Подогрев сидений (терморезистор) ?

[Andrey706]

Пролистал "Базу знаний", пользовался поиском, много написано про ремонт и установку подогрева сидений и всетаки нет информации:

1. Как добраться до терморезистора?
2. Какое его сопротивление (было написано, что оно начинает меняться при попытки его замерить, но со скольких оно начиналось)?
3. Можно ли обойтись без него?
4. Можно ли его чемто заменить (кроме оригенала)?

[Lucky3D]

Andrey706
1. снять обивку сидения. увидеть нагревательный элемент.
терморезистор можно насчупать и через обивку под копчиком.

2 начинаешь измерять и стрелка ползет.. начинается ясное дело от бесконечности. сам факт наличия споротивления в данной цепи говорит что всё ок.

3. не пробовал.

4. никто этим не заморачивался. дело в том что терморезистор не портится, а рвуться провода к нему. причем рвуться с завидной частотой..

максимум - купить БУ элемент подогрева..
минимум - пропаять провода

[Viktor M]

1. Как добраться до терморезистора?
2. Какое его сопротивление (было написано, что оно начинает меняться при попытки его замерить, но со скольких оно начиналось)?
3. Можно ли обойтись без него?
4. Можно ли его чемто заменить (кроме оригенала)?

1. - Уже написано выше
2. 10 kOm
3. Нет
4. Да, покупаешь на радио-рынке или в магазине типа Чип-Дип, 10-ку или две 5-ки, на мощность примерно 30-50 Вт.

Можно приехать к нам, ремонт подогрева - порядка 1000 рэ на одно сиденье.

[Andrey706]

Окей, спасибо!

Завтра буду пробовать. Надеюсь, что обойдусь пропайкой проводов (у меня сопротивление показывает 4-5 МОм).

О результате отпишу.

[Viktor M]

дело в том что терморезистор не портится

[-X Еще как портятся, особенно после обильных возлияний водой во время химчистки. Он там такой хитрый, в виде таблеточки, так вот она размокает и превращается в труху.

[Lucky3D]

Viktor M не знал.

[Andrey706]

И так мини фотоотчёт.

1. Снял обшивку и докопался до терморезистора.
[pic]2190[/pic]

2. Визуальный осмотр (пайка в норме), замер сопротивления 8-10 кОм (в норме), оказались провода. Извлекаем терморезистор вместе с промодами.
[pic]2191[/pic]

3. Заменил провода.
[pic]2192[/pic]

4. Установил терморезистор на новое место. Приклеил автомобильным термогерметиком к нагревательному элементу с обратной стороны.
[pic]2193[/pic]

Теперь всё окей и спина и попа в тепле!!!

Спасибо всем ответившим!

[Lucky3D]

Andrey706

провода специальные..которые выдерживают многократные сгибы..
с местом тоже не всё так просто... вокруг резистора лежит петля из нагревательной нити.. при её смещении на другое растояние - меняется и результат

[Viktor M]

замер сопротивления 8-10 Ом (в норме),

То ли у меня склероз (давно не ремонтировал подогревы), то ли ты ошибаешься - там должны быть не Оm'ы, а kОm'ы, а то 8 Ом такого маленького размера при мощности 12-15 Вт прожжет тебе дырку в заднице

[Andrey706]

провода специальные..которые выдерживают многократные сгибы..
с местом тоже не всё так просто... вокруг резистора лежит петля из нагревательной нити.. при её смещении на другое растояние - меняется и результат

Провода мягкие, многожильные, с нитками внутри.
По поводу другого места совершенно с тобо не согласен т.к. нагрев элемента идёт приблизительно равномерно, а откуда снимать паказания резистору думаю всёравно, да и у любого элемента есть свои погрешности (одинакового нет) так что при любой замене результат будет разный.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

То ли у меня склероз (давно не ремонтировал подогревы), то ли ты ошибаешься - там должны быть не Оm'ы, а kОm'ы, а то 8 Ом такого маленького размера при мощности 12-15 Вт прожжет тебе дырку в заднице

Да, да конечно кОмы. Ща исправлю!

