0
-
13.10.2006, 22:28 #1
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Зацените доп.приборы масла и турбы
В связи с поломкой полосок центрального дефлектора справа решил вставить доп.приборы. Поставил с люминисцентной подсветкой, т.к. других не нащел, чтобы было именно 2 одинаковых с 7 цветной подсветкой и т.д., были только такие. Ночью немного слепит если накручено на всю, если штатным регулятором убрать яркость не слепит и вроде вид неплохой.
Для установки вытачивал на заводе переходник длиной 2 см, закрутил на место заглушки. Извините за качество фоток, снимал телефоном, если заинтересует сниму на "цифру" и выложу.
Немного не нравится, что давление масла в ПСи, хотя под шкалой есть в Барах, но написано по дурацки 2,2 Бар, 4,6 бар и т.д., хотя для постоянного контроля давления масла и ПСИ сойдет.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
ЕЩЕ...
Добавлено спустя 58 секунд:
А как вставит еще фотки???
-
13.10.2006, 22:28 #2
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0John879
А для чего оно надо?Зачем постоянно наблюдать за давление трубонаддува и маслянного насоса?Поездишь ты пару недель пристально рассматривая приборы. потом надоесть смотреть...
Хватило бы раз в пол года померять давление насоса, и трубину можно и раз в год на диагностику сгонять
-
13.10.2006, 22:31 #3
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CoolRoot, а ты попади как я на двигатель и потом узнаешь зачем давление масла на Пассате, а давление турбо для красоты, яж не буду на пустое место ставить вольтметр.
-
13.10.2006, 22:34 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0John879
Сообщение от John879
И все равно не понимаю.Зачем его постоянно мерять?раз в 10-15 тысячь замерил и хватит(ИМХО).
-
13.10.2006, 22:35 #5
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Фотки
-
13.10.2006, 22:52 #6
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Приборчики зачетные, да и Alpine - это cool!!!
Я бы еще подсветочку доработал, что бы в тон со штатной была, вместо лампочек туда диоды подобрать тёмно-синенькие, и вооще, ништяк будет.
-
13.10.2006, 23:04 #7
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0CoolRoot
+1
John879
яж не буду на пустое место ставить вольтметр.Остались только дети.
-
13.10.2006, 23:10 #8
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Viktor M, лампочки туда не вставить как мне объяснили, якобы там газ..
pavel, очень смешно...Это ты не попадал - б\у двиг другой из Швеции, запчасти с новой турбой и т.д. капиталка в районе 2500 бакинских, пусть уж лучше буду периодически пялится в доп. приборы.
-
13.10.2006, 23:14 #9
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0John879
А зачем было менять мотор?Даже если мотор стуканул, заклинил, все решется у нас.У тебя кулак дружбы был?
-
13.10.2006, 23:16 #10
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0John879
Да если бы и "попал", то доп приборы не поставил бы.
Думаю, мало о чем они тебя предупредят.
б\у двиг другой из Швеции, запчасти с новой турбой и т.д. капиталка в районе 2500 бакинскихОстались только дети.
-
13.10.2006, 23:18 #11
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да "кулак" 10 на 10 см, блок никому не нужен старый с документами?
-
13.10.2006, 23:20 #12
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Сообщение от John879
Ну не поверю.
Пасат не может сломаться прямо враз и все в хлам!
Он будет пищать, скрипеть, стучать, но не прямо так уж что бы шатун вылез.Остались только дети.
-
13.10.2006, 23:22 #13
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel
+1
Не мог кулак без всяких известей вылезти
-
13.10.2006, 23:30 #14
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0John879
Приборы класно поставил вот тоже думаю их ставить в центральный дефлектор только ближе к водителю как у Nenad ( извеняюсь если ник перепутал )
-
13.10.2006, 23:30 #15
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот про мой "кулак дружбы": http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
-
13.10.2006, 23:32 #16
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще вопрос сколько приборы стоили и где в Ростове их купить можно ?
-
13.10.2006, 23:37 #17
- Регистрация
- 12.09.2005
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Maks, Я бы тоже хотел в левую половину поставить, но нечаянно рукой раздавил в правой половине полоски без возможности восстановления - пришлось ставить туда, б\у дефлектор на разборе покупать не захотел - 100 баксов.
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Maks, 700 руб. - масло, 1200 руб. - турбо, где продают не знаю, мне знакомый привозил, если сильно надо узнаю у него, что за фирма. Еще есть неплохой павильон на авторынке "Фортуна" называется помойму "ProSport".
-
13.10.2006, 23:38 #18
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0John879
Сообщение от John879
Твои слова.Ты и виноват.А не масло насос, ты упустил момент замены насоса.Тут ничего сказать нельзя.Если бы у меня хоть моргнула лампа, я бы все сервисы объездил, чтобы устранить или понять причину загорания лампы.
-
14.10.2006, 02:15 #19
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от John879
Скока денех???
-
14.10.2006, 03:04 #20
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от Viktor M
а кнопки Source Power, Band и перемотки более ближе к штатной подобрать, вообще как родная будет
Похожие темы
-
Течь масла с турбы, нет тяги 1.8Т
от Виталя84 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 33Последнее сообщение: 29.12.2012, 19:38 -
доп приборы
от domax в разделе ТюнингОтветов: 13Последнее сообщение: 15.04.2012, 14:30 -
Доп.Приборы В боковую стойку
от NoiseAttack в разделе ТюнингОтветов: 9Последнее сообщение: 30.05.2011, 09:27 -
Приколхозил доп.приборы вчера, возникли вопросы по boost
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 61Последнее сообщение: 27.10.2006, 15:28 -
сколько надо масла в 1.8 без турбы?
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 23.09.2005, 13:21