0
-
28.09.2006, 22:10 #1
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
Сирена по-таймеру или Барабашка Глюкин.
Вкратце - после установки сигналки каждые 1 час 15 мин или 75 мин сигналка переходит в режим тревоги с указанием что открыта дверь,чего на самом деле нет. Если бы не регулярность -можно было бы грешить на микрики,микротрещины итп, но...Поехал опять к установщику - он мне пару диодных развязок сделал- я не дождался родных 1час 15 мин и уехал. Не помогло. После- выкрутил 3 лампы из плафона и лампу из багажника - не помогло. Если бы не перевод сигналки в режим скрытой охраны- меня-б соседи ... но ,мля, брелок достал.
Кто чаво думает? Мож батюшку пригласить?В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.09.2006, 22:24 #2
- Регистрация
- 29.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 1
0У меня так бывает,когда забываешь в салоне лампочку для чтения выключить(ну или если проще говоря маленький кругленький фонарик у зеркала заднего вида)....ровно через такое же время начинает орать и показывать что дверь открыта...столько раз зимой выбигал в чем мама радила
Вообщем у тебя чето в проводке,попробуй на диагностику съездить,может концевики глючат.Сканер подключат и там видно будет.
Кстати почитай инструкцию,в этих сигналках(я так понимаю у тебя с пейджером) есть такая функция как проверка концевиков,попробуй.Удачи!
-
28.09.2006, 22:31 #3
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0kalian2
Если регулярно- не микрики и не потертости в проводке. Целенаправлено. Диагносты вежливо рекомендуют сначала вставить комплект всех замков,типа без этого не возьмемся, а у меня ключеоткрывание отключено. Маленкого круглого фонарика у зеркала заднего вида не имею. Но и на этом спасибо.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.09.2006, 23:12 #4
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0AUG У тебя машина часом не сарай?
У себя это преодолел.
-
28.09.2006, 23:14 #5
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Сообщение от Sergey B5/V5
Мож тоже преодолею? - Я смотрю -только 2000 -е откликаются -мож это - Эхо Миллениума?В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.09.2006, 23:25 #6
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0AUG Не знаю как у тебя брали сигнал об открытых дверях, багажнике и капоте, но могу сказать одно - сделали это некорректно.
Через указанный промежуток времени блок комфорта снимает питание с лампочек и уходит в спячку. Не знаю каким образом но вместо плюса появляется земля, на которую и реагирует сигналка, как на открытую дверь или багажник-капот.
Помимо диодов, на багажнике пришлось реализовать схемку с реле (сигнал с микрика идет не на сигналку, а на реле) после этого сплю спокойно.
-
28.09.2006, 23:32 #7
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Я тоже грешу на установщика - но уже видет его не могу и не поеду,тем более вряд-ли он чем с его методами поможет.
Явно просится диодная развязка- в какое место -не знаю.
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Sergey B5/V5
можно подробней про развязку?В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.09.2006, 23:35 #8
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Меня на ВДВ электрики убеждали что в Пассате нет режима спячки БК, а выходит он есть.
И после того как написал понял, что твои установщики снимают сигнал с плафона освещения - самый простой и дебильный способ.
Я снимал сигнал с каждого микрика через диод, а с багажника с лампочки и моя сигналка показывала открытие багажника - диод в этом случае не помогает, но поможет реле.
-
28.09.2006, 23:41 #9
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Sergey B5/V5
Будем думать, спасибо.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.09.2006, 23:45 #10
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от AUG
Если у тебя все двери повешены на освещение, то лучше это переделать, но надо разбирать каждую дверь (думаю тебе это не делали - они не любят гимора и парят, что и так все нормально работает и что на всех пассатах так). На капоте в замке свой микрик, тоже диод на всякий пожарный. В багажнике уже с плафона, но тоже через диод и через реле.
На рабочий контакт вешаешь землю, которая пойдет на сигналку, а на управляющие сигнал с лампочки и землю.
-
28.09.2006, 23:49 #11
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Sergey B5/V5 - Сэнкс, будем вставлят Барабашке диоды.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
29.09.2006, 09:13 #12
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0Такая же фигня была после установки сигнализации - каждые 1 час 15 минут срабатывала сигнализация - показывала открытую дверь. (приходилось на ночь просто закрывать машину на ключ). Изначально установщики замкнули цепь на плафон внутреннего освещения. Из-за этого и глюк был. После того, как они провели провода непосредственно на замки дверей глюк приказал долго жить. Теперь все хорошо!
