Вопросы по подвеске
  1. #1
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопросы по подвеске

    Хочу поднять флейм по поводу "полностью или частично менять переднюю подвеску".

    Заглянул под арку и увидел трещины на сайлентблоках верхних рычагов. Нижние в норме. Как быть?

    Поделитесь данными о цене замены всей подвески в Питерских сервисах.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ribez
    Решение сильно зависить от результатов ПРАВИЛЬНОЙ диагностики.
    Если нижние без явных признаков износа, я б менял только верхние.

  3. #3
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Решение сильно зависить от результатов ПРАВИЛЬНОЙ диагностики.
    Безусловно, мы потратим на это время и деньги.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez
    Безусловно, мы потратим на это время и деньги.
    Это не будет гарантией качества, как не прискорбно. НА собственном опыте и по тому же вопросу диагностики рычагов утверждаю.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менять лучше всё скопом, т.к. срок службы у них приблизительно одинаков.

    если ты чинишь машину сам - тогда меняй по мере выхода из строя. Мое мнение - они все буду заменены примерно в течении 20 000 км Опять жк раз на раз не приходится. Если стоит оригинальная подлвеска - тогад да, а откуда ты знаешь, что у тебя не стоит гуано китайское в подвеске? )) Поэтому - решать тебе.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    нет, нет и еще раз нет [-X
    Моя история:
    Пробег 60 000 - замена 1 верхнего правого рычага
    пробег 80 000 - замена наконечников
    Пробег 100 000 - замена 1 верхнего левого рычага
    Пробег 110 000 - пока все нормально.
    У меня однозначный вывод: менять только убитые рычаги, а не все сразу.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich


    Цитата Сообщение от Spaze
    срок службы у них приблизительно одинаков.
    Это утверждение на чём основано?

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    20.06.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    53
    Сообщений
    381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    +1

  9. #9
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    Spaze
    нет, нет и еще раз нет [-X
    Моя история:
    Пробег 60 000 - замена 1 верхнего правого рычага
    пробег 80 000 - замена наконечников
    Пробег 100 000 - замена 1 верхнего левого рычага
    Пробег 110 000 - пока все нормально.
    У меня однозначный вывод: менять только убитые рычаги, а не все сразу.
    Я не знаю, как лучше, частями или всю, но я не согласен в одном месте: по крайней мере надо парами менять, как диски тормозные и т.д.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, на интерполяции обсуждений в форуме.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,211
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez
    Хочу поднять флейм по поводу "полностью или частично менять переднюю подвеску".

    Заглянул под арку и увидел трещины на сайлентблоках верхних рычагов. Нижние в норме. Как быть?
    Ribez, меняю по одному, это как кредит - переплачиваешь больше, но малыми партиями, сразу расставаться с большой суммой не хочется!Пока все идет не очень плохо - заменил 4 рычага за 20 тык, на подходе 5-й , был бы умнее - заменил бы все сразу в начале пути!

    Цитата Сообщение от Ribez
    Поделитесь данными о цене замены всей подвески в Питерских сервисах.
    В районе 3000-4000тр

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ribez
    да не обязательно парами. Я меняю только те, что стучат. Еще ни разу не пожалел. А зачем менять все рычаги, если я после замены 1 на остальных проехал 40 тыс и дальше катаюсь...???
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  13. #13
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сложно менять самому? Много нужно для этого?
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ribez
    Верхние меняются очень легко. Единственное, болт одного из верхних рычагов упирается в пружину. Прямо в виток (на адптированной подвеске по крайней мере ). Нужен помошник! Я сдавливал пружину ломом
    Нижние не менял, не знаю. Но с виду не сложнее верхних!
    Не забывай, сайлент-блоки нужно затягивать на загруженной подвеске!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    Ага, потому что на наших любимых сервисах такая рекомендация в приоритете.
    Результатом грооомкого стука может быть один порванный пыльничек верхнего рычага. А надиагностируют тее все 8 поменять.
    Поэтому и кочует это мнение.

    Другой вопрос, что КУПИТЬ комплект выйдет дешевле, чем по одному. Но это не значит, что купив комплект, надо его весь установить. Достаточно менять по мере выхода из строя.

    Добавлено спустя 29 секунд:

    Цитата Сообщение от Vasilich
    Я сдавливал пружину ломом

    Коллега!!!

  16. #16
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подъемник? Или достаточно на домкрате все это провернуть?

    Нужны конкретные усилия затяжки или "от души"?
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я верхние рычаги менял на домкрате,ничего сложного нет.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    276
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже хожу в раздумиях по этому поводу....

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Spaze
    Другой вопрос, что КУПИТЬ комплект выйдет дешевле, чем по одному. Но это не значит, что купив комплект, надо его весь установить. Достаточно менять по мере выхода из строя.
    Я где-то здесь читал, что различный износ рычагов приводит к ускоренному износу менее изношенных?!?!
    Так может лучше купить и заменить срезу все 8, а потом, в случае выхода из строя одного из установленных, менять его на снятые б/у рычаги?
    Чес гря, я даже не смотрел пока как там все устроено, знаю только цену вопроса, поэтому, расскажите какие в этом подходе проблемы?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Коллега

    Я купил комплект и меняю по одному. Купил 1.5 года назад. И ушло из этого комплекта только 2 рычага
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    71
    Сообщений
    1,199
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    раз снял меняй сразу2 верхних остальные по надобности тк 2 верхних навернека выходят в одно время я поменял 2 правда пружину сдавливал российским сьёмником с небольшой доработкой

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопросы по подвеске
    от Synthetic в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.03.2009, 15:32
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.08.2008, 13:53
  3. Вопрос по подвеске
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 24.12.2004, 13:34
  4. Пришол ЗИМА и появляються вопросы......................
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 18.11.2004, 11:01
  5. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •