VW Bora

[MaxManowar]

ХимеГ
В 28 лет детство только начинается? Люди обычно к этому времени взрослеют....

[Dia]

ХимеГ

Думаю так Вы поймете лучше.

Красавчег, ужоснах, учи русский!

[Devinity]

Dia
...Фатал так же пишет.Ничего читаем же)))

Хотя чего там не понятного, все понятно сразу.Даже прикольней так читать )))

[vl@d]

Спасибо, тема закрыта

[Андрей Рыжонков]

vl@d
Если проблема только в боязне угонов, не пугайся ты этого, все владельцы vw об этом задумываются.
Если есть деньги, купи себе Пассат и никогда этом не пожалеешь!

[imported_scream]

если машина прошла не менее 100тыс. автомат коробку не советую! придёцца лезть. а машинка кулл, мне лично жалко её продавать =(

[ХимеГ]

scream
жоский некропостинг

[Sonic]

Я своей очень доволен
Отличный аппарат, но мотор не мой, я привык к мощным атмосферникам, поэтому буду пересаживаться (либо на такуюже с дизелем либо на "новый" гольф+ с дизелем)
Машинка невзрачная снаружи, но внутри мне даже больше нравится чем Пассат. Лёгкая, прыткая, маневренная, но менее комфортная. Сзади места нет, спереди дохрена, большой багажник, дешевая и надёжная подвеска.

Кстати лишена многих типичных косяков Пассата особенно по электрике ... это не пустые слова, а мнение и опыт прожженых сервисменов ...

Угоняют не так часто как Пассат, т.к. спрос на эти машинки не велик, для С-класса стоит довольно дорого, чуть дешевле Пассата и покупают её в основном понимающие и знающие машину люди, а таких мало...
Пересаживаться на Пассат с Женьки(Бориски) нет никакого желания ...
Попробовав раз съем и сейчас ...

[Viktor M]

Sonic, самая лучшая Бора - это Октавия: потроха те же, для ГИБДДшников - невидимка, угоняемость - вообще, практически нулевая.

По собственному опыту (не как сервисмена, а как юзера) - бери насос-форсуночный дизель на полном приводе - сказка

[Sonic]

Viktor M, вот и хочу как раз такую.
Правда громковатые они , благо руки не из жопы растут сворганю хорошую шумку
и редкие, где копатьне знаю

В суботу общался с перегонщиком, в конце недели может уже ответ получу.

[franz]

Dia
...Фатал так же пишет.Ничего читаем же)))

Хотя чего там не понятного, все понятно сразу.Даже прикольней так читать )))

Нее!
Фаталик был поумереннееЛаконичнее, так сказать!!
А где он сам, кстати? Жив то хоть?

[Sonic]

Кстати Виктор, насколько реально найти 1,9 ALR (или ARL сейчас точно не помню) ???
Слышал что это бог дизелей до 2х литров.

[Viktor M]

Кстати Виктор, насколько реально найти 1,9 ALR (или ARL сейчас точно не помню) ???
Слышал что это бог дизелей до 2х литров

Не заморачивайся, бери лучше ASV - он гораздо более распространенный, запросто апгредится до ARL путем замены впускного коллектора, турбины и перепрошивки ECU, на всё-про-всё 1000 у.е. - и 150 лошадей готовы вырваться из под капота.

ЗЫ: у меня, после некоторых манипуляций получилось 140, хватает за глаза

[Sonic]

а у ASV сколько чего ??? и не больно ему будет ???

[Viktor M]

а у ASV сколько чего ??? и не больно ему будет ???

У ASV - 131 или 130 л/с (в разных источниках по-разному), да и железо (блок+голова+форсунки) у них одинаковые

[Sonic]

Виктор, и всётаки лучше взять ALR изначально....
выкидывать косарь за 20 кобылок
темболее как таковой тюнинг не приемлю т.к. люблю свои машины и не могу себе позволить выдавливать поней из дрыгателя как пасту из тюбика.
Может с дизелями всё не так критично жизнь покажет.

В выходные мне суждено нанести к тебе визит. Думаю интересный диалог неизбежен.

[TimB]

Viktor M
А у вас можно сделать двойную промывку впрыска by Wynn's? Стенд есть? Аппаратиком навроде шприца мне не советовали этого делать.
И еще написано на сайте вашем, что в электрике вы сильны, можно посмотреть щелкающее реле аварийки и поворотников (само реле не при чем, ставили новое, щелкает так же). А также у меня с блоком управления подушек беда - коротнул, наверное.

[Viktor M]

Виктор, и всётаки лучше взять ALR изначально....
выкидывать косарь за 20 кобылок
темболее как таковой тюнинг не приемлю т.к. люблю свои машины и не могу себе позволить выдавливать поней из дрыгателя как пасту из тюбика.

Ну...
- во-первых: ARL в достойном состоянии искать замучаешься (хозяева не очень любят расставаться с таким конем, до тех пор, пока он не перейдет в разряд "легче убить, чем починить"
- во вторых: разница в цене между ASV и ARL будет не меньше 1000 евро, а скорее значительно больше
- в третьих: я же тебе уже написал, что железо у этих моторов абсолютно одинаковое, это так же как AWT (Европа 150 л/с) и AWM (Америкос 170 л/с) - абсолютно одинаковые моторы, но с разницой в 20 кобылок .

В субботу - милости просим, только всё-равно, не сочти за труд, сделай предварительный звоночек.

А у вас можно сделать двойную промывку впрыска by Wynn's? Стенд есть? Аппаратиком навроде шприца мне не советовали этого делать.
И еще написано на сайте вашем, что в электрике вы сильны, можно посмотреть щелкающее реле аварийки и поворотников (само реле не при чем, ставили новое, щелкает так же). А также у меня с блоком управления подушек беда - коротнул, наверное.

- Стенда нет, моем с демонтажом, вручную (промывочная жидкость подается под давлением одновременно с подачей импульса питания)- так надежней и наглядней.
- В электрике действительно сильны, только не на этой неделе: электрический отдел временно осиротел - Олег ушел в отпуск, так что остался только один Саша. Таким образом, очень трудно планировать его время, т.к. электрика - штука творческая, ни когда заранее не знаешь сколько времени придется потратить на решение той или иной задачи. Так что, звони и записывайся на следующую неделю.

[steve747]

Viktor M
пока я искал моего, смотрел на 150 сильную сарай, НО 12000-13000 без штоера!!! Да +таможня с паромом 4000 итого 16000-17000 ЕВРО!!! Да за такие деньги... Гораздо проще взять 130-сильную(за 9-10 можно найти неплохой вариант) и чипануть до 163. А мне и 100 сил хватает, не понял почему, может из-за коробки или крутящего момента, но мне кажется 100-сильный AXR по-шустрее AFN на пассате.(правда по трассе еще не ездил, тока в городе)

[Viktor M]

А мне и 100 сил хватает, не понял почему, может из-за коробки или крутящего момента, но мне кажется 100-сильный AXR по-шустрее AFN на пассате.(правда по трассе еще не ездил, тока в городе)

Это временно, мне то же по началу хватало, потом появились большие колеса, и хватать перестало.