Подклинивает правый передний суппорт

[vladislavry]

Сначала достали пищать колодки тормозные
Причем писк не постоянный, а с какой-то определённой частотой. То есть получается тормозной диск винтом что ли? Не понятно почему скрипт появляется/исчезает при повороте руля.. суппорт ведь жестко закреплён вместе с тормозным диском..
Вобщем не успел я ещё привыкнуть к небольшому, но противному скрипту (списал на некачественные колодки Jurid за 1200 рэ), как скрипт перешел в "скрежет" (звучит ужастно, но как помягче сказать - хз чуть сильнее скрипта..).. причем это отдаёт на руле.. никуда в сторону не тянет
вот я думаю, отчего бы это всё? и самое главное - как лечить то, что колоки не растормаживаются?
снять колесо, колодки с суппорта и поршень промазать графиткой?

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

забыл!
всё это при езде БЕЗ торможения! то есть накатом или газ в пол

[Сергей_Р]

vladislavryсначало убедись,что это точно суппорт.Может кожушок жестяной погнул.
Было на личном опыте.Открутился болт,который держит этот кожух и иногда задевал за диск.

[RGOR]

vladislavry, у моего было такое с задними тормозами.
Подклинивало обе стороны. После долгой стоянки (ржавели диски)
и при езде скрежетали колодки. Потом появились легкие подергивания при торможении и рывки АКПП. С виду диски снаружи - нормальные. Поменял. Изнутри диск ржавый и местами ржавчина высыпалась (отсюда и дергание). Ржавчина так отполировалась, что практически тормозила машинка только передом. Пропали рывки АКПП.
Проверь диски с внутренней стороны, ИМНО.

[SherKhan©]

а может прост околодки на износ проверить, а то мало ли что? ;-)

[vladislavry]

Сергей_Р
скрип с обоих сторон! вот клинит немного только справа..
SherKhan©
колодки проверю конечно.. но им и 2х тысяч нет ещё пробегу
Кстати! скрип только после прогрева.. т.е. минут 5 по пробке покататься и потом скрип и подклинивание..

[BAD]

у меня такое ,было скрип только после активной езды появляется ,после прогрева.Так писчало и скрежетало кабуто я на ржавом тазе еду ,люди оглядывались.Исчезло после замены всех колодов и разработки заднего супорта -немножко подклинивало ,разобрали полили ведешкой почистили и собрали

[vladislavry]

BAD
походу тоже надо будет разобрать, вэдэхой пролить суппорта..

[Mobil]

vladislavry разбери его и погляди может у тебя направляющая запала и не выходит из скобы суппорта, у меня такое было, соответственно износ колодок неравномерный был, пришлось скобу менять

[vladislavry]

направляющая запала и не выходит из скобы суппорта

это чо такое? покажи
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=4D80B635

[Mobil]

vladislavry под скобкой номера 2 есть две сноски, левая короткая сноска это и есть направляющаяя скобы суппорта, а правая длинная это сама скоба суппорта. Вот направляющая у меня и запала внутрь скобы, т.к вся заржавела

[vladislavry]

буду смотреть

[Mobil]

буду смотреть

Не забудь фотоотчет, а то че-то самому интересно стало

[mixa]

эти направляющие можно и не менять.Они там закисают просто.Можно разработать.У меня закисли по одной в каждой из скоб.Выкрутил,ржавчину удалил и на самой направляющей и в отверстии в скобе,смазкой набил и все в порядке.Заодно можно пыльники приготовить(№13 по ссылке vladislavry).

[Mobil]

Выкрутил,ржавчину удалил и на самой направляющей и в отверстии в скобе,смазкой набил и все в порядке.

А может и не получиться, у меня так закисли что я шляпку сломал, а штырь внутри остался Можно купить ремкомплект из 2-х направляек и пыльников, стоит около 10 у.е.

[vladislavry]

в субботу буду химичить вэдэху уже нашел по рукам
всё равно не понял чего там закисает %)

Можно купить ремкомплект из 2-х направляек и пыльников, стоит около 10 у.е.

видел на экзисте, но пока посмотрю.. хотя было бы не весело сначала отломать, а потом пешком до магазина

[Mobil]

хотя было бы не весело сначала отломать, а потом пешком до магазина

Вот и у меня так же получилось, потом несколько дней машину собирал, то одно то другое Какой-нибудь сраненький болт и тот надо специальный, жесть короче. А так всего не угадаешь что может сломаться. Удачи!

[mixa]

А может и не получиться, у меня так закисли что я шляпку сломал, а штырь внутри остался

так это..если не идет-надо прыснуть тем же жидким ключом и подождать.Сдуру можно все сломать.Ржавчина там от самой скобы,направляющая меньше ржавеет.

видел на экзисте, но пока посмотрю

такие вещи и на заказ?неужто так не купить,хоть и чуть дороже.А ведь если заломать направляющую,придется еще и скобу заказывать.

[designer]

vladislavry! У меня такая же фигня была! Колодки не отжимались до конца! В результате замена дисков и колодок, профилактика суппорта - теперь все ок! Тьфу, тьфу, тьфу!
Удачи!

[Axl]

vladislavry
Аккурат сегодня в ТМ был.
Левое переднее колесо посвистывает, именно посвистывает.
Попросил Макса посмотреть суппорт, благо он свободен был и подъемник пустой.
Сняли суппорт, стали топить поршень, он зараза еле идёт, даже со струбцины!
В итоге, порван резиновый пыльник на поршне.
Там соответственно вся таблица Менделеева касательно ржи...
Пришлось суппорт разбирать, весь чистить и мыть.
Благо в ТМ есть ремкомплекты суппортов, 200 руб, комплект всех резинок на суппорт.
Полчаса мытья, и суппорт как новый!

[SA1980]

Ремкомплект может и не понадобится, если на самом поршне появились раковины от ржавчины
У меня такое было уже, купил ремкомплект, поехал на сервис, а мне поршень показывают и говорят - езжай за суппортом, этот поршень уже не отполировать, пришлось б/у брать за 3000, новый тогда 300 Евро стоил