0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
захаркин андрей алексееви
Не важен, допуски от пробега не изменяются.
GRIZZLY-
Не утверждаю обратное, просто VAG выбрал Castrol в качестве поставщика, а Liqui нет даже в каталоге аксессуаров, куда например включены Mobil, Shell.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 18 |
Atlant®
Ok!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не знаю как с маслами в Питере обстоят дела, но на Украине пока не паленое масло - это Liqui-Moly, Comma, Aral. Ценовая политика этих масел отличается в большую сторону от таких именитых брендов как Mobil, Castrol, Shell.
У нас продают:
Mobil - российской расфасовки (иногда турецкой);
Castrol - весь польский;
Shell - не знаю.
Приведу пример. До недавнего времения покпуал масло в "Метро" - Mobil 5W-40 SyntS (154 грн.=30,5 долл. за 4 л канистру). Сейчас перешел на Liqui-Moly 5W-50 Molygen. (317 грн.=62,8 долл. за 5 л канистру).
Информативно. Mobil 5W-50 RF (184 грн.=36,5 долл. за 4 л канистру).
1 л "доливки" Liqui-Moly 5W-50 Molygen - 74 грн.=14,7 долл.
1 л "доливки" Mobil 5W-50 RF - 49 грн.=9,7 долл.
1 л "доливки" Mobil 5W-40 SyntS - 43 грн.=8,5 долл.
Comma и Aral стоят процентов на 5 дешевле Liqui-Moly.
То GRIZZLY
Лей себе Liqui-Moly Optimal Synth SAE 5W-40 либо еще лучше Synthoil High Tech SAE 5W-40 (оба масла имеют нужные допуски VW 502.00, 505.00)
Atlant®
Уважаемый Atlant®, какие цены у вас (в Питере) на настоящий Castrol и Mobil (если такой есть) ?
Заранее спасибо за ответ !
П.С. Поэтому в нашей реальной действительности надо больше гнаться не за брендом, а за качеством ! А выбирать приходиться из тогочто есть... Если б у меня была реальная возможность покупать настоящий Castrol, а не польский - я б его брал с большим удовольствием, а так буду лить настоящий немецкий Liqui-Moly !
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всегда лил mobil синтетику.очень доволен,летом 5W-40,зимой 5W-50
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
VLD
У нас есть в ассортименте и Castrol и Mobil/Esso от официальных поставщиков. Castrol отгружается из Гамбурга, а Mobil приходит из разных мест, видимо где есть свободные производственные мощности для поставок в СНГ. В любом случае качестов от этого не меняется. По стоимости в процентах сравнение не совсем адекватно, зависит от продавца (наценки) и объемов поставки. Все цены на предлагаемую продукцию есть у нас на сайте, загляните, сравните.
По поводу того, что за брендом гнатся не надо верно, но отчасти, просто брать нужно там, где поставки официальны и есть все необходимые сопроводительные документы.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vld, а почему не Liqui-moly Super Liehtlauf ? Чем оно хуже? В чем твое лучше?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А Liqui-moly Super Liehtlauf 5W-40 нет такого просто !...Сообщение от GRIZZLY-
Vld, а почему не Liqui-moly Super Liehtlauf ? Чем оно хуже? В чем твое лучше ?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Парни как думаете стоит ли на зиму лить 0w40 двигло ADR летом катался на 5w40 ?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Омен
98г выпуска, думаю нестоит, ктамуже 5W40 давольно универсальне масло как на лето так и на зиму.
Да и вообще машину лучше кормить одним и темже, а менять лето одно-зима другое, ничего хорошего как для сальников так и для прокладок.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
VLD. Да, точно. Наверное буду себе именно такое лить. А точнее 2-е
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну если ожидается длительная эксплуатация авто в морозы за -30, то смысл есть, а так двигатель не оценит возможности этого масла, это я уже выше отмечал. По поводу перехода с одной вязкости на другую, в зависимости от сезона, никаких негативных последствий для прокладок и сальников двигателя нет, если конечно им не 10 и более лет и они задубели от времени. Тогда их нужно просто заменить и дальше применять предписанное масло.Сообщение от Омен
Парни как думаете стоит ли на зиму лить 0w40 двигло ADR летом катался на 5w40 ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте все!
Кто-либо пользовался маслом MOTUL 8100 E-tech 0W40 франция.
Хотелось бы услышать отзывы. Во всём форуме не нашла ни одной ссылки на вышеуказанное масло.
Спасибо.
ПТИЦА
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ПТИЦА
для начала неплохо было бы написать в подписи - какая машина, год, мотор....![]()
потому как отзывы про Мотул иначе будут немного некорректны...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
лил 5в40
потом 5в50
но все горело и через 4000-6000 становилось водой
10в60 кастрол - идеал для активной езды
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня 1,9 TDI (81KW/110 коней), 1998 года, мотор AFN, пробег 245 000 км, посоветуйте, что лучше лить 10w40 или 0w40 (лить буду круглый год)?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Почитал я всю эту вашу бодягу, и только один сказал правильно, что в старьё лить 0w или 5W не стоит. И при смене с синтетики на полусинтетику ничего не будет. Нельзя смешивать только высоко лигированные масла такие как спортивные или 0W с полусинтетикой, а так у всех масел основа одна и таже. Я разговаривал с производителями, и отличие Минеральных масел от синтетики или полусинтетики только в пробегах, пример грубо, если на минеральном рекомендуеться ездить 10 тыс то на синтетике 15тыс. и вся разница.
Но я понимаю что все привыкли масло менять в 10тыс. какое б оно небыло поэтому тратить деньги на лахматый мотор у которого даже давление масла еле поднимаеться бессмысленно. Стоите вы в пробке летом, жарааа!, 0w 30 масло как вода, давления масла ни какого, думаю что и до распред валов оно не поднимаеться, образно говоря молотит в сухую.
На прогретом моторе проверьте давление масла, если оно меньше
1 атм. меняйте на...р на более вязкое. Вот такой вам будет мой ответ!
Вопросы....
Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Лей 10w40 TEBOIL silver, проверено.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Граждане, Жарким летом лучше лить 10W60 а зимой...... у кого какая зима.
AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Был я в базе знаний... короче запутался я во всех этих спецификациях, допусках, марках... минеральное, синтетика...![]()
Ну вообщем я так понял, что синтетика лучше.
Залита на данный момент полусинтетика 10W-40, какой марки масло - не знаю, потому что машину взял недавно, пробег 107тыс.(хотя я так понял, что пробег не играет никакую роль...),масло менялось каждые 15тыс. Хочу синтетику, а с какой вязкостью её брать не знаю. Поехал на VW они опять же собрались лить 10W-40 ARAL и я так понял что эт тоже полусинтетика.
По спецификациям я так понял на мой мотор надо VW 500 00, VW 501 00 или VW 502 00 (или я может не правильно понял?). А сейчас есть и еще какие то 504 00 и 507 00...![]()
Люди добрые поможите, скажите что залить из Shell или Castrol.
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
Liqui Moly похоже немцы только это масло и знают, во всяком случае мои родственикиСообщение от GRIZZLY-
Тачка недавно из Германии. Там лили Liqui Moly Super Leichtlauf 10w-40. Мы залили не так давно такое-же. Проде масло гуд. Проблем не было. Тьфу-тьфу-тьфу.![]()
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
2 wadim_m
Если чесно я вообще про такое не слышал...Aral и то более знакомое название. Не знаю... чёт как то я доверяю более знаменитым фирмам больше.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
503.01 5W-40 Бренд выбери сам.Сообщение от _error
1.8T, 97,
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