0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Свежекупленный Пассат (2001 г.в., 88 т.км.) при движении немного тянет влево и руль какой-то тяжеловатый в кручении - но особо не мешает... Пока поменял переднюю подвеску, диски, колодки, масло, фильтры. Вопрос: нужно ли делать развал / схождение немедленно, или можно подождать месяц и совместить с заменой резины на зимнюю, а заодно поменять жидкость для ГУР и рулевые наконечники? Гроизит ли эта ситуация чем-либо серьезным, кроме общего ухудшения управляемости а/мобилем?
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Рулевые тяги и наконечники лучше менять вместе с комплектом подвески. После всего этого сход регулировать обязательно и желательно сразу. При нарушеных углах меняется диаграмма нагрузки на все шарниры, т.е. какие-то получаются разгруженными, а какие-то перегружены, соответственно для перегруженных срок службы сокращается.
При регулировке углов обрати внимание на кастер (тугой руль).
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
если ризину не жрет то можно.Сообщение от Roman Stroganov
Вопрос: нужно ли делать развал / схождение немедленно, или можно подождать месяц и совместить с заменой резины на зимнюю
а так проверь давление в колесах. или перекинь местами.
это полезноСообщение от Roman Stroganov
а заодно поменять жидкость для ГУР
зачем? стучат?Сообщение от Roman Stroganov
и рулевые наконечники?
думаю нет.Сообщение от Roman Stroganov
Гроизит ли эта ситуация чем-либо серьезным, кроме общего ухудшения управляемости а/мобилем?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Давление, понятно, мерил. Шины подкачивал. Причина не в этом.
Поскольку сначала планировал ограничиться заменой масла и фильтров, поехал к "неофициалам" (чтобы дешевле, операция-то простая). Там убедили поменять некоторые железки, включая наконечники. Все купил сам. Наконечники они ставить не стали - сказали, нужно менять одновременно с развалом / схождением. Которое, соответственно, лучше совместить с переходом на зимнюю резину.
Это был мой первый опыт общения не с "распальцованным" сервисом. Нет, ну нормальный такой, не в гаражах -)), средней руки. Честно все поменяли. Просто раньше обслуживался в "Автомире" (Рено-Клио), девушки с рецепшн в миниюбках - кожаные кресла - стекляная стена в ремзону, но очень не нравились суммы развода...
Теперь вижу, что от распальцовки и развода никуда не деться, и на грош пятаков не купишь. Или надо самому знать и давать указания, что и в какой последовательности делать. Но это нереально.
Где-то в сообщениях видел адрес официалов в Марьино. Туда и поеду.
Спасибо за советы!!!