0
Тема: обрыв ГРМ. последствия
-
21.10.2006, 21:02 #1
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
обрыв ГРМ. последствия
Xем грозит обрыв ГРМ, или хотя бы когда он провернётся? Зависят ли последствия от оборотов двигателя в этот момент?
-
21.10.2006, 21:07 #2
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Re: обрыв ГРМ. последствия
Сообщение от Luka
-
21.10.2006, 21:11 #3
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Passat, AFN. А как на счёт оборотов двигателя или это значения не имеет. все таки от этого зависит скорость столкновения поршней с клапанами
-
21.10.2006, 21:13 #4
- Регистрация
- 21.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Luka
Если на ХХ порвет, то может обойтись и без последствий.У меня рвался ремень на первой машине(Vw Passat B3).На оборотах ~3500 об/м.Мотор был 2.0 16 клапанов(9А обозначение).Попандос сразу.Я делал в гаражном сервисе и встало все в ~500$.Часть клапанов и два поршня меняли.
Лучше на это не попадать, я попал из-за не вовремя замененного ремня ГРМ.
-
21.10.2006, 21:20 #5
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от CitrusСообщение от Luka
Luka Ты бы в профиле подписал подробнее про своё авто.Меньше будет не нужных вопросов.
-
21.10.2006, 21:27 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0А если при прокрутке стартером слизало? заводить страшно.
-
21.10.2006, 21:28 #7
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Я так и не понял смысл темы.
Адреналину, чтоль не хватает
-
21.10.2006, 21:30 #8
- Регистрация
- 21.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alex77
Как в5 я не в курсе, но вот на В3 на ХХ не гнет клапана на 1.8 8 клапанов.
-
21.10.2006, 21:36 #9
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Citrus
-
21.10.2006, 21:43 #10
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0на 2Е тоже без проблем проходит. был у меня такой
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
эксперимент уже проведен. теперь башку ломаю что делать? пока подбираюсь к ГРМ и думаю снимать ли голову или все же обошлось?
-
21.10.2006, 21:48 #11
- Регистрация
- 21.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от alex77
Luka
2Е тоже 8 клапанов
Сообщение от Luka
-
21.10.2006, 22:15 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Luka на AFN клапана с поршнями встречаются причем под прямым углом
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
21.10.2006, 22:42 #13
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Срыват в основном про перепаде нагрузки.
Старт, торможение ДВСом и тд и тп.
А чаше про заводе двс "с толкача".Остались только дети.
-
21.10.2006, 22:50 #14
- Регистрация
- 22.06.2005
- Адрес
- Земля.
- Сообщений
- 8,820
Спасибо: Получено: 1,066
Отправлено: 609
0Сообщение от pavelW 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
-
21.10.2006, 22:57 #15
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0у меня не срывало ГРМ а провернуло шкив.. короче тооже самое на ХХ
меняли 2 клапана в одном цилиндре. которые большие. все остальные живы остались.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4992>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Похожие темы
-
Обрыв ГРМ на AMX V6
от Demon_X в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 24.08.2008, 23:20 -
обрыв грм 1.8 т awt
от NikNik в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.04.2008, 13:06 -
Обрыв ГРМ на V6 2.8 есть ли смысл?
от Хоттабыч в разделе Архив 2006г.Ответов: 47Последнее сообщение: 10.08.2006, 12:56 -
Обрыв ГРМ на 1,6 AHL
от Olkor в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 29.11.2005, 16:01 -
Вопрос новичка. Обрыв ГРМ
от vasserg в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.10.2005, 16:22