Вопрос про иммобилайзер?

[kalian2]

Всем привет.
Никак не могу разобраться
Как действует штатный иммо на пасях,у которых обычный ключ(не тот который с кнопками от сигналки),есть ли в нем чип?я так понимаю что нет.....так как он устроен и есть ли он там вообще?
Помогите разобраться,заранее спасибо.

[КОМРАД]

kalian2
чип там есть

[kalian2]

Т.е в маленьком нераскидном ключике,стоит чип,правильно?
А как разобрать этот ключик?С раскидным все понятно,а вот с этим

[@YS]

kalian2
А ты внимательно смотри. Его можно разобрать со стороны "жала".

[kalian2]

say
ок,разобрался вроде.А правда,что в пластиковом(сервисном)ключике тож чип спрятан?
А можно гденибудь намыть логин для перекодировки(я имею ввиду не у офицалов),надо приборку поменять....

[@YS]

А правда,что в пластиковом(сервисном)ключике тож чип спрятан?

Абсолютно.

А можно гденибудь намыть логин для перекодировки(я имею ввиду не у офицалов),надо приборку поменять....

Тебе нужен логин от новой приборки. Если не у официалов, то к хакерам.

[svist4]

ага ,ты акуратней будь с панелью приборов , просто у друг мой снял фишки с панели и одел их обратно ,а она ключи иммобилайзера взяла да потеряла , и пришлось официалам отдать 1200 за прописку ключей по новой . подумай перед тем как снимать что нибудь будешь .

[kalian2]

понятненько,ключи-то прописать я думаю сложно не будет,при наличии их кода......а если к хакерам,есть у кого знакомые такие?

[lognode]

kalian2

Не хакер, но програмулю дать тебе могу, давай свой емайл, выложить здесь не могу - она больше форумского лимита.

[kalian2]

lognode
v2114v@ya.ru,заранее благодарен.
если к ней есть описание,то буду в двойне благодарен

[lognode]

kalian2

Пошлю вечером, она у меня дома.

[lognode]

kalian2

Извини, забыл вчера, сегодня вечером пошлю.

Добавлено спустя 2 часа 58 минут 51 секунду:

kalian2

Пошлю вечером, а пока как ей пользоваться

После ее запуска игнорируешь вот это сообщение

[pic]1004[/pic]

Далее на появившемся диалоге выбираешь Read Code for Key via OBD
таб и видишь вот такую картинку

[pic]1005[/pic]

В комбобоксе выбираешь что-нибудь похожее на твою машину, но не обязательно - у меня для двух щитков сработали разные установки.
Далее, выбрав, например, Passat VDO 93c86 нажимаешь кнопку Connect, затем кнопку Read EE. Ждешь пока появится надпись в верхнем "цифровом" окне. Если там появился буквенный код значит твой щиток был считан неверно. Закрываешь программу и повторяешь все с другой установкой в комбобоксе до тех пор пока в этом окне не появится четыре цифры - это и будет твой логин при использовании VAG-COM нужно будет добавить ноль впереди этих цифр.

[kalian2]

lognode
спасибо огромное,буим разбираться

[lognode]

kalian2

Пожалуйста - разбирайтесь.

[sawer]

блин.... а так нельзя как нибудь логин для двигателя ARG найти???

[kalian2]

sawer
Я думаю есть такая же прога и для двигателя,может и кто скинет

[lognode]

sawer

Програме двигатель по барабану - щиток важен - должен быть VDO.

[sawer]

мне ключ пофигу... мне бы в двигатель зайти... корректировочку для "холодного запуска" сделать.

[lognode]

sawer

мне ключ пофигу... мне бы в двигатель зайти... корректировочку для "холодного запуска" сделать.

Для того чтобы так войти в блок управления двигателем нужен VAGCOM