Провалы...... - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрел флейту. Вроде бы нормально работает. По крайней мере при увеличении оборотов тяга отрабатывает плавно. Может все же катушки?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beta7401
    Может все же катушки?
    Я ставлю на провода.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук это не провода....
    если есть время,глянь сюда:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic19880.html

    тем же маюсь. Сегодня вообще еле завелся после замены новых свечей. Колбасило нереально 1 минуту. Хлопки во ВПУСКНОМ коллекторе. думал писец чему нибудь настанет. Прогрелся, колбасить перестало.Но тупизна до 2000 оборотов осталась. Флейту менял недавно.
    Еще были 2 ошибки - бедная смесь, и богатая смесь. Потом вылезла - обрыв Лямбды..... Ошибки снял,новых не появилось, но тупизна осталась.

    Выручайте хлопцы.

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    Еще были 2 ошибки - бедная смесь, и богатая смесь. Потом вылезла - обрыв Лямбды..... Ошибки снял,новых не появилось, но тупизна осталась.
    У меня только 1 ошибка: детонация 3,4 цил. Замена свечей ничего не дала. Сейчас стоят НГК, а До этого Beru. Почему я про катушки? Да потому что они то и стоят на 3 и 4 цил.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beta7401
    У меня только 1 ошибка: детонация 3,4 цил.
    Детонация или перебои зажигания? Это разные вещи [-X
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    beta7401 мне тоже ничего не дала замена свечей.

    А вот детонация... ну мотор то колбалит нереально... Я так думаю.

    Я все таки остановился на чистке форсунок ультрозвуком, либо, как подсказал Чубук промывкой со снятием оных АБРошкой.

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    Ошибки снял,новых не появилось, но тупизна осталась.
    Надо снова прочитать ошибки Думаю они снова появились. Тупила у меня аналогично с неисправной лямбдой и ДМРВ, а когда стер ошибку, стерлась и адаптация (аварийная работа программы) и вообще стало не завести машину. А до смены флейты глюки были, не думаю, что она так сильно повлияла, если при сборке что-то не накосил?
    APT, 1,8 универсал

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Детонация или перебои зажигания? Это разные вещи
    Именно детонация. Причем тех цилиндров, на которых стоят катушки.
    Сегодня дождусь темноты и все таки посмотрю провода
    Как я понимаю, на 1-й цил должен идти провод с 4-го с маркировкой 111111111, а у меня на 1-й и на 2-й с марк 2222222222 (оба!)

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Я ставлю на провода.
    Вчера посмотрел. Действительно пробивают. Причем оба. Хотя искра не такая уж сильная. Вряд-ли провалы из-за этого.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beta7401
    Вряд-ли провалы из-за этого.
    почему вряд ли...или ты там думал сразу северное сияние увидеть?...

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beta7401
    Действительно пробивают
    А конкретно где, можешь описать?
    [pic]2356[/pic]
    APT, 1,8 универсал

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beta7401
    Хотя искра не такая уж сильная. Вряд-ли провалы из-за этого.
    Наши мужики говорили, что под нагрузкой сечёт сильнее.
    А насчёт северного сияния - это к pavel1
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    52
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я посоветовал бы попробовать отключить расходомер ( дмрв). Очень на него похоже.

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    А конкретно где, можешь описать?
    На 1-м проводе- в районе выхора 2-го (там есть направляющие на крышке), а на 2-м- в районе изгиба провода (между двумя алюм. фишками). Но искра слабенькая, при открытии дрос. даже не всегда проскакивает. Новые провода по $30 штука.

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    beta7401
    Спасибо, бум посмотреть...
    APT, 1,8 универсал

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С утра загнал на сервис. Завтра или послезавтра заберу и все расскажу...

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Забрал машинку.Поменяли свечи, почистили дрос., почистили форсунки. Ошибок нет. Провалы же остались. заказал катушки с проводами. 600 долл. Не кисло.

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А провода что, не могли тоже поменять, на заведомо исправные и вынести диагноз ??????

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    А провода что, не могли тоже поменять, на заведомо исправные и вынести диагноз ??????
    Нет на складе. Как и катушек

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставили и то и другое. Никаких изменений. Правда, когда похолодало, провалы стали проскакивать реже. Завтра опять на сервис.....

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Толчки и провалы при разгоне
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 22:44
  2. Переодические провалы мощности на 1.8Т АЕВ
    от Владимир Павлович в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 25.09.2006, 15:52
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 09.08.2006, 12:04
  4. Провалы мощности АЕВ 1.8Т
    от Devinity в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.05.2006, 22:31
  5. Провалы при резком нажатии на газ...
    от Vlad-M. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 23:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •