Проблема запуска холодного двигателя. Решение есть! ...или ?

[Ko]

либо смазка загустела, ну и засор могучий м.б.

мыл пол года назад. что опять пора???
вроде не так у нас тут и пыльно... попробую разобрать на выходных... заодно и потенциометр помою спиртом

[pavel1]

заодно и потенциометр помою спиртом

Да по инструкции тоже возможно. И фотками подкрепи пож-та.
Еще мысль возникла, а что мешает проверить после чистки ДЗ не устанавливая ее на место, а просто подключить и адаптировать. Будет видно как все крутится и не возникают ли снова ошибки? Легче устранять, а то соберешь напрасно.

[alex77]

мыл пол года назад. что опять пора???

Ты смотрел мембрану(целая) в пластиковом воздуховоде,который прикрепляеться к ДЗ и от него два пластиковых отвода толстый(картерные газы) и тонкий?

ИМХО.Если мембрана рассохлась,то картерными газами ДЗ быстро засер"ется.

[LORD69]

pavel1
за пожелание удачи спасибо.
Ko
АДР нормальный мотор, просто глюк найти надо.

[alex77]

LORD69

Зима скоро. Ищи быстрей и не забудь написать,если найдёшь.
Сегодня ещё не заводился.Буду наблюдать и отпишу результаты.

[Ko]

АДР нормальный мотор, просто глюк найти надо

АДР: Аппарат Для Ремонта...
или для разбора. или для расстройства

[wolf]

17967- ошибка при адаптации (нажата педаль газа, либо заедание)
Сводится к тому что ей (ДЗ) либо кирдык, либо смазка загустела, ну и засор могучий м.б.

Судя по всему так оно и есть! Вот что мне ВАГ подсказал!

17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-10 - - - Неустойчив
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Неустойчив
Но после стирания ошибок все ОК!

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

После полного сканирования вот. что еще ВАГ выдал!

Номер Контроллера: 8E0 614 111 B
Компонент и/или Версия: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Программный Код: 0273004283
Код Автоцентра: BB 24332
1 Неисправности:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
03-10 - No Signal – Неустойчив
Контроллер: 3B1 907 044 A

Компонент: CLIMATRONIC S 9.0
Код: 02000
Автоцентра#: WSC 05314
1 Неисправности:
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
35-10 - - - Неустойчив


Контроллер: 1J0 959 799 H
Компонент: 08 Zentral-SG Komf.0002
Код: 04097
Автоцентра#: WSC 05311
2 Поиск Неисправностей:
00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal - Неустойчив
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
Ну с этим все понятно! Будем разбираться!

[Ko]

wolf
прикол, и ошибки один в один как у меня
давай, кто первый вылечит - СОРЕВНОВАНИЕ

Добавлено спустя 1 час 15 минут 59 секунд:

попробовал тока что проехался на машине. глюк после адаптации исчез. но все равно разберу на выходных ДЗ...

[pavel1]

глюк после адаптации исчез

Может хрень какая попала под заслонку и пролетела дальше? Хотя откуда ей там взяться, если сам не оставил на поледней разборке

[Kikif]

Т.к. вовремя передрыга на холодную, происходит воспломенение и хлопки во ВПУСКНОЙ коллектор, соответственно, прорывающиеся газы могут сдвинуть ДЗ.... После адаптауции все Ок.

Сегодня, заправился 95 на ТНК... И вы представляете, опять задрыгалась.... Прошло уж 2 недели... Бало Ок все, а тут...+ 2 и поновой... Что ж за засада-то...

Может опять снять ДПКВ... Но это абсурд получается...

Как лечить раннее зажигание ???

[sawer]

Т.к. вовремя передрыга на холодную, происходит воспломенение и хлопки во ВПУСКНОЙ коллектор, соответственно, прорывающиеся газы могут сдвинуть ДЗ.... После адаптауции все Ок.

Сегодня, заправился 95 на ТНК... И вы представляете, опять задрыгалась.... Прошло уж 2 недели... Бало Ок все, а тут...+ 2 и поновой... Что ж за засада-то...

Может опять снять ДПКВ... Но это абсурд получается...

Как лечить раннее зажигание ???

Мы движемся немного в другом направлении: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=60

Возможно ДПКВ нипричем

[wolf]

wolf
прикол, и ошибки один в один как у меня
давай, кто первый вылечит - СОРЕВНОВАНИЕ

Добавлено спустя 1 час 15 минут 59 секунд:

попробовал тока что проехался на машине. глюк после адаптации исчез. но все равно разберу на выходных ДЗ...

У меня после стирания ошибок все нормально!

[pavel1]

Kikif
Замеры можешь снять при пуске, хх (выход на мах обороты), движении (мах обороты) по группам 1,2,4 и выложить файлы логов? Я могу сравнить их со своими замерами на аналогичном движке.

[Kikif]

pavel1 в движении не могу.... Я без ноута, с обычным компом на проводе из квартиры

sawer да читаю ... спасибо )))

[pavel1]

pavel1 в движении не могу.... Я без ноута, с обычным компом на проводе из квартиры

Тогда ХХ с подгазовкой хотя бы

[wolf]

Друзья! Мне что то подсказывает, что с двигателем происходит следующее! При первом запуске пока работает пусковая форсунка обогащающая смесь - двигатель работает нормально! Через несколько секунд форсунка отключается, и почему то рабочие форсунки инжектора недодают топлива! Т.е. смесь бедная! И неисправностей здесь может быть масса! И неправильно работающие форсунки, и датчики отвечающие за смесеобразование.. .. в общем много! Почему ВАГ-КОм не показывает неисправности я не понимаю! Скорее всего эти несправности механического характера! Такие как засоренность дросельной заслонки! А может и вообще выработка в ней изменяющая пропускную способность! Думаю, что устранить проблему утреннего запуска можно только разобрав двигатель, и проверив все важные агрегаты! В общем вскрытие должно показать! (вскрытие показало, что больной умер от вскрытия! )

[pavel1]

wolf
Все правильно. Вода мокрая

[wolf]

wolf
Все правильно. Вода мокрая

Может целиком блок управления дроссельной заслонкой поменять?

[pavel1]

Может целиком блок управления дроссельной заслонкой поменять?

Это не выход, если чистая и нет ошибок, то возможно влияние механического износа при тонком регулировании (зазоры). Лучше уж временно поменять с исправного движка, а то дорогое удовольствие.
Но, что-то таких вариантов неисправности ДЗ у народа здесь не встречалось

[pavel1]

Сегодня -14С. Завелся с первого раза (стоянка 5 дней), правда вонь из выхлопной стояла сильная. Теперь боюсь за катализатор