0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго всем вечера!
Добравшись с работы домой и отстояв по пробкам 3 часа обнаружил к концу поездки, что появился слева спереди странный такой звук, звенящий. Как-будто где-то под капотом прикрепили одним концом металлическую цень, а второй ее конец свободно болтается и звенькает обо все подряд. Заодно усилились траблы со сцеплением (плохое втыкание, мерзкий при этом шурш.). Как думаете, камрады, что может значить этот звон, и не связан ли он как-нибудь со сцеплением??
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
MaxManowar
Может пластина отвалилась от нажимного диска...
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pavel
А что это конкретно значит/чем грозит?
Ездить до сервиса (неделю) так можно?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
MaxManowar
Со сцеплением шутки плохи, надо смотреть.
Не дай бог маховик испортишь, а он стоит![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А как конкретно определить что именно в сцеплении дело? Обычно все нормально, после пробок проблемы возникают, все равно собрался менять сцепление в сборе в выходные.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Попробуй повыжимать сцепление и послушай будет ли изменяться звук, если да то скорей всего оно.
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
MaxManowar
если не секрет, почем щас всреднем корзина сцепления в сборе?![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
вот -Сообщение от MaxManowar
как ...определить что именно в сцеплении д
звук этот может быть и детонацией при изрядном нагреве по пробкам...не услышав его - точно не скажешь... [-XСообщение от MaxManowar
после пробок проблемы возникают![]()
но - если звук из сцепления - тогда как раз при поломке деталей он и бывает при перегреве самого сцепления в пробках..
pavel заметил верно - лепесток корзины, пружина демпфера и тд...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Andrey706
Честно - не знаю. Насчет в сборе, конечно, погорячился, посмотрим, что скажут в Турбомоторс, может обойдемся малой кровью.
А звук появился уже недалеко от дома, причем после этого я сцепление еще выжимал, передачи переключал (как проехал метров 800 быстро, так и передачи втыкаются нормально). Звук не постоянен, появляется при повороте (поэтому и пришла в голову аналогия с болтающейся цепью)
1967s
Насчет детонации от перегрева вряд-ли, так как появился звук уже на нормальной дороге, после некоторого проезда на нормальной скорости
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да и всё это дело может так маховик надратьСообщение от 1967s
pavel заметил верно - лепесток корзины, пружина демпфера и тд...![]()
и чтоСообщение от 1967s
вот -
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Тык мож это ходовая (рычагы злаполучные), иль наконечникиСообщение от MaxManowar
появляется при повороте![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Тык мож это ходовая (рычагы злаполучные), иль наконечникиСообщение от MaxManowar
появляется при повороте[/quote]
Ну мляя....![]()
Кстати, если дело все-таки в сцеплении, то откуда должен быть звук?? Он четко локализован районом "переднее правое колесо"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сцепление между КПП и двигуном, примерно на равном расстоянии от колёс и звук думаю должен буть примерно одинаковым с обоих сторон. Ща посмотрел маховик около 600 баковСообщение от MaxManowar
Кстати, если дело все-таки в сцеплении, то откуда должен быть звук?? Он четко локализован районом "переднее правое колесо"![]()
И всётаки я склоняюсь к мнению, ходовая![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так, хорошо...
А насколько возможно ездить с до сервиса с поврежденными(?) рычагами/наконечниками??
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Бесконечно долго, пока колесо не отвалится.Сообщение от MaxManowar
Так, хорошо...
А насколько возможно ездить с до сервиса с поврежденными(?) рычагами/наконечниками??![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чем меньше, тем лучше т.к. повреждённый начинает разбивать исправные.Сообщение от MaxManowar
А насколько возможно ездить с до сервиса с поврежденными(?) рычагами/наконечниками??
У меня верхний передний загремел, я с ним месяца два ещё ездил, потом на нёмже в Москву скатал за новым вобщем тыщ 6-7 накатал, но как уже писал в любом случае (сцепление или ходовая) тянуть не советую. Езжай на диагностику, врачи поставят боле точный диагноз.
Незабудь отписать о результате!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мда, денек, однако получися... Все через ... Альпы...
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Andrey706
Отпишу, если не скончаюсь от инфаркта при виде счета![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
u menia takze posle probok poiavliaetsa zveniashi shum sleva inogda. Sceplenie menial ,ne pomoglo.Inogda po utram povorachivaiu rul na levo poiavliatsa zvon,zabil na vse uze 1000mil proehal toze vse dumaiu na chto greshit.Soobshish kogda uznaesh
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Съездил в субботу в Турбомоторс. Отличный сервис, отличные ребята! Терпеливо отвечали на все идиотские вопросы, несмотря на крайнюю загруженность работой. Заменил сцепление в сборе (мое было не убито, но сношено неровно, как-бы четвертями, Олег, который не кондиционерщик, сказал, что скорее всего диск исходно кривой). Кстати,
Andrey706
Как показал опыт, замена сцепления стоит 9000. Из них 4500 комплект сцепления LuK и 4500 работа (но у меня AGZ, для других двигателей примерно на 1000 дешевле.)
Но звук крылся не в этом. Были еще разные звучки (например, http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=). Также при переводе ключа из off на зажигание начинало что-то быстро-глухо тикать.
Хорошо, что в момент замены сцепления рядом был Олег кондиционерщик, который, из любопытства сунув руку под бампер, сказал "МЛЯ!!!"
Под приговор попал подшипник компрессора кондиционера вместе с прижимной платой (шлицы практически полностью срезаны, а звон и прочие стуки-бряки - оттуда). Олег удивился, как это я до сих пор еще где-нибудь не встал с развороченным подкапотным пространством. Кстати, еще бы немного - и впридачу компрессор бы накрылся. Вот такие пироги. Приехал на сервис в 10.00, уехал в 20.20. Заодно приговорили электровентилятор системы охлаждения, патрубок и клапан отвода картерных газов, но это отложили на следующий раз. Инфаркт от цифр счета был близок, но спасло только осознание чудесного спасения от гораздо большего попадалова. Заодно познакомился с соклубниками, приезжали ИгорьМиф и Алексей007.
Вот так я провел субботу...![]()