Замена масла на АКПП - минусы? - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladd
    Но на данный момент, проблема на Вашем авто - это включение (невключение) 4-й передачи. Потому замена или незамена ATF этот вопрос не решает, хотя однозначно, что рабочая жидкость должна быть чистой.
    Эту проблему я обсуждаю в другом месте [-X

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Петровичев
    так там человек например полезную вещь написал про замену ремня ГРМ: "было распоряжение официалам замену делать после 60тык

    не было такого распоряжения!!!!! [-X

    по теме:

    про жидкость АКПП по моему в этой теме достаточно написано!

    чего разводить флуд....

    показания к замене строго ИНДИВИДУАЛЬНЫ!!!!
    менять раз в 40 тысяч - это ЕРУНДА...

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    не было такого распоряжения!!!!!
    Спорный вопрос....

    По Шкоде было однозначно, в 2001-ом году. Для всех двухвальных моторов изменить интервал замены привода ГРМ с 90 на 60 т. км.

    По ВАГу, по поводу официальных рекомендаций, точно сказать не могу, про Шкоду знаю точно - много знакомых работает у официалов.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M
    Вить - по Фольксваген-Ауди не было 100%...
    я ж зануда - спросил на всякий случай....

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Вить - по Фольксваген-Ауди не было 100%
    Ндааа.... Но ведь детальки-то все одинаковые, с одинаковыми номерочками и т.д.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для того, что бы прекратить флуд надо в ФАК. Кого просить?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Замена масла в АКПП
    от VJ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.07.2007, 12:47
  2. Нужна ли замена масла в АКПП
    от toxin76 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.03.2007, 07:51
  3. Замена масла в АКПП
    от АлексейМ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.03.2007, 11:22
  4. замена масла в АКПП
    от Alex695 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 30.07.2006, 18:10
  5. 100% - замена масла в АКПП
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 17:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •