Сага о ДМРВ. Прошу спецов дать свои коменты! - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крендель
    Я теперь вот раздумываю, а не пора ли и лямбдами заняться.
    Цитата Сообщение от Чубук
    А лямбда - сцука железная. В неё не залезешь, тока пилить...
    Цитата Сообщение от Dick
    Крендель Это легко.
    Пилите, Шура, пилите...

    [pic]1935[/pic]
    [pic]1936[/pic]
    [pic]1937[/pic]
    APT, 1,8 универсал

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    ну и....
    что теперь-то с этим счастьем делать?
    куда и что тыкать.
    это ведь по принципу - дирку сделаешь, обратно - не запломбируешь!

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крендель
    ДМРВ 06A-906-461-L
    Странно
    У меня 06A-906-461В
    Знаю точно, что это не пленочный, а нитевой.
    Была ссылка
    http://www.gwebspace.de/olesja/zzzz.jpg
    Движок то совпадает? В подписи у тебя типа движка нет.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крендель
    ну и....
    что теперь-то с этим счастьем делать?
    Выкинуть. Неремонтнопригоден. Это было изучение конструкции
    APT, 1,8 универсал

  5. #25
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    +1
    Осуществил замену ДМРВ, старый дурил, такой х... маялся, то норма, то обвал, падение оборотов, рывки и прыжки машины, на газ не реагировала, АКПП с 3 на 4 тянула с переключением , заглушишь-заведешь перестовала, потом ни с фига опять глюк .........новый без проблем, все вошло в норму (спасибо Komis).........
    ИМХО мыть его без толку........ :burr:
    Диагностика - по простому (что у нас доступно) если только осцилографом алгритм снимать и сравнивать с рабочим (мы сохранили на компе режим - норма), ну показания пропускные считывать в разных режимах........ или поставить заведомо исправный
    Крендель
    Скинул бы колодку с ДМРВ и не мучил бы себя и машину......и на диагностику, ну хорошо что разобрался с этой неприятностью
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    radnn
    Да не злись ты. Я, на самом деле, свой не разбирал. И не знаю точно - нить там или пленка. Смысл один - ГАМНО, попадает на чувствительный элемент и - ВСЕ. НЕ РАБОТАЕТ НИ... разу!

    Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

    Pirogoff
    Вопрос!
    При снятой колодке машина (мозги) начинают работать в аварийном режиме или как? Насколько хорошо отключать такой существенный датчик из общей системы, пусть даже и неисправный?

    Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

    pavel1
    Я вот тоже хочу конструкцию изучить ДМРВ, но он вроде не совсем сдох.
    Осцилографа у меня нет, а молотком - не особо поймешь, что там и к чему
    разве что после 0,5

    Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

    radnn
    А движок у меня AWM. В принципе - можно было догадаться.

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    14.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    653
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель У меня в аварийном режиме (без ДМРВ) машина ведет себя нормально. Удивляюсь, что у кого-то на отключенном датчике обороты скачут, движок троит и.т.д. Единственное, что тревожит это поведение АКПП. Вследствии не реальных, а табличных значений иногда мозги дают неправильный сигнал на АКПП. При включении Drive или Rear коробка "взбрыкивает", а в память пишется ошибка. Сейчас уже не помню точно какая, но что то потипу "Сигнал заблокирован ЕБУ: большая мощность "

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OleG60
    да советы такого рода стоит применять, если у тебя есть комп. Потому что если за каждым снятием ошибки ехать в сервис - .....

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleG60
    У меня в аварийном режиме (без ДМРВ) машина ведет себя нормально. Удивляюсь, что у кого-то на отключенном датчике обороты скачут, движок троит и.т.д. Единственное, что тревожит это поведение АКПП. Вследствии не реальных, а табличных значений иногда мозги дают неправильный сигнал на АКПП. При включении Drive или Rear коробка "взбрыкивает", а в память пишется ошибка. Сейчас уже не помню точно какая, но что то потипу "Сигнал заблокирован ЕБУ: большая мощность "
    ну ты даешь... [-X

    поясняю:

