ANB 1,8 t 1999 Турбина дует 2400 mBar !!!

[ed39]

ПРоСТИТЕ ВВЁЛ ВСЕХ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ И В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СЕБЯ

ТЩАТЕЛЬНЕЕ НАДО СМОТРЕТЬ ТЩЕТЕЛЬНЕЕ

1.36 вакуум + 1,63 надува = 2,99 Бара по прибору относительно вакуума

2,43 по ВАГ-КОМУ

Всё равно передувает , должно быть 2,2

Буду глядеть актуатор

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

про WG клапан здесь более понятно

[Mex@n!K]

Ребят можно я вклинюсь с дурацким вопросом?
Заводим мотор и оставляем работать на холостых, закуриваем сигарету и подносим ее к воздуховоду, который идет к фильтру. По логике вещей дым должен засасываться внутрь...Но у меня даже сигатера разгорается от воздуха прущего оттуда наружу! Разве так должно быть? Или перепускной клапан (Bypass) заклинило?

[Чубук]

у меня даже сигатера разгорается от воздуха прущего оттуда наружу!

Так не должно быть... Надо у себя "покурить".
А байпас может только помочь гонять внутри воздух по кругу. Больше похоже на вентиляцию картерных газов...

Добавлено спустя 8 минут 47 секунд:

1.36 вакуум + 1,63 надува = 2,99 Бара по прибору относительно вакуума

Это чего такое ты тут насчитал?

2,43 по ВАГ-КОМУ

1,43 Бар наддува (свыше 1 атмосферы)

на приборе примерно 2300 , хотя один раз было и 2500

23 psi лелим на 14,7, получаем 1,56 Бар наддува.
Примерно 1,5 бара избытка.
А сколько должно быть по чипанутости (вместо 0,6-0,7 стока)?

[Mex@n!K]

Чубук
Вот! Значит на шланге идущем к турбине есть пластмассовая штуковина, какова ее роль? Я ее снял, все помыл карбклинером и что же? Дуешь в любой штуцер-продувается! Внутри какая-то пружинка и вроде мембрана, следовало быть - клапан? Значит заклинивший в открытом положении...
Далее: завел, и затнкул на шланге отверстие в которое должен вставляться этот "клапан"...Ничего не изменилось, воздух все равно прет наружу

[Чубук]

Mex@n!K
Ты про грибок? Он просто "пук-пуки" должен сглаживать. Продувается в обе стороны. Вот смотри.
[pic]1015[/pic] [pic]1016[/pic]

завел, и затнкул на шланге отверстие в которое должен вставляться этот "клапан"...Ничего не изменилось, воздух все равно прет наружу

Значит и ВКГ нипричем... Откуда же может выдувать, если должна наоборот - всасывать (пусть и несильно)? Может вентилятор в заблуждение вводит?

[Mex@n!K]

Чубук
Да про него...Ага значит все ок!
Слушай откуда такие классные картинки?

[Чубук]

Слушай откуда такие классные картинки?

Из Инета вестимо. Я их не выбрасываю, если что хорошее попадается. Многие выкладываю в свою галерею (Альбом), наряду ссобственными фото.
Откуда эти? Убей, не помню!

[Валерич]

Ну слава богу,разобрались,значит я еще кое что помню.
А вот проэту штуку поговорить не желаете?Правда не знаю на ANB
такая стоит?

Может и вней быть дело.Баипасный клапан.

[Mex@n!K]

Валерич
Конечно же есть она у нас Лично я буду ее в скором времени проверять..

[Чубук]

А вот проэту штуку поговорить не желаете?

А чего про неё говорить? Очень понятная штука.
Но из-за неё передувать не может. Может только недодувать.
Хотя...
Если он не открывается для стравливания наддува при резком отпускании педали газа, то может возникать временный всплеск давления. Он-то и может фиксироваться и давать ошибку.

ed39, слышишь? Проверяй ещё и байпас с трубками
Дует у тебя нормально, но при резком сбросе газа после резкого разгона может передувать из-за байпаса. Вот он как раз управляется вакуумом из впускного коллектора.

[Валерич]

Mex@n!K
Проверяй,но лучше внутри не промывай,не рекомендуется)хотя я не понимаю,почему.
Я прмыл,и у меня турбина стала недодувать,может на прямую с этим не связанно,но факт.Через несколько дней все вернулось в норму.
Советую,заодно поменять управляющий шланк(тонкий).

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Но из-за неё передувать не может. Может только недодувать.

Ну а если комплексно,и байпас и №75.

[Mex@n!K]

Валерич
Как до Bypass добраться? Сняв защиту?

[Чубук]

Валерич
Я поправился. Может из-за байпаса кратковременно передувать. Ошибки, фиксируемые при этом, и беспокоят ed39-го.

Добавлено спустя 59 секунд:

Как до Bypass добраться? Сняв защиту?

Лучше снизу. А можно и сверху, если поснимать многое.

[Mex@n!K]

И еще: воздушный шланг до турбиный от фильтра должен быть чистым? У меня там на стенках много дрм налипло, видимо работа ВКГ

[Валерич]

Mex@n!K

Снизу ,конечно удобнее,при наличии ямы .
Я снимал,корпус возд фильтра и входной патрубок от фильтра к турбине ,а там уже и до клапана не далеко.

[Чубук]

Вот ещё пара картинок для нашего сегодняшнего "мастер-класса"
[pic]2046[/pic] [pic]2047[/pic]

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

воздушный шланг до турбиный от фильтра должен быть чистым? У меня там на стенках много дрм налипло, видимо работа ВКГ

Ты сам ответил. ВКГ масло гонит на вход прилично.

[ed39]

ed39, слышишь? Проверяй ещё и байпас с трубками
Дует у тебя нормально, но при резком сбросе газа после резкого разгона может передувать из-за байпаса. Вот он как раз управляется вакуумом из впускного коллектора


На него и при холостом ходе вакуум подаётся от N249 Новый стоит . В старом мембрана лопнула , подсасывал из управляющей трубки
Ртом сразу провериш.


ed39 писал(а):
1.36 вакуум + 1,63 надува = 2,99 Бара по прибору относительно вакуума

Это чего такое ты тут насчитал?


Значит ВАГом меряем вычитаем 1 атмосферу. А на приборе передув откуда считать? От нуля ,почему же пишут от вакуума ( вот я и насчитал)

[Mex@n!K]

ed39
0 на твоем приборе = атмосферное давление воздуха, примерно 1 атм. или 1 Бар
P.S. А прибор ты купил чисто американский Там Вакуум в дюймах ртутного столба, а наддув - в PSI

[ed39]

Кирилл у меня на холостых дым всасывает (так слегка)

Чубук

Актуатор проверил по твоему "рецепту" Электронасосом качал в трубку , шток ходит сантиметра 2 , давление убираеш -мигом возвращается назад. Всё нормально

Рас пошла такая пьянка......

Вот клапан N75

У меня установлен:
1-- в большой патрубок
2-- на турбину
3--на актуатор


Когда напряжения на нем нет - соединены трубки 2и3
когда напряжение есть---1и2и3 (все)


И что же получается в выключенном состоянии клапана - турбина дует и давит на актуатор А во включеним сбрасывает с турбины в большой патрубок

Или у меня он не правильно установлен(хотя по другому трудно будет подключить разъём.

Чубук


А ещё можно картинку КРАСИВУЮ

[Mex@n!K]

ed39
Спасибо, что посмотрел! Буду думать...