обрыв ГРМ. последствия
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию обрыв ГРМ. последствия

    Xем грозит обрыв ГРМ, или хотя бы когда он провернётся? Зависят ли последствия от оборотов двигателя в этот момент?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: обрыв ГРМ. последствия

    Цитата Сообщение от Luka
    Xем грозит обрыв ГРМ, или хотя бы когда он провернётся? Зависят ли последствия от оборотов двигателя в этот момент?
    Грозит попаданием на деньги. Примерно 1500 $ . Подпиши какой двигатель и авто.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat, AFN. А как на счёт оборотов двигателя или это значения не имеет. все таки от этого зависит скорость столкновения поршней с клапанами

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka
    Если на ХХ порвет, то может обойтись и без последствий.У меня рвался ремень на первой машине(Vw Passat B3).На оборотах ~3500 об/м.Мотор был 2.0 16 клапанов(9А обозначение).Попандос сразу.Я делал в гаражном сервисе и встало все в ~500$.Часть клапанов и два поршня меняли.
    Лучше на это не попадать, я попал из-за не вовремя замененного ремня ГРМ.

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Citrus
    Если на ХХ порвет, то может обойтись и без последствий
    Не поможет.
    Цитата Сообщение от Luka

    Passat, AFN. А как на счёт оборотов двигателя или это значения не имеет.
    Если и останется что-то целым,то всё рано всё перебирать.Даже на ХХ удар будет достаточны,чтоб загнуть клапана.Пишу про 1.8 и 1.8Т 20 клапанов.У остальных не лучше.

    Luka Ты бы в профиле подписал подробнее про своё авто.Меньше будет не нужных вопросов.

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если при прокрутке стартером слизало? заводить страшно.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так и не понял смысл темы.
    Адреналину, чтоль не хватает

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex77
    Как в5 я не в курсе, но вот на В3 на ХХ не гнет клапана на 1.8 8 клапанов.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Citrus
    Как в5 я не в курсе, но вот на В3 на ХХ не гнет клапана на 1.8 8 клапанов.
    Согласен.У многих 8 кл.двигателей,поршня с клапанами не встречаються.Больше восьми - 90% попадёшь.ИМХО.Зачем проводить экспирименты. Менять всё вовремя и все дела.Дешевле выйдет.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на 2Е тоже без проблем проходит. был у меня такой

    Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:

    эксперимент уже проведен. теперь башку ломаю что делать? пока подбираюсь к ГРМ и думаю снимать ли голову или все же обошлось?

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex77
    Менять всё вовремя и все дела.Дешевле выйдет.
    Золотые слова.Я попал с 9А из-за ремня.Протянул с заменой.
    Luka
    2Е тоже 8 клапанов
    Цитата Сообщение от Luka
    эксперимент уже проведен. теперь башку ломаю что делать? пока подбираюсь к ГРМ и думаю снимать ли голову или все же обошлось?
    Если про прокрутке стартером...то есть вероятность, что ничего не произошло.Расзбирать все равно надо.И стартером не ркутить больше!Иначе можешь загнуть.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka на AFN клапана с поршнями встречаются причем под прямым углом
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Срыват в основном про перепаде нагрузки.
    Старт, торможение ДВСом и тд и тп.

    А чаше про заводе двс "с толкача".
    Резидент AVTOадаптер.RU


  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    6,042
    Спасибо +
    Получено: 418
    Отправлено: 249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel

    А чаше про заводе двс "с толкача".
    Паш, а коленвалу не все ли равно кто его крутит, стартер или колеса?
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня не срывало ГРМ а провернуло шкив.. короче тооже самое на ХХ

    меняли 2 клапана в одном цилиндре. которые большие. все остальные живы остались.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4992
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014


Похожие темы

  1. Обрыв ГРМ на AMX V6
    от Demon_X в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 24.08.2008, 23:20
  2. обрыв грм 1.8 т awt
    от NikNik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.04.2008, 13:06
  3. Обрыв ГРМ на V6 2.8 есть ли смысл?
    от Хоттабыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 10.08.2006, 12:56
  4. Обрыв ГРМ на 1,6 AHL
    от Olkor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.11.2005, 16:01
  5. Вопрос новичка. Обрыв ГРМ
    от vasserg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 16:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •