различия в американцах и европейцах
  1. #1
    Golf Аватар для АлексейК
    Регистрация
    16.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    876
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию различия в американцах и европейцах

    Подскажите, по пассату 5.5
    1. Чем внешне отличаются американцы и европейцы? Как их по фоткам в Авто.ру отличать? Если можно, дайте ссылки на картинки.
    2. Бываетли на американцах климат-контроль? А то все время видел только с кондиционерами.
    ясурковскаяпропагандаясурковскаяпропагандаясурковскаяпропаганда

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АлексейК


    ты уже полгода на форуме... [-X

    неужели не видел тем про Америку...

    ходи в ПОИСК, или для начала просто найди сегодняшние темы про американцев...

    внешне - (шоб на фото узнать) у американцев :

    рамка под номер на багажнике квадратная
    светоотражатели по углам бамперов

  3. #3
    Golf Аватар для АлексейК
    Регистрация
    16.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    876
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    АлексейК


    ты уже полгода на форуме... [-X

    неужели не видел тем про Америку...

    ходи в ПОИСК, или для начала просто найди сегодняшние темы про американцев...

    внешне - (шоб на фото узнать) у американцев :

    рамка под номер на багажнике квадратная
    светоотражатели по углам бамперов
    Спасиб.
    А насчет климата? А то крутилки не хочется.
    ясурковскаяпропагандаясурковскаяпропагандаясурковскаяпропаганда

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АлексейК

    не хочется - так не бери американца...

    шучу...бывают и с климатом....

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    700
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чем внешне отличаются американцы?
    Катафотами в бамперах

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АлексейК
    зеркала, номерные рамки, мили, галоны(т.к приборка), повороты, на Б5.5 габариты по бамперам, шрусы на 1,8Т, немного другие моторы(по буквенному обозначению), магнитолы с нечетным диапазоном, лампочка ЧЕК(на большинстве европпы её нет), крашенные молдинги в цвет кузова(вот это огромный плюс америкосов, хотя вся европа с V6 TDi и V6 2.8 тоже крашенные), 8 подушек, если канадская машина, то всегда светит ближний(кстати это плюс этих машин, я бы тоже хотел чтобы ксенон зажигался сам при запуске мотора, а включать надоедает, а забывают часто отрубать), а если из США(от региона зависит) то половина идет без включения света.

    Это я уже писал в одной из тем ниже.

    Отличить просто, если габариты в бампере, плюс у 1,8Т нет шильдика 1,8Т сзади, только PASSAT.Рамки сразу бросаются в глаза, если сядешь то на приборке будет двойная шкала(мили/км).Это уже признак америкоса, БК в галонах/мили тоже признак америкоса.Два больших зеркала в 80% случаев это америкос(на европейцев народ сам ставить два больших зеркала, а вот после 10/2003 пошли зеркала с поворотами, одинакового размера)

    У 1,8Т нет климатроника!!!!!!!!!И никогда не было!!!
    У 2,8 есть климат, электросидения.Если в 1,8т есть кожа, сразу есть подогрев.Если нет кожи часто нет подогрева.В америкосах нет ESP, или ASR или вообще ничего .Бывает часто в америкосах мультируль, электросидений в 1,8Т не бывает, ксенона тоже(родного би-ксенона, встравленный я не считаю).У 1,8Т почти всегда 15" диски, или литые или стальные.У 2,8 всегда 16", т.к 15" не встает на 2,8, тормозные диски большие.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    У 1,8Т нет климатроника!!!!!!!!!И никогда не было!!!
    [-X алаверды из той темы - есть...у меня...

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Ничо не понял?
    алаверды
    Эт че такое?
    есть...у меня...
    Что у тебя есть?А то как говорят: есть! на ж*** шерсть

    Добавлено спустя 48 секунд:

    1967s
    Вообще имел ввиу ,что у 1,8Т америкосав нет климатики, по крайней мере до 2003 года.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity



    алаверды - это ответный тост предыдущему оратору во время застолья...

    ты меня про молдинги крашеные в той теме...я тебя - про климатроник...шютка...понымаэшь...

    сам ты ..на ж..шерсть...

    есть...у меня...КЛИМАТРОНИК...о!

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Чет не допер сразу.
    Четсно не знал что такое алаверды...

