Переделка борт компъютера из америкосного в европейский

[imported_sergey477]

Добрый день господа! У меня вот какой вопрос - можно ли бортовой компъютер из американских стандартов под европейские переделать, например мили в километры, пинты в литры и т.д.? Дело в том, что стал обладателем VW Passat 1.8 T из США, и переводить в уме показания бортового компъютера не совсем удобно.

[Валерич]

sergey477
Почитай базу знаний.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... 5b7d01601d

Толко нужен комп с программой диагностики VAGCOM и адаптер К-линии для подключения компа к диагностическому разъему машины.
Все это есть в базе знаний.

[Franklin]

Элементарно. Скажу как обладатель авто из США.
Официалы - около 300 рублей, я делал в обычном сервисе с диагностическим оборудованием за 200.
Можно самому, но необходимо иметь VAG-com, адаптер

[imported_sergey477]

Спасибо ребят!
Franklin скажите у вас багажник нормально открывался? Дело в том, что у меня он очень туго открывается и закрывается, приходится чуть ли не запрыгивать на него, что бы закрыть.

[Franklin]

sergey477
очень легко, конечно же. у вас речь идет скорее всего о неисправности

[imported_sergey477]

Franklin Мне сказали, это наверно от того, что владелец вообще багажником не пользовался


Как вы думаете, похоже на правду?

[Franklin]

странно я бы не рассматривал этот вариант, а неисправность поискал бы

[alex_nv]

У меня тоже туго закрывался. Проблему решил с помощью WD40 и литиевой смазки.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Или ты имел ввиду, что замок не защелкивается?

[JH]

Franklin Мне сказали, это наверно от того, что владелец вообще багажником не пользовался


Как вы думаете, похоже на правду?

Похоже. Петли заржавели... Проходил такое.....
WD 40 или аналог брызгаем на шарниры трапеции механизма и машем крышкой вверх-вниз пока не разработается... или пока руки не отвалятся

[imported_sergey477]

alex_nv

Замок защёлкивается, правда не знаю нормальное ли это защёлкивание, поскольку приходиться с небольшого размаха закрывать.

А главная сложность открывания/закрывания состоит в том, что после отщёлкивания замка (кнопкой из салона) крышку багажника приходится двумя руками поднимать вверх, словно жим штанги на бицепц.

Куда смазку необходимо нанести, или одной смазкой не обойтись и придётся заменить стойку (амортизатор) багажника?

[JH]

sergey477
Стойку менять не надо.
Вот сюда брызгаешь ВДешкой и разрабатываешь

[imported_sergey477]

JH Спасибо, пойду разрабатывать.....

[JH]

sergey477
Удачи!!!
Только процесс это долгий!

[tankisti]

У меня тоже американец и тоже как ни сторанно багажником бицепс качаю! ВДешки брызнул в выходные и на сегодняшний день уже есть улучшения.

[imported_sergey477]

tankisti

А смазку ещё какую-нибудь добавляли?

[Fast]

У меня тоже американец - с багажником все нормуль, наоборот тяжело закрывая не хлопнуть, а так сам вверх уходит при открытии.

[JH]

tankisti

А смазку ещё какую-нибудь добавляли?

Да ненадо ничего добавлять... ВДешка и так смазка..

[imported_sergey477]

JH
Всё намазюкал, ждёмс результат......

[ungus]

Добрый день

У меня тоже была проблема с багажником. Не закрывался с первого
раза приходилась посельнее хлопнуть. Там где замок багажника идет в зацепление со скобой при закрывание видно раслабились болты и она опустилась чуть ниже. Поднял скобу зажал болты и теперь
закрываеться легко без особых усилий.

[imported_sergey477]

ungus

А каким образом это можно проделать, подскажите позалуйста? Как разобрать пластмассовый короб механизма на крышке багажника и всё там поправить?