0
-
20.09.2006, 10:59 #1
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Приднестровье
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
когда преключать передачи
Привет парни. Решил сделать тему по вопросу при каких оборотах надо преключаться на следующую предачу и как момент переключения влияет на расход бензина и износ агрегатов. У кого какие мнения ?
-
20.09.2006, 17:08 #2
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0grey3x
Ну так здесь однозначно трудно сказать Хочешь ехать быстрее - больше крути мотор, но расход и износ тоже будут больше. Обратное тоже в основном верно. Я если не тороплюсь, переключаю на 2-3 тыс
-
20.09.2006, 17:25 #3
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 129
0Вовремя надо переключать. Блин никогда об этом не думал
Audi A4 Allroad
-
20.09.2006, 17:30 #4
- Регистрация
- 22.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 700
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Фигня все =) для лучшего разгона смотри график для своего двигателся и переключайся за верхним экстремумом кривой момента.
Когда она уже убывает, чтоб после переключения опять попасть ближе к пику.
-
20.09.2006, 18:01 #5
- Регистрация
- 21.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 319
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Deiron
-
20.09.2006, 18:04 #6
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0grey3x
ограничитель на 6750 вроде.. максимум момента на 6500 где-то - там и переключайся..
-
20.09.2006, 18:04 #7
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0покупай автомат и не будет заморочек
-
20.09.2006, 18:07 #8
- Регистрация
- 09.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0grey3x
Для целей МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНОГО РАЗГОНА переключаться вверх надо в районе начала красной зоны тахометра. Смысл в общем в том, чтобы в момент переключения примерно совпадали мощности на обоих передачах: с которой переходишь и на которую переключаешь вверх.
-
20.09.2006, 18:28 #9
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Я переключаюсь на 2тыс когда не тороплюсь и расход огонь!!!!
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
20.09.2006, 18:32 #10
- Регистрация
- 27.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Я на 2,5 тысячах на TDI.Ниже не нравится, люблю когда вдавливает в кресло
vladislavry
максимум момента на 6500 где-то
-
20.09.2006, 18:46 #11
- Регистрация
- 17.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А на дизелях есть ограничитель оборотов?
-
20.09.2006, 18:56 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Drive
не всегда [-X
OFF. Заметьте, владелец 1.6 такой вопрос задалB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.09.2006, 19:11 #13
- Регистрация
- 09.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
Дело не в том, что хочется поспорить , просто самого этот вопрос интересует и интересны разные точки зрения, но хорошо бы услышать аргументацию......
Сообщение от Vasilich
-
20.09.2006, 19:16 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Drive
многие двигатели после 4000 об/мин "скисают" и лучше переключиться на пониженную передачу пораньше...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.09.2006, 19:29 #15
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на 1,6 я бы до 4 крутил всегда...
На АЕВ я иногда до 5 кручу, когда хочется быстрее уехать со светофора, а обычно до 2,5 тысячь.
-
20.09.2006, 19:31 #16
- Регистрация
- 09.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Возможно, это просто так кажется-ощущается..... Говоришь "скисают", однако, согласись, что частота, соответствущая макс. мощности у этого "кислого" мотора все же намного выше, нежели 4000. Вот. Поэтому, переключившись раньше получается, что переключтлся в момент, когда мощность на низшей ВЫШЕ, чем мощность на следующей. А скорость прироста мощности на высшей всегда меньше скорости набора мощности на низшей. Отсюда следует проигрыш в разгоне прираннем переключении.
-
20.09.2006, 19:37 #17
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поэтому, переключившись раньше получается, что переключтлся в момент, когда мощность на низшей ВЫШЕ, чем мощность на следующей. А скорость прироста мощности на высшей всегда меньше скорости набора мощности на низшей.
ага упустил одно "но".Если например на том же 1,8Т топить до 6,5к то крутящи момент заканчивается на ~4600, так какой смысл крутить дальше мотор?Мощность одно дело, но тянет то крутящий, а он потом падает шустро, да и мощность максимальная при 5700, дальше она падает.И получается выше 5700 не резона мотать мотор.
Вообще ТДи в плане разгона с места рудит , тапку прижал на 2,5 ТДи все 528 и пассаты 2,8 остались сзади
-
20.09.2006, 20:02 #18
- Регистрация
- 09.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Сообщение от Devinity
Только я и говорю, что примерно на границе красной зоны (а она примерно соответствует частоте макс. мощности ) Дальше мощность падает.
Если ехать в красной зоне, то получится, что на повышающей мощность будет уже выше, чем при при езде на предыдущей в красной зоне.
Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:
Вообще надо сюда позвать Сергея 1967s.
Какое у него мнение на этот счет?!
-
20.09.2006, 20:04 #19
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Drive
Для максимально эффективного разгона Важна мощность, а не момент
Только я и говорю, что примерно на границе красной зоны (а она примерно соответствует частоте макс. мощности )
-
20.09.2006, 20:17 #20
- Регистрация
- 09.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот мой мотор. M42.
1796 см3
Мощность 140 л.с
При оборотах 6000
Крутящий момент 175/4500 н*м
красная зона начинается с 6250.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1173.html
Да и еще найдется масса приверов, например вот, что первое на глаза попало: на 6100
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1315.html
Про машины ///M молчу, а то опять Сергей скажет, "не сток"
Еще есть Хонды, которые тоже мощность снимают за счет "крутильности"...
Вот 6200 BMW E90 =)))
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1315.html
Хоть весь авто.ру выкладывай
250 оборотов - в пределах погрешности ИМХО. Тем более я и говорил "в районе границе красной зоны". Для более точного расчета уже нужно брать конкретный мотор и смотреть. Я писал В ОБЩЕМ!!
Похожие темы
-
Толчок в пределах передачи, когда нажмешь, отпустишь газ.
от Graycep в разделе Архив 2009г.Ответов: 44Последнее сообщение: 17.08.2009, 22:16 -
Скрипы в подвески когда переключаешь передачи(АКПП)
от С_е_р_г_е_й в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 20.07.2009, 18:44 -
новый "шестой" Passat-когда будет в России и сколь
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.02.2005, 16:05 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11 -
когда же я со своим пасей сойдусь характером
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 07.12.2004, 14:23