    Добавлено спустя 55 секунд:

    сам ты ..на ж..шерсть...
    шутка панимаешь...ли
    есть...у меня...КЛИМАТРОНИК...о!
    у меня тоже есть

    Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

    1967s
    Вот че хотел узнать.У тебя аллроуд.У тебя подвеска опускается/подымается?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity

    хм..спрашиваешь!!!!

    конечно!!!

    в автоматическом режиме...
    а можно - и просто кнопкой поменять...

    4 положения...

    1- для скоростной езды...низко-низко...

    устанавливается, если несколько минут скорость не опускается ниже 140-150 км/ч...из Питера гнал - реально рулится как спортивная машинка на 1-ом уровне...

    2- нормальный дорожный...устанавливается если разогнаться с 0 до примерно 70 км/ч и больше...(можно его изначально поставить, но у меня стоит 3-ий..вот она с третьего -на второй - потом на первый по мере разгона...)

    3- высокий дорожный...я его вручную установил и на нем и катаюсь...
    любой бордюр по фигу...

    4- внедорожный...устанавливается только вручную...лазил на нем по оврагу и карьеру... ЧУМА!

    когда скорость снижается - просвет автоматом увеличивается, вплоть до того уровня, который установлен заранее....

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity у меня не америкос но
    Столкнулись два раза с проблемой ксенона который зажигается при повороте ключа (ксенон от саныча,оптика линзованная) не хватает похоже мощьности акамулятора или мож сопротивление большое, так как лампы не могут нормально разгорется ,деже не разгорется а вспыхнуть!получается типа стробоскопа!при переключении на ближний ,нормально разжигаются как на акб так и при заведеном двигателе,проблема была у меня (машина из швеции) и еще на одной (из америки).с проблемой пока не разобрались ,по совету SEJа пока отключили провод который отвечает за функцию дневного света.

    1967s
    Я к стате тоже слышал что на американцах при моторе 1,8т не ставят климатконтроль!Именно на америке!на европе то точно есть!у тебя есть америкос?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    тебя есть америкос?
    что ты...бог миловал... [-X

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    А сколько примерно от земли до машины в самом выском режиме получается?
    ПАН ДИМАН
    У меня ксенон почти как с завода, оптика с линзой(у меня доресталиговый), и блоки хелла и лампы филипс.У меня европпа, но я бы хотел такую фишку, чтобы при запуске мотора свет загорался.
    Столкнулись два раза с проблемой ксенона который зажигается при повороте ключа (ксенон от саныча,оптика линзованная) не хватает похоже мощьности акамулятора или мож сопротивление большое, так как лампы не могут нормально разгорется ,деже не разгорется а вспыхнуть!получается типа стробоскопа
    Щас объясню почему.На америкосах при выключенном положении ручки света на фары подается не 12В, а меньше, свет горит ~60% от номанала.Поэтому и ксенон не может зажечся.Так сделаны америкосы.
    ри переключении на ближний ,нормально разжигаются как на акб так и при заведеном двигателе
    При пермещении ручки в ближний свет на фары подается все 12В, т.е 100% мощности.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    А сколько примерно от земли до машины в самом выском режиме получается?
    22 см...или 23... при абсолютно плоском днище...

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    22см...это не пассатовские 15см...

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    В америкосах нет ESP
    Опять не правда. У меня есть. И у знакомого на 1,8T 4motion тоже есть.

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Faultless
    1,8Т 4 мотион пошел с 04 года.
    Ты по вину пробивал?Есть у тебя?
    Так же я писал до 2003 года, посмотри мое сообщение чуть ниже, чем тот пост.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Faultless
    +1

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    22см...это не пассатовские 15см...
    не...не Пассатовские...

    а вот сейчас на новом Алроуде - всего 18.5 в максимуме...(вовсе даже и не Алроуд уже...а так - А6 с обвесом)...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. номерные знаки на американцах
    от Серенький в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.03.2007, 21:37
  2. Различия в двигателе 1,8Т (150л.с.) и 1,8Т(170л.с.)
    от imported_Gelo-1979 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 20.10.2006, 10:01
  3. О проблемных американцах...
    от круг в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.05.2006, 11:49
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 12:48
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 21:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •