0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день,
Пассат B5+, 1.8T, механика, пробег 65 тыс, куплен новым у оф. дилера.
При торможении в районе 60-40 км слышен одиночный глухой стук / хруст откуда-то снизу спереди.
Может также хрюпнуть при трогании.Звук не повторяется, если вообще случается. То есть не более одного раза за торможение или трогание.
Что может быть, насколько серьезно.
Видел старые обсуждения схожих тем, какой консенсус?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
kman
ну одной причины может и не быть...![]()
в твоем случае - очень похоже на "разболтанный" суппорт...
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
А какие ремонтные работы проводились на автомобиле в последнее время???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
За последние месяц - ничего. До этого - сервис 60 тысяч, масло /фильтры / замена тормозной жидкости.
Тормозные колодки менял последний раз: задние на 50 тыс, передние - на 38 тыс. Тормозные диски: задние на 31.
1967s: разболтанный суппорт, это насколько срочно, километров 200-400 до сервиса проехать можно?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kman Наверное это тоже самое как у меня. Колодки застревали в скобах в которых со временем образуются выемки и при трогании или торможении колодки из выемок вылетают со страшным звуком.
После замены скоб проблемма исчезла.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже были звуки спереди справа, я грешил на колодки, а в итоге оказалось, что это были ослабленны гайки крепления чашек (или что-то подобное им), куда входит нижний рычак. Это противоположная сторона рычага от колеса. Там 3 гайки, попробуй их подтянуть. Меня это вылечело...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от kman
разболтанный суппорт, это насколько срочно, километров 200-400 до сервиса проехать можно
если это он - то можно...![]()
вообще - проблема достаточно распространенная...
даже и не проблема вообщем то...надо спокойно добраться до сервиса, снять колеса передние и проверить...это быстро и не больно...![]()
![]()
ещё так как у MELAX может быть....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может это защита двигателя, у меня такое было, пока ее не снял все перепроверил. А когда снял стала тишина при разгоне и торможении.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kman[/b]
Тормозные колодки менял последний раз: задние на 50 тыс, передние - на 38 тыс. Тормозные диски: задние на 31.
Вы их специально точите штоли?
Я на своей 90 тысяч накатал, пробег уже за 200, тока щас поменял передние колодки, задние тысяч 20 назад и собираюсь диски задние махнуть, притом когда покупал всё уже с износом было, во как
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kman , были аналогичные симптомы. http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic15947.html
После замены всех рычагов проблема ушла. Так что смотри рычаги.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да нет, не специально, но особенно задние - прямо горят. Не хочется, но приходится менять, по износу.Сообщение от Dimmi
kman[/b]
Тормозные колодки менял последний раз: задние на 50 тыс, передние - на 38 тыс. Тормозные диски: задние на 31.
Вы их специально точите штоли?
Я на своей 90 тысяч накатал, пробег уже за 200, тока щас поменял передние колодки, задние тысяч 20 назад и собираюсь диски задние махнуть, притом когда покупал всё уже с износом было, во как
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
kman - значиит закисли скобы задних суппортов, или недостаточна эффективность торможения на передней оси.