Простите. У кого что снизу между... колес?

[shved]

Я про защиту двигателя снизу...
У меня висит вроде заводская, но вроде неродная защита...
Но крепиться как-то по детски...

Кусож железа крепиться спереди к пластиковому! бамперу, по бокам к пластиковым! защитам в арках колес, и только сзади на два болта через занугнутые планки...

При палейшем задевании защиты об трупы полицейских всё это хозяйство сползает взад, сгибая планки... всё бы ничего, но колеса начинаю задевать те самые пластиковые арки...

мож чо родное повесить?

[Sergey B5/V5]

shved Что-то у Вас в Тюмени какие-то откормленные полицейские. У меня примерно такая же защита, но если аккуратно проезжать через трупы, то ничего не цепляю.

Тебе спереди её надо крепить не к бамперу, а к панели, её еще называют телевизором.
И переезжать через полицейских на меньшей скорости.

[Deiron]

Родное и тока родное. Мой неоригинал задрал о подрамник стучать. Приходится смазывать

[VicNick]

shved Тебе спереди её надо крепить не к бамперу, а к панели, её еще называют телевизором.
И переезжать через полицейских на меньшей скорости.

А если ушки у телевизора отломились? Неужели нештатные железные защиты крепятся также как и штатная пластиковая?

[Михаил Михайлович]

Господа, а есть у кого схема как правильно крепиться защита спереди? и какая защита должна быть с каким крепежом, может у меня тоже "левая" какаято защита стоит....?
Аналогичная ситуация: у меня тоже была спереди прикручена к пластиковым ушам на бампере тока:-) ща уши пластиковые оторвало и теперь защита держиться тока на задних болтах

[Валерич]

Смотрите поиском "защита картера ШЕРИФ".
У меня стоит уже три года на картер и на коробку.
Проблем ни каких,не стучит,не кремит и спасала не раз.

Ну вот на вскидку.

http://www.karter.ru/ru/cat/carter/item ... 20&mark=36

[imported_Alex.ZZ]

shved
Посмотри поиском ,уже много раз обсуждали и пластмасовый пыльник и шериф и кевлаоровую и алюминиевый оригинал от VW (дорогущий).
У меня стоит что-то типа шерифа но с железными ушами, дырка под слив масла с другой стороны был доволен пока в сервисе ее не переставили (в связи с заменой масла) и вот сейчас какой то звук не понятный появился при проезде маленьких препятствий .На выходных буду смотреть

[Джавдет]

Господа, а есть у кого схема как правильно крепиться защита спереди? oops:

Как же вы без схемы-то вешали это всё?? Там два кронштейна вешаются на стальные элементы кузова ("телевизор"), не к пластику!!!! Лично у меня всё отлично держится и нихрена не дребезжит - там всё через резинки. Извините, я сам инженер-конструктор - конструкцией - доволен.

[Андрей Рыжонков]

У предыдущего хозяина снегом снесло защиту родную, я купил за 2 000 рублей "Шериф" Питерской сборки(сайт у них есть свой) и доволен. Кстати на Венте 6 лет стоял "Шериф" и я был тоже доволен.
А поставил после того как в далеком 2000 году попал в яму с водой и чуть не погубил картер. Теперь на спичках не экономлю. Не раз спасала !

[Валерич]

По этой ссылке кстати и инструкции есть,как крепить.

[kucap]

У меня защита шериф и она помимо того что крепится к пластиковым ушам спереди бампера так еще и через специальные крючки (шли в комплекте с защитой) крепится к поперечной трубке на которой стоит радиатор системы охлаждения. Крючки прикручены к защите спереди болтами М10. А сзади защита крепится к ушам подрамника. Все очень надежно.

[Андрей Рыжонков]

Во Джавдет вывесил, как раз то, шо надо +1.

[Михаил Михайлович]

Джавдет мля...я сам не вешал брал пасю уже с таким дибильным крепежом, пасиб за схему

[Sergey B5/V5]

А если ушки у телевизора отломились? Неужели нештатные железные защиты крепятся также как и штатная пластиковая?

Новые отверстия просверли и крепи на здоровье, только аккуратнее с длиной сверла .

[VicNick]

А если ушки у телевизора отломились? Неужели нештатные железные защиты крепятся также как и штатная пластиковая?

Новые отверстия просверли и крепи на здоровье, только аккуратнее с длиной сверла .

Хрен там ! Если новые дырки, то до них защита не дотянется. А вот если метал.защита крепится по схеме, что Джавдет выложил, то это милое дело. Надо себе прикупить. Интересно, мет.защита клиренс уменьшает?

[DEMON77]

У меня тоже Шериф, но есть одно не удобство: что бы масло слить надо защиту каждый раз снимать.
VicNick
Уменьшает, но очень не на много примерно на 1 см

[kucap]

DEMON77, а у меня под сливной пробкой дырочка в защите.

[shved]

[quote=Джавдет]

Господа, а есть у кого схема как правильно крепиться защита спереди? oops:

Как же вы без схемы-то вешали это всё?? Там два кронштейна вешаются на стальные элементы кузова ("телевизор"), не к пластику!!!! Лично у меня всё отлично держится и нихрена не дребезжит - там всё через резинки. Извините, я сам инженер-конструктор - конструкцией - доволен.
[/quote:1lcmqemi]

точно. забыл еще у меня тоже есть два крючка (поз.1) от защиты на куда-то...
но они ведь не спасут от продольной нагрузки, т.е. когда труп ее зубами тащит взад...

и всё-таки а как по краям цепляется? к пластиковой защите в арках, кторые сами чють дышат на саморезах....

[89region]

А такая защита на B5+ подходит?

[Джавдет]

У меня тоже Шериф, но есть одно не удобство: что бы масло слить надо защиту каждый раз снимать.
VicNick
Уменьшает, но очень не на много примерно на 1 см

Ну, если по-честному, если клиренсом считать расстояние до алюминиевого картера, то конечно снижает.
А если до штатной защиты - то нет, а то и увеличивает - штатная защита - "пухлее" (на глаз).

Про неудобство и масло - у меня тоже дырка не там...., но при первой же смне масла прорежу новую и всё. (Со снятием, конечно) - в след. разы снимать не надо будет.

ЗЫ. Считаю, что в Москве и др. крупных городах - стальная защита - лишний вес. А мне, в подмосковье, без неё - никак - несколько раз уже спасала....

Добавлено спустя 49 секунд:

А такая защита на B5+ подходит?

Глянь штатную - там она уже круче нашей - кевлар, говорят....

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

точно. забыл еще у меня тоже есть два крючка (поз.1) от защиты на куда-то...
но они ведь не спасут от продольной нагрузки, т.е. когда труп ее зубами тащит взад...

и всё-таки а как по краям цепляется? к пластиковой защите в арках, кторые сами чють дышат на саморезах....

Шош вы за люди-то....
Спасут, не спасут...Спасает уже.

Цепляется за металл, причем глухо и однозначно и никуда не ползет.
По краям она никуда не цеплятся - там ухи пластиковые к ней болтами крепятся, а к ушам крепятся подкрылки - хош саморезами, хошь болтами, чтоб подкрылки не терлись об колеса.
Далее защита крепится болтами к штатным металлич. ушам в районе коробки.
Всё это очень герметично выходит, если всё правильно собрать (например, спереди она должна залезть под губу бампера, а не лежать на ней ) - тогда всё супер и ни грязи ни пыли ни ударов лишних.....