    при неисправном/отключенном ДМРВ на машине с АКПП - УБИТЬ КОРОБКУ - ПАРА ПУСТЯКОВ!!!!!! [-X

    НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК НА АКПП!!!!! [-X [-X [-X

  10. #30
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель
    ИМХО пусть по тихому в аварийном режиме урчит+мелкие неудобства, не критично (проверено на себе) чем такой расколбас как у тебя был......жалко ведь пасю

    Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

    1967s
    Ну ездил же продолжительное время, прыжки такие как у меня и удары из за ДМРВ скорее коробку убьют, поменял расходомер - все в полнейшем порядке......
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    1967s
    Ну ездил же продолжительное время, прыжки такие как у меня и удары из за ДМРВ скорее коробку убьют, поменял расходомер - все в полнейшем порядке......
    ты вообще о чем?

    я же русским языком пишу - НЕ НАДО ТАК!!! УБЬЁТЕ КОРОБКУ...

    начались удары - на диагностику...
    приговорили ДМРВ - тут же менять!!!

    на МКП это не страшно...а на АКП - убийственно!!!

  12. #32
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Принято, ньюансы существуют.......такая смерть ДМРВ как на моем не сразу просеечется (то нет глюка то есть), на диагностику тебе легче (Москва) попробуй у нас найти чтоб и оборудование было и голова у диагностистов одновременно была (Тверь, такое сочетание практически не встречается). Мой глюк искали месяц......вот так, нашел косяк сам, спасибо форуму. И цены на запчасти недетские расходомер 11 тышч, не хочешь не бери и точка.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель
    Мдаа история..... слушай скока денюжков за ДМРВ отдал?

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pirogoff


    да - согласен...тута полегче таки...
    да и ты молодец - сам нашел, пока там у тебя "спецы" попу морщили....

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pirogoff
    У меня расколбас был только один раз. Собственно, в течении следующего дня я определил косяк и все сделал.
    Толчки в коробке были не критичные. Скажем так, пассажир их не замечал вообще.

    Кстати, чека до сих пор нет!!!! Уже 600 км навинтил.
    Allman
    Респект Мередиану. 10 000 руб. на заказ. Ни где не было в наличии. За 2 дня привезли.
    Кстати, питерцы, кто хочет поэкперементировать с моим старым ДМРВ? В смысле - разобрать, попытаться восстановить? милости прошу!

  16. #36
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крендель
    Кстати, питерцы, кто хочет поэкперементировать с моим старым ДМРВ? В смысле - разобрать, попытаться восстановить? милости прошу!
    Для себя придержи, попробуй помыть, авось оживет - будет мерилом нерабочих!

    Цитата Сообщение от Крендель
    10 000 руб
    Мда, не кисло!Вроде ж у кто-то писал, что у нас можно найти в обмен на старый и подешевле

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    15.07.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    463
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КрендельДа читаю я и думаю что очень похоже на мою проблемку по ходу надо менять!

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Archi
    Я именно для этого и предлагаю. Типа фонд. Но кто-то должен аккуратно почистить его.

    А насчет восстановленых - в Мередиане мне предлагали за 3500. Но я отказался.
    Muzisubani

    Денис. Если хочешь - возьми мой старый. Он последние три дня работал процентов на 75! А если помоешь - точно определишь, то у тебя или где в другом месте надо искать. тел.знаешь -звони, если что.

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крендель
    10 000 руб. на заказ.
    Вай вай кошмарики.....

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сань в Атланте наш оригинальный (BOSCH 06A 906 461L) 5990р. стоит

    Вот как он выглядит (мой старый, начинающий потихоньку помирать )

    [pic]2044[/pic] [pic]2043[/pic] [pic]2042[/pic]

    [pic]2045[/pic] [pic]2041[/pic] [pic]2040[/pic]

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Прошу Помощи ДМРВ и пинок коробки !
    от Passat-2002 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.10.2009, 16:13
  2. Прошу дать рекомендации по диагностике авто...
    от .Руслан. в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 09.10.2009, 18:42
  3. прошу помощи спецов по двигателю
    от III в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 13:23
  4. Прошу совет по ДМРВ
    от ExpressAir в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.06.2007, 15:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 13:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •