Антифриз FEBI

[DenisA6]

Возникла проблема вот как 2 недели наблюдаю неприятную вещь, уходит антифриз, ушёл с max до min. Раньше такой проблемы вообще не было, в масле эмульсии нет, выхлоп нормальный. Я вот думаю где то подтекает и на горячую собака испаряется, поэтому подтёков не видно. В связи с чем вопрос, у меня залит антифриз Febi G12, слышал что у некоторых производителей антифриз есть с флуоресцентными добавками, и чтобы с помощью лампы УФ найти подтёк. А вот у Febi есть такая добавка?, если нет думаю, слить его и залить с такой добавкой чтобы выявить утечку. Кто что думает по этому поводу.

[Чубук]

DenisA6
Смотри, где капает, и ищи место протечки. Для этого можно подстилать газетки или ждать чистого снега (можно и на асфальте). Травит на прогретом при избытке давления в системе. На ходу не поймешь, а сразу после остановки в течение пары часов он и ловится.
Найдешь где капает - вычислишь и откуда и как стекает (по патрубкам, пыльнику и т.п.) Основные места (чаще всего встречал сообщения) - радиатор и его патрубки, фланец с ДТОЖ, печка. Далее со всеми остановками...

[andrewju]

DenisA6, место течи антифриза определяется по красно-розовому налету, видно будет сразу, если это место вообще просматривается. По личному опыту, текут как правило радиаторы (пока не снимешь "морду" все равно не увидишь, хотя это верно для B5, как на A6 не знаю) и еще у меня текли шланги печки, а также пластиковая штука, в которую один из этих шлангов втыкается (не знаю как называется, но там рядом, ее видно).

[DenisA6]

Чубук Спасибо, буду искать!

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:

DenisA6, место течи антифриза определяется по красно-розовому налету, видно будет сразу, если это место вообще просматривается. По личному опыту, текут как правило радиаторы (пока не снимешь "морду" все равно не увидишь, хотя это верно для B5, как на A6 не знаю) и еще у меня текли шланги печки, а также пластиковая штука, в которую один из этих шлангов втыкается (не знаю как называется, но там рядом, ее видно).

Да на А6 также думаю, а вот насчёт печки, насколько я помню первый признак запотевания стёкол вроде.
Вообщем буду искать, а так хотелось на выходных пива попить

[Валерич]

Очень часто течет вот здесь.
Особенно если хомуты родные.

[Pilot292]

DenisA6
Двигатель у меня 2,О AZM. Машина еще условно новая - 57 тысяч пробег. Вдруг, в один прекрасный день, уровень ОЖ упал!! До этого всё было ок. Двиг. не перегревал. Поехал на станцию. Сделали опрессовку в 1,5 атмосферы (точно не помню), но на манометре стрелка была в зеленой зоне. Опрессовка ничего не показала, давление держалось. Выкрутили свечи - без налета. Машина не дымит. ОЖ так и продолжала уходить. Потом я заметил на сотах радиатора какой-то плотный слой налета - как пластелин, розово-желтый. Поехал еще раз на опрессовку и под большим давлением в течение 15 минут начал антифриз сочиться с сот. Вот так... Приказал жить радиатор

[pavel1]

Потом я заметил на сотах радиатора какой-то плотный слой налета - как пластелин, розово-желтый.

Вот и у меня так же. Тоже долго искал утечку. Получается, что антифриз испаряется только при движении и под машиной никаких луж
А искал течь долго... Короче, купил жижу подороже (зелье бабы-Яги в железной банке, название не помню) для устранения течи радиаторов полюхнул в бачок- уровень с начала лета-константа
Упреждая и пресекая пинание за этого знатоков, признаю что не прав. А что можно сделать в этом случае, если исключить полную замену? К тому же читал аналогичное действие у Orla, как он утверждает 2 года держит. Правда, через бачек на свет видно, как муть от этой дряни отстаивается. Отсосал шприцем из бачка со дна, осмотрел, ощупал- дисперсия без твердых вкраплений, как, впрочем и в самой банке сначало было.

[AndySol]

Валерич
+1 у меня здесь.

[lifter]

У меня подтекает заглушка на турбине,раньше я протирал появившийся налет,потом перестал,и жидкость перестала уходить,выходит что образующийся налет герметезирует место утечки.

[Devinity]

DenisA6
У тек антифриз через прокладку ГБЦ.Уходило за 2 тысячи км около 1 литра, а то и больше.Уж не понмю щас.Само собой залечилось, щас чуток уходит, где-то на 8 тысячь км 300 грамм.И течет из прокладки.Менять не собираюсь, проще доливать.Я забил на течь.

[PesT]

Народ не забивайте на эту тему болт!
У меня вообще течей небыло, антифриз не уходил. Вчера в 2 часа утра, когда забирал девушку, машина была припаркована под небольшим углом. Выхожу - вижу от машины лужица ползет. По началу на какую нибудь собаку подумал, подошел глянул снижу - епать! Капает весьма активно! Даже не капает - льется! Вся защита МО заляпана! Делать нечего - отложил до утра. На дорогу до стоянки и утренним разъездам ушло пол бака антифриза. В сервисе в который добрался заляпал им весь кафель розовой жижей и понял, что от них уже никуда не уеду!
Приговор - радиатор на помойку потек по шву!
Никаких предпосылок небыло для течи, кроме возраста авто! Ям не ловил, в гонках не учавствовал!
Сейчас поставили Behr! Пациент в норме! Так что повнимательнее люди к данной проблеме!

[Андрей Рыжонков]

Валерич а это на фото что за патрубки, где они находятся?

[kirycha]

У меня просто лопнул бачек по сгибу, в сервисе посоветовали не покупать не родных, было много случаев когда они ломались прямо по шву бачка.

[Devinity]

Валерич а это на фото что за патрубки, где они находятся?

Вроде около маслянного фильтра.По последней фото видно, что стоит там малсяный фильтр.

[Mixxxa]

Devinity
Все правильно, это масло охладитель.Он находится между кронштейном маслофильтра(со злополучным клапаном) и собственно самим масляным фильтром
Андрей Рыжонков
У нас на адр не так просто это место увидеть, надо бачек с Ож откручивать от кузова и в сторону отводить или из под машины глядеть, сняв защиту. И особенно хорошо видно если впускной коллектор снять.

[Андрей Рыжонков]

Я понял, спасибо!