0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
При замене ремня ГРМ на TDi AVF ( тот что 130 сил) , обязательно менять натяжной ролик и обводной ролик?
Или не обязательно..... ( пробег поеп 80 000 км)
пора приступать....к сбору деталей...
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kazbich2004
Вообще рем.комплект ГРМ для AVF несет в себе обводной и натяжной ролик.Я менял 3 месяца назад, после покупки машины.
038198119 номер рем.комплекта.Покупал в Экзисте.
P.S У меня тоже AVF.Пробег 96 тысячь.Ремень был заводской даже.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 15 |
kazbich2004
Да обязательноСообщение от kazbich2004
При замене ремня ГРМ на TDi AVF ( тот что 130 сил) , обязательно менять натяжной ролик и обводной ролик?,ато потом
.
VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
ролика надо оба менять обязательно! Еще купи запасных болтов крепления шкива. Сервисменам не все удается открутить.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 2 |
в прнципе, +1.
Я бы поменял, но на неоригинал от фирмы INA (Инна). стоит около 1000 р.
Потому как заклинивший вследствие недосмотра ролик- печаль полнейшая.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 14 |
я заказал ремень contitech а ролики vag оба!
и есче помпу тоже сразу поменяй, что-бы потом туда не лазить!
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
У меня также двигатель AVF.
При покупке менял практически все: ремень ГРМ, ролик натяжной с гайкой, ролик обводной, натяжитель ремня ГРМ. Плюс к этому, ремень кондиционера, ремень генератора, натяжной ролик генератора и натяжитель ремня генератора.
Если есть сомнения лучше поменять все в сборе и покупать оригиналы. Так как при обрыве ремня ГРМ или других ремней слишком дорого обойдется ремонт.
Кстати, самое интересное, что пробег при котором рекомендуют менять ремень ГРМ для двигателя AVF на машинах ауди и фольксваген отличаются (не в пользу фольксвагена).
Мое мнение - меняй все. Не дешево, но спать будешь спокойно.
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989