[Andrey706]

с местом тоже не всё так просто... вокруг резистора лежит петля из нагревательной нити.. при её смещении на другое растояние - меняется и результат

По поводу другого места совершенно с тобо не согласен т.к. нагрев элемента идёт приблизительно равномерно, а откуда снимать паказания резистору думаю всёравно, да и у любого элемента есть свои погрешности (одинакового нет) так что при любой замене результат будет разный.

И так отъездил три дня всё окей. Пользуюсь по утрам, пробовал во всех положениях, всё регулируется, на 5том положении 30мин (дорога на работу) всё ок. Думаю еслибы терморезистор работал не верно, я либо сварил либо заморозил сами знаете что.

[walerka]

Особенности ремонта подогрева на B5 2002 г.в.

1. Подогре пришит к обивке подушки (продается тоже в комплекте ~8000 руб)
2. Состоит не из 1-го провода а из 7-ми тонких неизолированных проводков пересеченных какой-то сеткой из черных ниток (подозреваю что теплопроводных)
3. Прогорает в том же месте и поддаётся ремонту (хотя до последнего и не верил в благополучный исход мероприятия)

Проводки соединил по одноиу надрастив изолированным проводом похожего сечения (не паял что-бы не делать конструкцию жесче)
Проклеил попутно потрескавшийся поролон подушки сиденья (думаю тоже внесло свою лепту в кончину подогрева)
Уплотнил место повреждения пришив ткань с синтепоном.
поставил всё на место - всё работает !

[Andrey706]

walerka, молоца!!!

+1 Теперь твоей по...е не страшны никакие морозы!

[Ed]

вот есть есчо вопросик, касаемо этой темы...
прошлой зимой не работал обогрев водительский... разобрал, нашел обрыв провода, спаял... все заработало...
Но есть одно но, нагревается очень медленно. Замечено, что пассажирский, на много быстрее... Перемена местами кнопок, ничего не дала...
Что это за зверь терморезистор, за что его туда поставили, и что он там делает? Связи с моей проблемой быть не может?

[aastashkin]

у меня то жн самое. подогрев работает, но греть начинает после 20 мин. езды. Водительское сразу. Что это?????

[Andrey706]

Ed и aastashkin
ИМХО регулировка температуры обогрева осуществляется не спомощью изменения напряжения, а с помощью изменеия интервала включения и выключения питания 12В. на обогреве, интервал задаётся непосредственно кнопкой-роликом управления обогревом, а терморезистор непосредственно контролирует температуру наг.элемента воизбежании его недогрева и перегрева.

Но есть одно но, нагревается очень медленно. Замечено, что пассажирский, на много быстрее... Перемена местами кнопок, ничего не дала...

у меня то жн самое. подогрев работает, но греть начинает после 20 мин. езды. Водительское сразу. Что это?????

из выше сказанного, думаю что дело может быть в терморезисторе.
Терморезистор мог изменить свои характеристики.

Lucky3D писал(а):
дело в том что терморезистор не портится

Еще как портятся, особенно после обильных возлияний водой во время химчистки. Он там такой хитрый, в виде таблеточки, так вот она размокает и превращается в труху.

[Den+]

Вопрос по теме.
Будет ли работать обогрев, если замкнуть на прямую провода терморезистора, в обход него???

[Andrey706]

Вопрос по теме.
Будет ли работать обогрев, если замкнуть на прямую провода терморезистора, в обход него???

Врятли и пробовать не советую!

[Mex@n!K]

Ну и у меня вопросы, что-то я непойму с подогревами: Заводишь мотор ставишь "5" проходит семь минут а сидения чуть теплые! Можно даже сказать в пределах погрешности измерения Подогрев ведь работает даже когда ни сидении никто не сидит(пардон за каламбур) верно? Дальше, открыл в ELSA FFP(Fault finding program, в электросхемах которые) проверил по ним регулятор...Исправен! Вот вопрос: Как добраться до разъемов которые под сидением? Пластмассовую наклдадку надо снимать? (Сидения без эл. привода) Сидение тоже вынимать надо?

[Viktor M]

Как добраться до разъемов которые под сидением? Пластмассовую наклдадку надо снимать? (Сидения без эл. привода) Сидение тоже вынимать надо?

Подними его лифтом повыше и загляни туда с фонариком. Всё доступно без демонтажа сиденья.