0
-
17.09.2006, 23:30 #1
- Регистрация
- 17.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Еще вопрос чайника: развал / схождение и прочее
Свежекупленный Пассат (2001 г.в., 88 т.км.) при движении немного тянет влево и руль какой-то тяжеловатый в кручении - но особо не мешает... Пока поменял переднюю подвеску, диски, колодки, масло, фильтры. Вопрос: нужно ли делать развал / схождение немедленно, или можно подождать месяц и совместить с заменой резины на зимнюю, а заодно поменять жидкость для ГУР и рулевые наконечники? Гроизит ли эта ситуация чем-либо серьезным, кроме общего ухудшения управляемости а/мобилем?
-
17.09.2006, 23:36 #2
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Рулевые тяги и наконечники лучше менять вместе с комплектом подвески. После всего этого сход регулировать обязательно и желательно сразу. При нарушеных углах меняется диаграмма нагрузки на все шарниры, т.е. какие-то получаются разгруженными, а какие-то перегружены, соответственно для перегруженных срок службы сокращается.
При регулировке углов обрати внимание на кастер (тугой руль).
-
17.09.2006, 23:37 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Roman Stroganov
а так проверь давление в колесах. или перекинь местами.
Сообщение от Roman Stroganov
Сообщение от Roman Stroganov
Сообщение от Roman Stroganov
-
17.09.2006, 23:53 #4
- Регистрация
- 17.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Давление, понятно, мерил. Шины подкачивал. Причина не в этом.
Поскольку сначала планировал ограничиться заменой масла и фильтров, поехал к "неофициалам" (чтобы дешевле, операция-то простая). Там убедили поменять некоторые железки, включая наконечники. Все купил сам. Наконечники они ставить не стали - сказали, нужно менять одновременно с развалом / схождением. Которое, соответственно, лучше совместить с переходом на зимнюю резину.
Это был мой первый опыт общения не с "распальцованным" сервисом. Нет, ну нормальный такой, не в гаражах -)), средней руки. Честно все поменяли. Просто раньше обслуживался в "Автомире" (Рено-Клио), девушки с рецепшн в миниюбках - кожаные кресла - стекляная стена в ремзону, но очень не нравились суммы развода...
Теперь вижу, что от распальцовки и развода никуда не деться, и на грош пятаков не купишь. Или надо самому знать и давать указания, что и в какой последовательности делать. Но это нереально.
Где-то в сообщениях видел адрес официалов в Марьино. Туда и поеду.
Спасибо за советы!!!
Похожие темы
-
Еще вопрос по Vag-Check
от gaikin в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 96Последнее сообщение: 01.12.2009, 10:10 -
Развал-схождение и ESP - есть ли зависимость?
от Alex86rus в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 04.05.2006, 18:55 -
Еще вопрос про вентиляцию картера..
от Vid в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 30.01.2006, 11:49 -
Вопрос чайника: правая задняя дверь
от street в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.02.2005, 13:34 -
Еще вопрос новичка Wolf!
от wolf в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 05.02.2005, 02:06