ЖИДКОСТЬ ГУРа- ЖЕЛТАЯ!?

[Atlant®]

В зависимости от двигателя кол-во разное, на 4-х цилиндровые четыре. Если шланги обратки сопливят, то вместе крепления к бачку и охладителю еще можно попробовать протянуть если прохудились, в других местах и особенно высокого давления не получится.

[Ed]

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=222&unit=A140B815
вот схемка

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Шланги сопливые- че делать?

С друзьями устранять течь если сам не можешь

[GOL]

БЛИН, все СЕРВИСЫ БИТКОМ, только на завтра записался
СКОЛЬКО Я ЕЩЕ ПРОЕДУ????????????????????

[Mihailexist]

G 004000M2 замена старого номера брал доливал все ОК

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

У меня тоже сочилось через ГУровский радиатор ( 2 трубки около радиатора) устронил!

[Atlant®]

GOL
Возьми банку Febi 6162 на доливку, если уж так уровень уходит, цена вопроса 200 руб, что бы быть спокойным.

[Mihailexist]

НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ FEBI насос загубить можно! [-X

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

на бачке что написанно G002000 или новый номер!
FEBI можно лить в старй пассат 1985 года или в ауди тех же годов!

[Atlant®]

НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ FEBI насос загубить можно!

Не поделитесь, каким образом, если учитывать, то, что в обоих банках жидкость одного производителя? Febi, как и VAG не производит технические жидкости, а только пакует и они смешиваются без проблем.

[Mihailexist]

Слышал по опыту Московских коллег которые лили жидкостьFEBI а потом насосы меняли .

P.S
У нас в магазинах даже эту жидкость из кроссов убрали оставили только оригинал!

[Atlant®]

Мы более 10 лет продаем и то и другое и ни разу жидкость Febi не послужила причной выхода из строя какой-либо детали системы Г/У. Если конечно машине не 20 лет и насос вышел из строя по причине естественного износа. Причем смешивание практиковалось и на своих автомобилях, в данном случае нет смысла переплачивать за оригинал. Скажу по секрету , что антифризы Febi, Vaico, Hepu и т.д. так же одно и тоже с оригиналом. А жидкость из кроссов убрали, потому что ТекДок путаницу выдает, у него и синтетика 6161 и минералка один оригинальный номер имеет, а их смешивать нельзя. Вот и оставили оригинал от греха подальше, благо с изменением номера и цена почти вдвое упала.

[Mihailexist]

Спорить не буду )))!

Лично я бы залил VAG. но это лично мое мнение !

[Axl]

СКОЛЬКО Я ЕЩЕ ПРОЕДУ????????????????????

GOL
Проедешь ты ещё много, не переживай.
Шланги менять не надо, меняй хомуты, у тебя наверняка стоят одноразовые немецкие...
Известный баг.
Ставь советские винтовые, и забудь про проблему.
Жидкость обязательно поменяй с промывкой!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....de=article&k=3

[Andrey706]

А я такую лью. Зацините.

[pic]2459[/pic]

а ещё мне сказали, что перед заменой жидкость ГУР, систему можно промывать веретёнкой, якобы она нейтральна к жидкостям ГУР.

Ваше мнение?

[ФРОСТ]

У меня было такое: Залил жидкость зеленую... А в бачке она оказалась вспениная и желтая... Я снял всю желтезну... Потом через пару дней посмотрел.. Зеленая всё нормально...

[Andrey706]

Я снял всю желтезну...

в смысле снял?

[AndySol]

У всех сопливятся возле бачка. Поменяй хомуты на червячные. Только не азиатских кровей.

[Atlant®]

А я такую лью. Зацините.

Читаем внимательно выше, об этой жидкости и был весь сыр-бор Гидравлическое масло для Г/У и есть понятии "веретенка" советских времен, только естесвенно с более лучшими свойствами.

[GOL]

GOL
Возьми банку Febi 6162 на доливку, если уж так уровень уходит, цена вопроса 200 руб, что бы быть спокойным.

Я взял Febi 6161 на промывку ..да-да вот именно такую, как на фото выше- (с утра с Bazarov-ым консультировался, отдельное ему спасибо ),а ОРИГИНАЛ G00400 взял на заливку. Ща машина в сервисе стоит, меняю жидкость, заодно и посмотрят куда уходила жидкость

[Atlant®]

Оригинал на заливку, что бы на душе спокойнее было?

[GOL]

Оригинал на заливку, что бы на душе спокойнее было?

АГА