0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Вообщем и все.
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
мне у официалов ее сняли, а там нагарамрак
почистили вроде сжатым воздухом - как новая![]()
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
repa, а на чём: на Ниве или на Монтеро???![]()
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
repa Звонирасскажу
![]()
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Редкий гость, ты забыл указать на чем!Сообщение от repa
Вообщем и все.
Подозреваю, что на ниве.
Остались только дети.
Из-за дросельной заслонки могут быть такие симтомы:
Машина иногда не держит холостой ход, глохнет
пониженные обороты холостого хода
при заводке машины нет повышенных оборотов прогрева
неровная работа на холостом ходу
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
КАКАЯ МАШИНА, КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ, и т.д.????Сообщение от repa
Из-за дросельной заслонки могут быть такие симтомы?
Viktor M, в подписи же написано, естественно не Нива, а симптомы помоему без разницы на какой машине, суть работы движка одна
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
repa
снимаешь дрос заслонку и фигачишь в нее очиститель карба до тех пор пока все гуане не промоется. вот и все.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Совсем не естественно, т.к. на Нивы то же устанавливаются инжекторные двигатели, пусть корявые, но управляет ими то же Бош со всеми вытекающими отсюда последствиями.Сообщение от repa
Viktor M, в подписи же написано, естественно не Нива, а симптомы помоему без разницы на какой машине, суть работы движка одна
Тогда следующий вопрос: заслонка электронная или механическая?
Viktor M, Нива старая, там карбюратор, а как определить какая заслонка, на 2000 году я думаю электронная
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Если к заслонке подходит трос газа (от педали газа) - то механическая, если его нет - то электронная.Сообщение от repa
а как определить какая заслонка, на 2000 году я думаю электронная
[-X [-X [-X Главное правило при промывке ДЗ - мыть её электронной частью вверх, что бы химикалии не затекали по валу в электронную часть. Их попадание туда может вывести заслонку из строя. После промывки продуть сжатым воздухом, после установки прогреть ДВС до рабочей температуры и адаптировать.Сообщение от КОМРАД
снимаешь дрос заслонку и фигачишь в нее очиститель карба до тех пор пока все гуане не промоется. вот и все.
Для электронной заслонки засор - не такая уж и критичная ситуация. Электронная ДЗ - по сути, исключительно, исполнительное устройство, а механическая - еще и датчик-потенцометр, показания которого очень важны при смесеобразовании. Вот почему засор для механики гораздо критичнее, чем для электроники.
Viktor M, тогда механическая, трос газа есть.
А симптомы перечисленные могут быть из-за заслонки
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Теоретически да, но я понятия не имею, что там за система управления, есть ли там шаговый мотор в дросселе и т.д.Сообщение от repa
А симптомы перечисленные могут быть из-за заслонки
Поискал бы лучше контору, типа нашей (которая и разбирает и чинит), только соответствующей марки, которые к ней могут подъсоединиться каким-нибудь "МЦ-КОМом", думаю там бы тебе дали бы более профессиональный совет.
Viktor M, да контору вроде нашел, меня симтомы интересовали, вроде везде должны быть одинаковые, за исключением мелочей