0
-
18.10.2006, 22:04 #1
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Выбор защиты двигателя на V6
Откатался лето без какой-либо защиты двигателя.
Думается, по осени все подкапотное пространство изгажу грязью.
Нужно поставить какой-ть пыльник или защиту.
Пробовал Шериф, но ошибся с моделью.
Купил как на 1,8 и Сразу снял. Стремно она была прикреплена - к пластмассе. Железный родной крепеж не подошел, пришлось продать.
Кто подскажет, что лучше
1. пластиковый неродной пыльник
(неродной т.к. все равно в хлам за 2 сезона пластик истреплется, а 4000р. жалко)
2. шериф 26.353 специально для V6
3. или поискать родную алюминевую б/у, (т.к. новая 9000р. стоит).
Кто что пользует?
-
18.10.2006, 22:09 #2
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Kosmonavt
-
18.10.2006, 23:33 #3
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CoolRoot
У меня стоял Шериф на 1,8Т. Все вполне устраивало. Не гремело
Купил себе на V6, а на 2,8 крепления идут другие,
это я узнал уже после покупки экземпляра от 1,8.
Снял нафиг, а то могло само оторваться и все вывернуть нафиг.
А что ставить? Только крепеж родной с винтиками и пластиковыми мулечками стоит 850р.
VAG 8D0 805 960 Крепеж защиты поддона картера 4 = 100,88руб
VAG 8D0 805 121 Крепеж защиты двигателя 4 = 172,32руб
VAG 4A0 805 121 A Крепление переднего подкрылка 4 = 200,32руб
VAG 4A0 805 163 Клипса крепления защиты картера 4 = 42,04руб
VAG N90 168 604 Гайка 2 = 30,12руб
VAG N 090 148 4 Болт 2 = 30,12руб
VAG 8D0 863 843 Кронштейн защиты двигателя 1 = 267р.
Не очень хочется экспериментировать за деньги.
Вот я пытаюсь узнать кто с V6 c какой защитой советует связыватсья.
-
19.10.2006, 12:23 #4
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня стоит пластиковая защита - досталась от первого хозяина вместе с машиной. Второй год у меня и полет нормалный. Пузом стараюсь нигде не тереться. Хотя зимой пару раз на пузо садился в снегу.
Единственное, что она у него была закреплена на соплях - почти все болтики с гайками и саморезы на которых крепится - растерял. И при движении по трассе с большой скоростью она бывало начинала вибрировать от встречного потока воздуха.
В общем пошел на базар купил необходимое кол-во болтиков с гайками и шайбами все прикрутил. Теперь все ОК !
Да и подкрылки передних колес были со сквозными дырками (20х15 см) от потертостей в фронтальной части. Купил два резиновых квадрата 30х25 см, 16 саморезов и за полтора часика сам залатал эти дырочки. Теперь грязь зимой лететь туда не будет !
Все это мне стоило 22,96 грн. (около 4,5 долл.) + моя работа.
Похожие темы
-
Крепления защиты двигателя
от Magway в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 03.10.2012, 11:36 -
Крепление защиты двигателя.
от Nklgerasimov в разделе КорзинаОтветов: 13Последнее сообщение: 05.08.2012, 10:03 -
Выбор дизельного двигателя: 1.9 tdi или 2.0 tdi
от GRINDI в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 39Последнее сообщение: 08.04.2010, 14:44 -
установка защиты двигателя от Xedin
от NAS в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 23.12.2008, 12:18 -
Крепеж Защиты Двигателя! Вопрос
от Drewsha в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 15.10.2005, 11:53