0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема появилась не давно. При переключении с 3 на 4 и с 4 на 5 передачу вверх происходит подгазовака двигателя (т.е. если нажать плавно педаль газа обороты доходят примерно до 2200 и потом прыгают на 2500 после чего происходит переключение) Сьездил вчера на диагностику посмотрели ошибок нет. Сказали что прыгает показания высокого давления, но чуть добавляешь газу все ок. предварительный вердикт сервиса забился канал от пыли. Что посоветуете?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Роман 11
![]()
то же самое: снять поддон и плиту...промыть тщательно и аккуратно...залить новую жидкость и поставить новый фильтр...
покататься километров 500-1000...ещё раз сменить жидкость и фильтр...
и всё это при условии, что тебе правильно сделали диагностику...
(в том смысле, что не глючит один из соленоидов например )
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Пробег было бы неплохо указывать, да и другие данные по машине...
Причины могут быть разными.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пробег 160000 тыс
Масло в коробке ни разу не менял сам проехал около 40 тыс.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Блин, похожие траблы. http://www.tran.ru/forum/theme214.htmСообщение от Роман 11
Проблема появилась не давно. При переключении с 3 на 4 и с 4 на 5 передачу вверх происходит подгазовака двигателя (т.е. если нажать плавно педаль газа обороты доходят примерно до 2200 и потом прыгают на 2500 после чего происходит переключение) Сьездил вчера на диагностику посмотрели ошибок нет. Сказали что прыгает показания высокого давления, но чуть добавляешь газу все ок. предварительный вердикт сервиса забился канал от пыли. Что посоветуете?
После замены масла мало чего изменилось.
Перебор коробки обеспечен!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
При таком пробеге может быть проблема не только в гидравлике, но и с тем же гидротрансформатором.
Думаю, что первично - ехать на возможную замену ATF, но вполне возможно, что в поддоне будут обнаружены стружки. А это "говорит" о необходимости ремонта.
Из практики: при подобных симптомах и пробеге за 150 тысяч, скорее всего лучше сразу прицениваться к месту для проведения капиталки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вчера сьездил на диагностику которая показала пробуксовку гидротрансформатора. Приговорили коробку на капремонт. Стоимость работ обьявили порядка от 2000 до 2500у.е.![]()
![]()
Машину продавать не хочу. Что посоветуете? Где можно сделать ремонт дешевле и качественно?
Добавлено спустя 40 минут 27 секунд:
И еще вопрос можно ли через комп определить пробуксовку? или это развод. Меня смущает, что даже уровень масла при диагностике не посмотрели.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Есть коробки б/у в наличии, от 25000 рэ, 14 дней на проверку после установки, возврат, обмен. Укажи модель (3 буквы) твоей АКПП, смогу точнее подсказать сколько стоит и есть ли в наличии.
Да, можно.Сообщение от Роман 11
И еще вопрос можно ли через комп определить пробуксовку? или это развод.
Как правило это действительно свидетельстввует о предстоящем ремонте, хотя у меня есть любимая фраза: "За ошибочные диагнозы 3-их лиц, наша организация ответственности не несет".
Сказать развод или нет - не посмотрев машину лично, не берусь. Больно уж тонкое это дело АКПП![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Рома - можно!!!! это не развод...наоборот - только так и можно достаточно гарантированно понять эти моменты...Сообщение от Роман 11
И еще вопрос можно ли через комп определить пробуксовку?
единственное (Виктор прав) - нужно чтобы делали грамотные человеки, которые понимают что к чему не только на бумажке...![]()
существует целая процедура проверки ГТР, блокировки и пробуксовки КОМПОМ!![]()
(была у меня сразу мысль про это...да вот постеснялся пугать...)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Viktor M
А нету ли у Вас корбки с раздаткой на VW Sharan 2.8 Sincro?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Найди на форуме тел. человека, который занимается АКПП по-моему у него дешевле, у меня с работы у него делали коробку на Passat вроде все нормально, если найду напишу
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Понял! Спасибо за ответ. Сегодня опять ездил на диагностику-вердикт один кап ремонт. Вот и не знаю что и делать толи переберать, толи поставить б/у но не факт что она будет работать нормально в дальнейшем. Продавать не хотелось бы во стальном все ок.
Павел1981
Да если сможешь кинь телефончик. И как давно он перебирал? Сколько проехал?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
9986022 Алексей, проехал не знаю сколько, но проблем нет