Динамическая характеристика дивгателя 1.8T 20V !!!
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Динамическая характеристика дивгателя 1.8T 20V !!!

    Доброго времени суток!!!
    Очень хочется найти ГРАФИК динамической характеристики двигателя 1.8Т 20V (бензин естесс-но). Ну должен же где-то быть.
    Лазил-лазил по инету - ненашёл.
    Для справки - динамическая характеристика это график зафисимости крутящего момента от оборотов двигателя.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreSabre
    Для справки - динамическая характеристика это график зафисимости крутящего момента от оборотов двигателя
    тогда уж называй точно - внешняя скоростная характеристика...

    их в форуме - ПОЛНО...вообще то...сейчас найду тебе...

    вот например - с живой машины..


  3. #3
    Polo
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, сенкю комрад!!!
    А можно для чайника, что значат зелёная, синяя и красная линиии ?
    По горизонталии идут абароты я так понял, слева по вертикали крутящий момент, а справа ?

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    700
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Красная эт момент в Н*м, смотри правую шкалу ординат
    Голубая эт Мощность в Нр, смотри левую шкалу
    Зеленая эт мощность в КВт (на колесах), смари левую шкалу

    Вот тебе график чипованного 1.8Т 20V

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/album_pi ... ic_id=1988

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreSabre

    красная - крутящий момент...
    синяя - мощность в лошадях...

    зеленая тебе не нужна...

    слева по вертикали - лошади..

    СПРАВА - крутящий момент...

    Добавлено спустя 57 секунд:

    Deiron

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Суппер!
    Если я всё правильно понял он увеличил крутящий момент от 220 до 330 на оборотах чуть выше 3000.
    А сколько стоит такой чип-тюнинг ?
    В Питере такие делают ?

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как-то я не согласен. Видел на 1,8T 20V другие графики. И по паспорту момент выходит на свой максимум на 1950 оборотах и "стоит" на месте, вот до скольки не вспомню, найду покажу. И вроде не 240 а меньше...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faultless
    Как-то я не согласен. Видел на 1,8T 20V другие графики. И по паспорту момент выходит на свой максимум на 1950 оборотах и "стоит" на месте, вот до скольки не вспомню, найду покажу. И вроде не 240 а меньше..

    почему не согласен...

    это РЕАЛЬНЫЙ график РЕАЛЬНОГО Пассата...

    не забудь про погрешность измерения и стенда...

    а то, что по паспорту - так это расчетные величины...и там да - график ровный и красивый...

    полка момента - от 1750 до примерно 4500 - так и есть...потом ПАДАЕТ резко...(турбина сбрасывает давление наддува)

    паспортный момент - 210 Н/м...

    но вот например на моём Пассате Атлант как то ВАГ-комом на ходу легко намерял 226 Н/м...

    так что не забудь - реальная машина -она все таки не "лабораторная"...

    и по жизни все немножко по другому выходит...

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Икстати сколько стоит замерить характеристику СВОЕГО мотора ?
    Опять же в Питере ?

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    25.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    128
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Динамическая характеристика дивгателя 1.8T 20V !!!

    Цитата Сообщение от AndreSabre
    Доброго времени суток!!!
    Очень хочется найти ГРАФИК динамической характеристики двигателя 1.8Т 20V (бензин естесс-но). Ну должен же где-то быть.
    Лазил-лазил по инету - ненашёл.
    Для справки - динамическая характеристика это график зафисимости крутящего момента от оборотов двигателя.
    вот ещё http://www.superchips.co.uk/curves/vag18t.pdf
    могу сделать тебе верхнии линии =)

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У америкосов:
    Horsepower (hp @ rpm): 170 @ 5,900
    Torque (ft-lbs @ rpm): 166 @ 1,950-5,000(примерно 220 Нм)

    1967s, я про несоответсвующий диапазон... А то что заводские параметры могут в реале плавать в обе стороны, то это само собой разумеется...

Похожие темы

  1. Что за зверь Вольксваген Пассат B5 2.0 i 20V?
    от BillyBons в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.08.2006, 22:12
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.06.2006, 13:31
  3. Помогите проблема - движок 1.8 20V ADR
    от Sergio Minsk в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 11.11.2005, 09:05
  4. 3ameHa ГидрокомпенсаторoB (benzin, 1,8, 20V)
    от Андрюха в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.07.2005, 08:51
  5. Гидро натяжитель 1.8 20V
    от Nari-Nari в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 09:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •