0
Тема: помер мой пассат!!!
-
15.10.2006, 12:27 #1
- Регистрация
- 01.06.2006
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помер мой пассат!!!
Вообщем что случилось до конца я ещё незнаю!
Отец позвонил сегодня утром и скал, что соскочил шкив генератора.
как? каким это образом произошло я незнаю! ремень порвало и наматло на коленвал.
ещё лучше, перезвонил и сказал что надорвало ремень ГРМ.
полез он туда из-за того что, вроде как он снял генератор, убрал остатки ремня генератора, и пытался завести. зачем я так и непонял,
двигатель молчало.
что там теперь могло случиться?
на что мне теперь настраивать отца?
-
15.10.2006, 12:46 #2
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Айртон
Дизелисты подтянуться ,подскажут,но пробовать заводить с надорваным ремнем ГРМ ,не стоит можно поиметь крупные неприятности.
Обрывки ремня генератора могло затянуть под ремень ГРМ,что при попытке завести двигатель,может так же привести к обрыву ремня ГРМ или перескоку зубьев..
Лучше тащить в сервис. на веревке и там разбираться.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Айртон
Вот почитай тему,здесь про дизель.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 89ae16006b
-
15.10.2006, 13:01 #3
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0всмысле надорвало ремень ?
100% ремонт генератора 5000р , ремни кроме грм до 1000р, натяжитель ремня генератора вплоне возможно и лишним не будет 3500р,
а с грм-ом посложнее все , если надорвало и стоит на месте то новый ремень с установкой пометкам с натяжителем и роликами или что тама есть ... ну а самое плохое - клапана сказали привет поршням
соответственно приведение машины в сервисное состояние - бампер телек . да кстати ож еще придется докупитьбабло победит зло .
-
15.10.2006, 13:46 #4
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Ни в коем случае не заводить
Исключительно на веревке в сервис.
В сервисе замена ремня, проверка меток, компрессии. Я бы еще снял крышку клапанов, оценил состояние гидриков. Пара "кругов почета", считывание кодов неисправностей. Потом уже попытка завестись.
Намотанный поликлиновой ремень - очень большая вероятность проскока зубьев ремня ГРМ. На этих дизелях камеры сгорания в классическом понятии нету, т.е. плоскость поршня вплотную или с очень небольшим зазором прилегает к плоскости ГБЦ, камера сгорания вся внутри поршня. ПОэтому перескочившй ремень приводит к жарким объятиям поршня и клапанов. Т.к. клапана и поршень перпендикулярны, то эта встреча ведет к смерти гидриков, а то и распредвалаDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
15.10.2006, 17:09 #5
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Айртон Не гоняй прежде времени отгонишь на сервис там видно будет! Удачи!
-
15.10.2006, 19:13 #6
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от xedin
У ремня есть два состояния: или цел, или нет. Еще может зубья пострезать, т.е. ремень вроде как цел, но свои функции не выполняет: колено крутится - а ремень стоит на месте.
Сообщение от Айртон
Но в любом случае, больше не стоит пытаться его заводить, т.к. в данной ситуации настойчивость может привести к печальным для кошелька последствиям.
Ремень ГРМ менять, всыставить фазы, только после этого пробовать заводить. Если заработает нормально - повезло, если затроит - то, как ни крути, а голову скидывать.
Понадобятся запчасти/помощь/консультации - обращайся.
-
15.10.2006, 23:21 #7
- Регистрация
- 01.06.2006
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сервисов у нас нет вообще никаких
есть парень который шарит по иномаркам, приежал смотрел на счёт перескока ГРМ по зубьям сказал что на вроде наместе, во вторник тянуть к ниму придётся тянуть там он и будет до конца разбираться что случилось.
Мотор всё-таки вращается, но при этом не заводится
-
15.10.2006, 23:51 #8
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Айртон
-
15.10.2006, 23:54 #9
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Айртон, мляха. Не крути мотор ничем!!!!!!
Ты пойми, встерча клапанов - дело нешуточное, и из-за вот таких вот "мы еще разочек самый-самый последний проверим и все- в сервис" и попадюат люди на бабки.
Даже если у тебя ремень ГРМ "потерял" один зуб и перескочил (а именно на это и похоже), есть немалый шанс, что это произойдет и еще раз. А +1 зуб это возрастание шанса на попандос наполовину.
Лано, дело ваше. Тащите в сервис, можете еще трактором потаскать - вдруг воздух засосалоDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Похожие темы
-
мой пассат не прет!!!
от Андрей29 в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 13.09.2008, 13:01 -
Обидели мой Пассат - разбили задние фары (Прислали одну уже)
от FerrumB5 в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.02.2008, 09:49 -
Мой ПАССАТ угнали!
от RSU в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 16.01.2008, 10:00 -
Мой Пассат 1.8T
от LexxoN в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.11.2007, 00:14 -
Все,мой пассат пришел
от Andron1980 в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.03.2006, 15:55