-
29.09.2006, 09:36 #13
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Сообщение от Sergey B5/V5
Кто-бы еще подсказал какие провода в дверях (выходящие из дверей) отвечают за микрики, тем более их в каждой двери несколько.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
29.09.2006, 10:15 #14
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0AUG, кстати, штатная магнитола, по-моему, тоже отключается где-то через час-пятнадцать при отсутствующем ключе зажигания, но может быть такая защита от дурака в ней самой.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
29.09.2006, 10:25 #15
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0CYXOB - Приветствую! Кстати ,я действительно и этот момент забыл озвучить - штатная магнитола при выключении зажигания и постановке на охрану помаргивает светодиодом,причем даже если до этого была выключена. Может ее отдельно надо как-то вырубать?
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
29.09.2006, 11:59 #16
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Одназначно кривые установщики
Однозначно кривые установщики. Колхозники.
Надо ставить диод на салонное освещение случится чудо. Уменя установщики поняли только со второго раза Сначала втюхали релюшку и только потом диод. Диод - рулит. Уменя B5+ все нормально живет.
Для установщиков было откровением, что через ~1 час комфорт вырубает всех потребителей замыкая на массу (или минус - не помню). А сигналка не понимает Мне знакомый который на BMW сам себе ставил сразу об этом говорил, но установщики слушать не хотели - типа сами все знаем.
"Колхозить" свои концевики не надо - лишний кандидат на проблемы. Либо CAN модуль($100-150), либо свет. Однозначно. Единственное, что не получится без CAN - это перепостановка при случайном снятии.
"Колбасить" двери в поисках микриков не стоит. Единственное, что стоит взять в водительской двери это управление ЦЗ и "комфорт" (закрывание стекол и люка при постановке).
Светодиод на магнитолке мигает всегда.
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
P.S. Если, что на http://wwwboards.auto.ru/stealings/ найти Garic - очень толковый, он мне исправил кривую установку.
-
09.10.2006, 17:00 #17
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,721
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 251
Отправлено: 3,506
0AUG
ну как?? ты победил ее??
у меня похоже тоже самое!!!!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E5%F0%E8Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
09.10.2006, 23:56 #18
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,721
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 251
Отправлено: 3,506
0еще одна версия для проверки!!!
подсветка бордачка не всегда выключается - отсюда и эффект включенного света!
Сообщение от esper
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 225#370225Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
10.10.2006, 02:00 #19
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Пробовал подключаться (точнее довольно долго изначально было подключено) напрямую - к салонному свету и лампе багажнка (именно к тем их концам, на которых появляется "-" при открывании дверей/багажника). Никаких проблем с засыпанием БК и глюками сигнализации. Система - Evo-2 (теперь 2.5). Один ньюанец - перепостановка на охрану при таком подключении не срабатывает, но прекрасно работает (и выполняет её роль) автопостановка "по метке и МКВ-датчику", таймер получается мин. 40 секунд (время подсветки). Без диодов, без реле... Я потом даже подумал, что если нейтрализовать "вежливый свет" БК, оставив его секунд на 5, вместо 40 (что по мне вполне достаточно), впредь (ежели кому лениво) можно подключаться к БК и плафону багажника, не разбирая двери... и не вводя в игру CAN-модуль...
Кстати, концевик капота я посадил вместе с дверями (через диод), освободив таким образом вход для несравнимо более полезной функции - датчика скорости...
Я только пока не пойму - разве при засыпании БК он сажает на "-" цепи, ранее бывшие под +12в принудительно, а не просто игнорирует или в крайнем случае разрывает их? Смысл сего деяния? Хотя возможно - у кого как... надо смотреть конкретно схемы. Но я сомневаюсь "в принудительном занулении" при засыпании БК...
И такой вопрос - подсветка бардака разве работает при выключении зажигания? У меня на Гольфе - нет.
-
10.10.2006, 02:52 #20
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Я тупо приехал к нормальным установщикам, и мне все пустили через концевики дверей. Тьфу-тьфу, орать перестала.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Похожие темы
-
Орел, будь человеком... ... или сага о K-L адаптаре
от КОМРАД в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1279Последнее сообщение: 09.07.2017, 15:49 -
Радио только у меня плохо ловит или у всех?
от womanizer в разделе Архив 2005г.Ответов: 230Последнее сообщение: 13.05.2005, 08:14 -
Шипы или липуны.
от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.Ответов: 57Последнее сообщение: 28.10.2004, 19:30 -
Меняем звания или нет? Голосуем!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 61Последнее сообщение: 25.10.2004, 22:46 -
TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08