Клапан можно перебрать. И будет ездить как надо для этого надо:
1. Снять с авто;
2. Проверить обмотку клапана, подключить мультиметр, предел измерения 200 Ом. Должно быть не менее 16 Ом-30 Ом. Если ничего не показывает то клапан на выброс, если Омы есть, то переходим к следующему пункту;
3. Срезать металлический обод;
4. Прочистить все внутри (не в коем случае не применять спиртосодержащие жидкости или агрессивные составляющие по отношению к резине;
5. собираем клапан, зажимаем в струпцине. И то место на котором было кольцо, обмазываем "Поксиполом";
Работает уже 4 месяца - полет нормальный.

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

Обязательно продиагностируйте авто. Если это клапан, то будет ошибка такого характера:
Избыточное давление во впускном коллекторе.
И возможно будет ошибка указывающая на номер клапана:
У меня не хотела ехать после 90. То есть быстрый динамичный разгон, а после 90 отрубало. И начинала так ехать "тупа" во всем диапозоне переключения скоростей, до тех пор пока не заглушишь и не включишь сново зажигание.