износ..почти ноль...
Внутренняя-почти целая-чуть подтерта..
Чо за нафиг... ? Из за чего такое..
Понимаю,если суппорт закис то-либо износ колодок на угол,либо равномерный со всех сторон....
И еще - после всех промывок может суппорт ожить?Колесо прокручивается вроде... но все равно туговато...,но это может из за неровного их износа колодок?
Местами их можно поменять?
-
23.10.2006, 17:58 #2
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Чем выше износ пары диск-колодки - тем больше изгибающий момент, действующий на поршень циллиндра. При длительной эксплуатации в таком варианте поршень теряет соосность с цилидром и его начинает клинить.
Вывод замена суппорта + колодок + тормозных дисков.
Если понадобится:
исправный суппорт б/у в хорошем состоянии - 600 рэ,
диски с минимальной выработкой - по 300 рэ,
колодки (износ не более 30%) - 50 рэ штука.
Все эти позиции есть так же и новые, но ценник, естественно, абсолютно другой.
-
23.10.2006, 18:07 #3
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
1. Тоесть замена суппорта и колодок проблему не решит?Колодки же могут притереться к моим дискам?
2. Замена суппорта,наскока Я понимаю-это прокачка тормозов...,а лучше всего и замена тормозной жидкости? (если этого я еще ни разу и не делал на этой машине...)
-
23.10.2006, 18:27 #4
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от Гариссон
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHLVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
23.10.2006, 18:37 #5
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Bomj
Прокочать Я думаю не проблема,а вот без потерь снять шланг и вставить его обратно ...
Нужен ли спец инструмент какой для этого?
-
23.10.2006, 18:48 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Гариссон
торм. жидкость должна меняться раз 2 года.
Самому заменить реально. Нужен помощник для прокачки. Единственное, торм. шланги могут закиснуть - придется и их поменять.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
24.10.2006, 13:24 #7
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
01998 год машины - вполне возможно пора менять суппорта, да и тормозные шланги могут не выкрутиться, хотя это как повезет.
Года четыре назад разбирал задние суппорта на В3 пассате 1989 г.в. - все снялось, открутилось и встало на свои родные места без проблем. Заменил резинки на новые + новая тормозная = тормоза стали работать на все 100%, даже ручник, который до этого лет пять никто не трогал.
Так-что проблем больших быть не должно. Обычно на немцах все откручивается, разбирается и снимается.
Что касается помощника для прокачки, то теоретически можно обойтись и без него, но слишком это проблемно.
По времени, если все открутитсь (а не сломается), то на вскидку - часа 3 работы.
Что касается замены деталей, то здесь однозначно смотреть по месту. Колодки как я понял - 100% на замену, а диск и суппорт - только если после "вскрытия". Спец. инструмент как правило не нужен.
А вообще более подробно об этом можно прочитать здесь:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Похожие темы
-
Проблема с передним замком пассажира.
от venzor в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 25Последнее сообщение: 12.10.2012, 20:12 -
проблема с суппортом
от AZAZLO в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.08.2009, 10:22 -
Проблема с задним суппортом
от witales в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 26.12.2006, 13:57 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50